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      1. 我要提問
        #

        布加迪

        • 布加迪威龍是什么牌子?

          • 1 回答
          • 2021-10-17
          • 中盛投資
          布加迪威龍是意大利著名的跑車品牌,是布加迪威航,是法國(guó)車廠生產(chǎn),隸屬于德國(guó)大眾旗下。布加迪威航是一款敞篷版車型,搭載8.0升16缸4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為1200馬力,峰值扭矩為1500牛米,百公里加速只需2.5秒。該車的車身尺寸長(zhǎng)為4462mm、寬為1998mm、高為1204mm、軸距為2710mm,車身重量為1888kg。在外觀方面,該車駕駛室和后置引擎隔開的擋板一直以碳纖維材料制成,此處包裹了同樣優(yōu)質(zhì)的真皮材料;真皮掛面的后備箱里設(shè)有一個(gè)專門與之配套的儲(chǔ)物盒,采用帶有ToileH圖案的帆布和真皮兩種材料,由愛馬仕的工匠們手工制作完成。
        • 為何F1六缸就可以干掉布加迪16缸?

          • 1 回答
          • 2021-09-28
          • 車迷
          人們對(duì)F1賽車最大的印象就是快,雖然根據(jù)國(guó)際汽聯(lián)的規(guī)定,F(xiàn)1的發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅是一臺(tái)排氣量為1.6升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是從它的加速度能力看,F(xiàn)1賽車時(shí)速?gòu)?加速到100公里/小時(shí)僅需不到2.5秒,5秒內(nèi)時(shí)速便可達(dá)到200公里/小時(shí)。眾所周知,車輛的加速能力受到發(fā)動(dòng)機(jī)和重量的影響,作為賽車,F(xiàn)1拋棄了一切舒適性配件、不需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命等因素,一切就是為了達(dá)到最高速度。而布加迪作為量產(chǎn)車,既要考慮速度,還要考慮加成舒適性以及發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。單說重量,布加迪就比F1賽車重了將近1噸。雖然布加迪的輸出功率要高于F1賽車(畢竟在國(guó)際汽聯(lián)的規(guī)則先頂下,F(xiàn)1只允許使用1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)),但是它的重量限制了它的發(fā)揮,布加迪加速到200公里/小時(shí)則需要6.5秒,單就加速能力來(lái)看,布加迪就已經(jīng)輸在了起跑線上。另外,布加迪作為民用車型,高速狀態(tài)下的剎車能力和過彎能力并不是他的強(qiáng)項(xiàng),在通過彎道時(shí),他需要大幅減速才能完成過彎動(dòng)作,在速度降低后,他的提速又不足以彌補(bǔ)過彎時(shí)的速度損失,因此在常規(guī)賽道上,布加迪很難與F1賽車抗衡。2017賽季,為了提高賽車圈速,國(guó)際汽聯(lián)又對(duì)F1賽車的規(guī)則進(jìn)行了修改,按照新版規(guī)則F1賽車輪胎寬度增加了大約25%,賽車的總寬度也由1.8米增加到2米,另外F1賽車的空氣動(dòng)力套件設(shè)計(jì)完全是為了增加下壓力,以增強(qiáng)賽車過彎的穩(wěn)定性,同時(shí)F1賽車的剎車能力也大幅領(lǐng)先于布加迪。在各方面因素配合下,F(xiàn)1賽車與布加迪的差距已經(jīng)越拉越大。除了在長(zhǎng)距離直線賽道中,F(xiàn)1不是布加迪的對(duì)手外(布加迪的最高時(shí)速高于F1的最高時(shí)速),在其他賽道上布加迪完全不是F1的對(duì)手。(L)
        • 同是頂級(jí)跑車的帕加尼與布加迪威龍哪個(gè)性價(jià)比更高?

          • 2 回答
          • 2020-06-08
          • olkporew
          帕加尼作為一款頂級(jí)跑車車型,不論流線做工技術(shù)各方面都非常不錯(cuò),基本屬于收藏級(jí)車型了,至今來(lái)說都沒有量產(chǎn)過,喜歡的話是無(wú)價(jià)的。
        • 各位大神請(qǐng)問布加迪威航,邁凱輪p1,法拉利拉法,這三種車該買

          • 1 回答
          • 2020-06-03
          • lsl811028
          全買,換著開。
        • 布加迪推出24萬(wàn)元“親民電動(dòng)車”?

          • 1 回答
          • 2020-03-03
          • 狐貍愛上妖
          一說到布加迪,大家可能腦海中浮現(xiàn)的是超級(jí)跑車,剪刀門,充滿科幻感和未來(lái)范兒,最主要的是價(jià)格昂貴,根本不是咱們普通消費(fèi)者能夠考慮的,但是要是有人告訴你24萬(wàn)就能買到一臺(tái)布加迪的產(chǎn)品,你會(huì)相信么?而在前不久的車展上,布加迪就推出了讓業(yè)界為之驚呼的一款低售價(jià)產(chǎn)品,但是看完實(shí)物之后,估計(jì)有想法入手的人不會(huì)太多。這款車就是布加迪基于3D打印技術(shù)推出的babyII,看到這款車的外表可能很多人都會(huì)感覺這是一款玩具車,說實(shí)話,外觀造型上babyII的確更接近卡通車和玩具推車,但是它卻是真真正正掛著布加迪的車標(biāo)能夠上道跑的純電動(dòng)車。而且續(xù)航里能夠達(dá)到32KM,可謂是買來(lái)讓孩子開著上下學(xué)吸睛率十足的產(chǎn)品。但是實(shí)用性說實(shí)話真的是太低了。但是我們也要看到這次布加迪在新能源汽車的嘗試,說明新能源汽車的普及化將會(huì)成為常態(tài),對(duì)于傳統(tǒng)車企來(lái)說也要加快在新能源汽車領(lǐng)域的布局。而且這次布加迪采用的全新3D打印技術(shù),也在一定程度上給予了其他車企其實(shí),畢竟現(xiàn)在3D打印的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛,而且相信經(jīng)過這次產(chǎn)品的推出,布加迪將會(huì)在新能源汽車上投入更多的關(guān)注,從而參與到今后的新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。總體來(lái)說,雖然這次布加迪推出的產(chǎn)品更多的是個(gè)噱頭,但是也是說明了今后的新能源汽車市場(chǎng),我們將會(huì)領(lǐng)略到越來(lái)越多的新能源汽車產(chǎn)品,相信到那個(gè)時(shí)候,布加迪會(huì)推出更多讓我們眼前一亮的新能源汽車讓我們選擇,但是我們更多的也只是看看,畢竟還要考慮自己的腰包能不能承受住豪車超跑的價(jià)格。
        • 布加迪威航火花塞老淹缸是什么原因???

          • 1 回答
          • 2019-10-30
          • Bill
          火花塞質(zhì)量不好,如果我的回答對(duì)您有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案,謝謝!
        • 勁炫ASX特價(jià)購(gòu)車。4s店什么都不送?

          • 14 回答
          • 2019-10-15
          • jingxing5858
          多少錢呀,讓大家替4s參謀一下
        • 世界上最貴的跑車是哪一款

          • 0 回答
          • 2019-09-20
          • 小愛車
        • 馬自達(dá)6有沒有換布加迪大燈的效果如何費(fèi)用多少,年審能過么?

          • 4 回答
          • 2019-09-17
          • ygps
          多少錢裝的?
        • 途勝安駕者系列的布加迪威龍電子狗怎么樣?

          • 8 回答
          • 2019-09-02
          • ndfhs
          X80B效果挺好,用了幾個(gè)月沒有罰單,我在X寶 永遠(yuǎn)超市 他家買的,價(jià)格比其他網(wǎng)都便宜,還可以講價(jià),他家是總代理Q 553288500
        • 神車最近消息好少???

          • 5 回答
          • 2019-05-13
          • 盼盼熊Teddy
          這就是你家在上海的大房子?條件真好呀、高端大氣接地氣、不知道的還以為是我們鄉(xiāng)下地方的破房子終于接上了自來(lái)水、裝了新水管呢
        • 布加迪威龍?jiān)谥袊?guó)有賣嗎

          • 9 回答
          • 2019-05-09
          • rester
          目前沒有掌握布加迪威龍?jiān)谥袊?guó)銷售的經(jīng)銷商。謝謝