16款新帝豪使用的是瓦爾特的12V60AH的55D23L電瓶。汽車的電瓶也可以稱為蓄電池，蓄電池的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，通常汽車使用的電瓶是鉛酸蓄電池，是一種由鉛和氧化物制成的，電解液是硫酸溶液的蓄電池。蓄電池在放電后充電，可以繼續(xù)使用。蓄電池可以分為普通蓄電池，干荷蓄電池以及免維護(hù)蓄電池。免維護(hù)蓄電池的電解液消耗量非常少，在電池的使用過(guò)程中基本不需要補(bǔ)充蒸餾水，而且免維護(hù)蓄電池的體積小，耐高溫，使用壽命是一般普通蓄電池的兩倍，而普通蓄電池的壽命短，需要日常添加蒸餾水。

吉利新帝豪三廂售價(jià)是6.98--9.88萬(wàn)元：1、新帝豪攜帶全系1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，80千瓦（109Ps）/ 6000rpm的，140N·米/ 4400rpm的最大扭矩的最大功率；2、傳輸系統(tǒng)中，并且這與發(fā)動(dòng)機(jī)DVVT 5速手動(dòng)或無(wú)級(jí)變速器CVT匹配，則CVT模型具有模型手冊(cè)第3段；3、新帝豪內(nèi)部大多覆蓋著柔軟的材料感覺(jué)好極了，甚至與當(dāng)前一些全同胞對(duì)手的比較，我覺(jué)得這車的性能絕對(duì)算得上是數(shù)一數(shù)二的；4、使用與模型中間的7英寸全液晶儀表盤(pán)的新帝豪，這樣的配置是低于$ 100，000的家庭轎車是相當(dāng)超前。

吉利新帝豪gs配置參數(shù)：1、帝豪GS整體造型流線動(dòng)感，風(fēng)阻系數(shù)僅0.33。其前臉采用水滴回紋漣漪格柵和遠(yuǎn)近光一體的鷹眼大燈，車側(cè)立體腰線張弛有度；2、帶有1.52㎡全景星空天幕的炫酷車頂、鋁制行李架、18英寸雙色鋁合金輪轂和黑色運(yùn)動(dòng)包圍，盡顯時(shí)尚動(dòng)感的跨界風(fēng)范；3、“Z”字形尾門(mén)、環(huán)島式尾燈和雙排氣管設(shè)計(jì)，使帝豪GS的車尾層次豐富、造型立體；4、帝豪GS由吉利汽車造型設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁彼得·霍布里帶領(lǐng)的國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀完成，融合了中國(guó)元素和現(xiàn)代時(shí)尚元素。

全新帝豪gs評(píng)測(cè)如下：1、新款吉利帝豪GS這輛車性價(jià)比很高，而且外觀非常漂亮，至少在是萬(wàn)元這個(gè)擋次很少有能夠和它正面對(duì)比的車型；2、很多人看中這輛車的原因也是因?yàn)樗耐庥^，不過(guò)這輛車胎噪大以及后排空間小都是公認(rèn)的，但畢竟這輛車只是一輛跨界車型，如果你覺(jué)得吉利新帝豪優(yōu)缺點(diǎn)你能夠接受，那就可以下手買這輛車；3、其實(shí)吉利新帝豪優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，但是缺點(diǎn)都是在人們可接受的范圍之內(nèi)，而且之前廣受人詬病的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題和變速箱異響在新款的帝豪GS上都沒(méi)有出現(xiàn)，所以買新款帝豪GS還是非常不錯(cuò)的；4、至少比舊的要好，最關(guān)鍵的是你想想吉利帝豪GS油耗怎么樣，百公里才8個(gè)油，開(kāi)這個(gè)車相當(dāng)于每公里五毛錢，很劃算。

吉利新帝豪gs油耗如下：1、要是車重，其次是發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率不高，另外還得看路況；2、相對(duì)來(lái)說(shuō)還算是省油的，我的1.3T，1.4噸重的車，綜合油耗也就8L，而且已經(jīng)包含堵車和過(guò)年走山路十幾升的油耗了；3、如果駕駛習(xí)慣好點(diǎn)，也就不到8個(gè)油，總的來(lái)講，油耗還算可以了。

吉利新帝豪汽油濾芯每3萬(wàn)公里左右換一次。濾芯的主要作用是過(guò)濾車內(nèi)汽油的雜質(zhì)，雜質(zhì)多的汽油會(huì)影響汽車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以需要定期更換濾芯。以2022款1.5L第4代帝豪CVT旗艦型為例：其級(jí)別為緊湊型車，最大馬力為114ps，最大扭矩為147nm，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車長(zhǎng)寬高分別是4638mm、1820mm、1460mm，軸距為2650mm，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

吉利新帝豪gs安全測(cè)試還不錯(cuò)，測(cè)試為5顆星：1、吉利帝豪GS，依舊是和老大哥博越一樣，采用了吉利家族最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言；2、左右兩側(cè)的LED日間行車燈的造型，也是十分耐看，在日間的行車過(guò)程中，可以很好的提升安全性；3、側(cè)面的造型，其實(shí)和奔馳GLA比較類似，并沒(méi)有傳統(tǒng)SUV那種很粗糙的感覺(jué)，反而做的十分的精致流暢，一點(diǎn)也不像SUV車型，更像是一種跨界車。

全新帝豪油耗不算大，百公里綜合油耗在8.5個(gè)左右，實(shí)際還是要看你的路況和駕駛習(xí)慣：1、吉利帝豪（簡(jiǎn)稱帝豪）是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM；2、升功率和升扭矩比同級(jí)1.5T的都要高，動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；3、帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級(jí)轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標(biāo)設(shè)計(jì)的吉利第一個(gè)全球車平臺(tái)，依據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，可以向發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)出口。

吉利新帝豪gs暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么致命缺點(diǎn)，以后要慢慢觀察：1、帝豪GS共推出運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版兩個(gè)版型、1.3T和1.8L兩種排量共計(jì)11款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為7.78--10.88萬(wàn)元；2、吉利帝豪GS誕生于吉利全新FE平臺(tái)，與博瑞、博越同屬吉利發(fā)展戰(zhàn)略下的第三代產(chǎn)品；3、帝豪GS名稱中的字母“G”代表“Grand”，是對(duì)其更大的車身尺寸和空間的詮釋；4、字母“S”代表Sporty，帝豪GS造型融入了“運(yùn)動(dòng)擬態(tài)設(shè)計(jì)美學(xué)”理念的跨界SUV風(fēng)格；5、2018年4月20日，吉利2018款帝豪GS正式上市。新車推出1.4T和1.8L兩種排量共10款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為7.78--11.68萬(wàn)元。

全新帝豪gs這款車的質(zhì)量還是蠻好的：1、帝豪GS是一款定位比較另類的緊湊型跨界SUV，推出市場(chǎng)已經(jīng)2年了，依舊很難找到有著這么明顯跨界風(fēng)的對(duì)手出現(xiàn)，可以說(shuō)是“后無(wú)來(lái)者”，但帝豪GS的銷量一直維持在高位，這樣的成績(jī)，連廠家都有些意外；2、帝豪GS也采用了家族式漣漪格柵，是基于吉利全新的FE平臺(tái)打造的，屬于第三代產(chǎn)品；3、帝豪GS在配置上大幅升級(jí)，從大件上，采用了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)；在車型覆蓋上，增加了領(lǐng)潮版；增配而不增價(jià)也是改款的常用手法；4、作為小改款的車型，一些細(xì)節(jié)方面也得到了很好的優(yōu)化，考慮得非常全面，經(jīng)過(guò)這一次的改款，帝豪GS的競(jìng)爭(zhēng)力又提升到另一個(gè)層次。

新帝豪空調(diào)濾芯在手套箱的后方，每10000公里換一次：1、如果沒(méi)有空調(diào)濾清器過(guò)濾，一但這些顆粒進(jìn)入車廂內(nèi)，不但使汽車空調(diào)受污染，冷卻系統(tǒng)性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過(guò)敏反應(yīng)，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全；2、而高質(zhì)量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對(duì)過(guò)敏者的刺激，行車更加舒適，空調(diào)冷卻系統(tǒng)也受到了保護(hù)；3、請(qǐng)注意空調(diào)濾芯有兩種，一種是沒(méi)活性碳，另一種是含活性碳的（購(gòu)買前先咨詢清楚），含活性碳的空調(diào)濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。空調(diào)濾芯一般更換周期是10000公里換一次；

吉利新帝豪改裝尾翼效果圖如下 根據(jù)car2100權(quán)威定義，汽車尾翼的專業(yè)名稱為“汽車擾流器”。專業(yè)的叫法為擾流板，屬于汽車空氣動(dòng)力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導(dǎo)致車輛過(guò)度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差。 在我國(guó)的一些地方常將“汽車尾翼”稱為“汽車導(dǎo)流板”，這種叫法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閷?shí)際上“汽車導(dǎo)流板”在轎車上確有其物，只不過(guò)是指轎車前部保險(xiǎn)杠下方的拋物型風(fēng)罩，而“汽車尾翼”則應(yīng)是安裝在轎車后箱蓋上的。國(guó)外一些人根據(jù)它的形狀形象地稱它為“雪橇板”，國(guó)內(nèi)也有人稱它為“鴨尾”。比較科學(xué)的叫法應(yīng)為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼”。

吉利新帝豪ec715車載電瓶能用3年的呢：1、經(jīng)常檢查蓄電池極柱固定夾是否牢固并接觸良好，防止產(chǎn)生火花，引起蓄電池爆炸；2、電池固定夾產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕；3、為了延長(zhǎng)車輛蓄電池壽命和維持車輛電氣系 統(tǒng)的正常運(yùn)行，下面將向您提供一些建議： 車輛在寒區(qū)行駛，要避免蓄電池完全放電， 以免電解液凍結(jié)。

吉利新帝豪鑰匙使用型號(hào)為CR2025的3V紐扣電池，該類型電池在超市。商店以及網(wǎng)上商城均可購(gòu)買。 吉利新帝豪鑰匙更換方法： 當(dāng)您的鑰匙遙控器遙控距離很近或無(wú)法遙控 車輛以及由于電池電量低造成車輛未識(shí)別出 遙控鑰匙時(shí)，需要更換遙控器內(nèi)的電池。 在圖示處使用小起子翹開(kāi)遙控器殼。 開(kāi)啟遙控器殼后換上新電池即可，注意電池 的正極朝下。 注意：遙控器內(nèi)裝有精密的電路，必須防止 沖擊、水、高溫、潮濕、陽(yáng)光直射、溶 劑、蠟和擦洗劑的腐蝕。請(qǐng)將備用的鑰匙存放在安全的地方，不要放在車內(nèi)。千萬(wàn)不要將備用鑰匙掛在同一鑰匙環(huán)上，內(nèi) 置防盜芯片的電子干擾可能使鑰匙系統(tǒng)和防 盜系統(tǒng)工作不正常，車輛可能無(wú)法啟動(dòng)。

按下一鍵啟動(dòng)按鈕不熄火，這應(yīng)該是汽車一鍵啟動(dòng)按鈕的電路問(wèn)題。首先可以檢查該按鈕是否有接觸不良的現(xiàn)象，再檢查按鈕的電路是否正常，出現(xiàn)這種情況，建議前往維修店進(jìn)行維修。吉利汽車在1997年正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域后，取得快速的進(jìn)步，在汽車的創(chuàng)新和關(guān)鍵部位的開(kāi)發(fā)上取得了新的成績(jī)，開(kāi)始逐步走向國(guó)際市場(chǎng)，是我國(guó)汽車工業(yè)自主品牌的創(chuàng)造者。挑戰(zhàn)了外資汽車品牌和合資汽車品牌在我國(guó)汽車市場(chǎng)的地位，目前吉利汽車每一年約占我國(guó)汽車市場(chǎng)份額的6%左右。吉利汽車采用實(shí)力證明了我國(guó)自主汽車品牌同樣可以獲得出色的發(fā)展成績(jī)，吉利汽車旗下的三個(gè)子品牌代表著吉利汽車不同的發(fā)展方向。但再好的品牌，也會(huì)出現(xiàn)小問(wèn)題，不過(guò)不要害怕，這些問(wèn)題只要前往專業(yè)的維修店，都能夠得到完美的解決。

全新帝豪油耗還是挺省的，百公里才7--8L，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù) 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；3、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問(wèn)題最為常見(jiàn)。

新帝豪行車記錄儀是和車輛啟動(dòng)同步開(kāi)啟，當(dāng)車輛啟動(dòng)后，記錄儀也是默認(rèn)開(kāi)啟出現(xiàn)影像，可以開(kāi)始對(duì)道路進(jìn)行拍攝。一般來(lái)說(shuō)，每一部車輛都應(yīng)該安裝行車記錄儀，是對(duì)車主和其他車輛的一種保護(hù)，慎防在道路上遇到一些碰瓷黨。行車記錄儀主要是用于車輛在行駛過(guò)程中，對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行聲音圖像畫(huà)面的記錄，一旦發(fā)生交通意外事故，行車記錄儀里的畫(huà)面路線可以作為事故的證據(jù)。目前，行車記錄儀牌子、類型都比較多，多數(shù)車主會(huì)選擇便攜式或者后裝車一體式的記錄儀。便攜式記錄儀安裝在車頭，使用簡(jiǎn)便企且價(jià)格實(shí)惠，后裝車一體式的記錄儀是專車專用，價(jià)格較高，安裝麻煩，但圖像畫(huà)面清晰。

新帝豪ec7正時(shí)鏈條6-8萬(wàn)公里更換，參數(shù)：1、外形時(shí)尚，大氣，比一般的兩廂車要大，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，做工精細(xì)，軸距達(dá)到2650超過(guò)一般的三廂車！絕對(duì)值得你去買，并且帝豪目前在中國(guó)賣的比較好，就拿南京市場(chǎng)來(lái)說(shuō)月銷量80臺(tái)左右；2、帝豪EC7外觀時(shí)尚大氣穩(wěn)重，安全性高，內(nèi)部空間大做工精良，特別中控是設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，絲毫不輸十幾萬(wàn)的合資車，該車配置十分豐富，操控性好，在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩鎸儆谏铣酥鳌５窃撥囈灿袦p震偏硬，油耗稍大，有些車有異響等小毛??；3、我是前年6月1日提車EC715三廂舒適版雅典白，目前感覺(jué)完美，因?yàn)樯刑幵谀ズ掀诩由霞兪袇^(qū)使用油耗大約在9個(gè)，但是我想過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)達(dá)到7個(gè)左右的。

根據(jù)很多車主的反饋，新帝豪的百公里綜合油耗在8.5個(gè)油左右，而這個(gè)油耗一般是自動(dòng)檔車型。手動(dòng)擋車型油耗較低，在緊湊型車輛中屬于中游水平，沒(méi)有同級(jí)別日系車省油。吉利帝豪是吉利品牌旗下的一個(gè)子品牌，在2014年7月26日正式上市，吉利新帝豪全新配備1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率最大可以達(dá)到98kw，輸出扭矩最大可達(dá)到185牛米。汽車的動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，吉利帝豪最具品牌代言的車型是吉利GT，是帝豪汽車品牌旗下最具競(jìng)爭(zhēng)力的轎車車型。從帝豪創(chuàng)立以來(lái)，代表了吉利集團(tuán)安全環(huán)保的發(fā)展方向，帝豪旗下的汽車以最具競(jìng)爭(zhēng)力的性價(jià)比向廣大消費(fèi)者提供環(huán)保安全的自主高檔轎車車型，備受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

新帝豪擁有三種不同主題，可以通過(guò)儀表盤(pán)的MODE激活界面，在MODE上下鍵選擇界面風(fēng)格設(shè)置，進(jìn)入界面后可以更改主題。新帝豪是吉利旗下品牌汽車，是一款升級(jí)版的車型，在原來(lái)帝豪的基礎(chǔ)加以改造。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，新帝豪繼續(xù)沿用家族化造型設(shè)計(jì)，并配置了兩種不同動(dòng)力排量，分別是1.3L和1.5L，滿足日常出行需求。在安全性能上，新帝豪更是以歐洲車型為標(biāo)準(zhǔn)，符合四星安全設(shè)計(jì)，特別引入了行人保護(hù)理念，配備了四氣囊和側(cè)氣簾，這種安全設(shè)置在國(guó)內(nèi)車型里比較少見(jiàn)。一般來(lái)說(shuō)，安全性能主要是針對(duì)駕乘者較多，比較少考慮到行人的安全。在這基礎(chǔ)上，新帝豪運(yùn)用了世界前沿的BMBS系統(tǒng)，令它成為了不會(huì)輕易爆胎的轎車。