1、其中極氪001以279例的投訴量排名第一，極氪001投訴量直線上升，主要投訴問(wèn)題涉及車身附件及電器、座椅故障、影音系統(tǒng)故障以及行車安全輔助系統(tǒng)故障等。2、深藍(lán)SL03在銷售中出現(xiàn)了與宣傳不符的情況，同時(shí)車內(nèi)還帶有異響，這對(duì)新發(fā)車型極為不利，后期長(zhǎng)安需要進(jìn)行改正。3、月的極氪001榮登投訴榜單第一，至于問(wèn)題嘛...一水的座椅鼓包。4、第一名：長(zhǎng)安深藍(lán)SL03投訴指數(shù)447 典型故障：車身異響、虛假宣傳 汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：3月份，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03首次登頂中型車投訴榜榜首，投訴指數(shù)環(huán)比翻了7倍，車身異響問(wèn)題格外突出。5、皇冠陸放、漢蘭達(dá)、寶馬X沃爾沃XC60是被投訴最多的SUV車型。中型車投訴指數(shù)超過(guò)緊湊型車排在第二，銳志、凱美瑞等車型投訴依然居高不下，遭遇集中投訴的長(zhǎng)安深藍(lán)SL03進(jìn)一步推高了中型車的投訴指數(shù)。

1、現(xiàn)場(chǎng)支付。極氪001是吉利汽車集團(tuán)旗下的高端電動(dòng)車品牌，所有車型都將采用最新的SEA浩瀚平臺(tái)。極氪001交付現(xiàn)車現(xiàn)場(chǎng)支付尾款就可以。買家要準(zhǔn)備好資金，交款成功之后就可以開(kāi)走了。2、年12月6日。根據(jù)查詢極氪品牌官網(wǎng)得知，極氪001需要在2022年12月6日支付尾款，隨后于2022年12月7日提車。浙江極氪智能科技有限公司于2021年3月成立，2021年4月發(fā)布極氪品牌及旗下首款產(chǎn)品——極氪001。3、收費(fèi)。在2022年5月13日，極氪宣布從6月1日起取消為WE版用戶免費(fèi)贈(zèng)送7千瓦智能家充樁，所以極氪001電極送收費(fèi)。極氪001指ZEEKR001，作為極氪首款高端智能電動(dòng)車型的豪華獵裝轎跑極氪001。4、天之后。其為了使其購(gòu)買用戶更快的使用極氪001，其成都地區(qū)將其設(shè)為下單2天之后即可交付，其9月下單2天之后交付。極氪001指ZEEKR001。

上海極氪尾款支付能用信用卡。所有現(xiàn)金抵扣均在車輛交付時(shí)直接抵扣車輛尾款，帶給用戶實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。能用信用卡買車還不用付手續(xù)費(fèi)，這個(gè)是說(shuō)出去朋友在傳統(tǒng)4S店買車想都不敢想的。極氪售后修車可以刷信用卡。極氪是屬于領(lǐng)克品牌旗下的一款車，極氪在客戶服務(wù)方面處理的非常好，在進(jìn)行售后維修時(shí)極氪的4S店支持很多種支付方式，是可以刷信用卡的?？梢缘模贿^(guò)需要注意的是并不是直接刷信用卡去消費(fèi)買車。最好是通過(guò)辦理車貸的方式進(jìn)行購(gòu)買，一般是通過(guò)信用卡為渠道來(lái)辦理。

極氪001的車胎是防爆的。因?yàn)闃O氪001是可以更換防爆胎的，而且可以直接原廠選配防禪鄭橘爆胎。但是更換防爆胎會(huì)導(dǎo)致舒適性有一定的下降，而且行駛胎噪會(huì)比較大的，還有就是維修成本會(huì)較高一些?？傊熊嚢踩院褪孢m叢族性賀團(tuán)也不能同時(shí)兼容，根據(jù)用車需求來(lái)選擇

極氪001高性能輪組套裝值得選裝。極老鏈氪001高性能輪組套裝是一款侍蘆孫性能優(yōu)越的輪組，采用高強(qiáng)度的鋁合金材料，輪組結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，行駛穩(wěn)定，耐用性強(qiáng)，可以滿足您的高性能需嘩搜求。此外，該輪組還配備有輪胎，可以提供更好的抓地力和抗滑性能，從而提高行駛安全性。

可以。極氪001車輛只孫乎要是不改變車輛輪胎基虛凱襪本型號(hào)規(guī)格，差激可以改裝寬輪胎。改裝使用同一型號(hào)寬輪胎既不改變車輛性能，也不使車輛外觀發(fā)生改變。

吉利在上海車展一款電動(dòng)轎跑——極氪001，是txt基于海量架構(gòu)打造的一款產(chǎn)品。售價(jià)為28.1萬(wàn)元至36萬(wàn)元，吉利有信心以這個(gè)價(jià)格出售。下面就來(lái)看看它的實(shí)力吧。外貌：極氪001一看就知道是領(lǐng)克系列車型。分離式大燈組出售其身份。前大燈（矩陣式LED大燈）與貫穿式中網(wǎng)合二為一，顯得更加寬大。因?yàn)槎ㄎ晦I跑，所以車頭更注重運(yùn)動(dòng)氣息的表達(dá)，簡(jiǎn)約大氣沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)。極氪001定位為497019991560mm，軸距為3005mm。 safari旅行車的車身造型也十分吸睛。無(wú)框窗也是必不可少的，有助于提高裝扮能力。后擾流板和貫穿式的尾燈也很有辨識(shí)度。對(duì)于內(nèi)飾：極氪星001的內(nèi)部非常帶電。沒(méi)有實(shí)體按鍵，只剩下15塊0.4英寸的大屏懸空。確實(shí)能體現(xiàn)科技感，但不利于盲目操作。我還是喜歡實(shí)體按鍵的手感，所以不需要。低頭操作。真皮座椅和中控的用料做工是吉利目前的最高水平。敢賣28萬(wàn)，一定要注意各方面的細(xì)節(jié)，配置才會(huì)一流。智能方面，極氪001采用7nm芯片，算力強(qiáng)勁。它配備12個(gè)超聲波雷達(dá)和15個(gè)高清攝像頭，收集大數(shù)據(jù)識(shí)別路況，為車主提供更安全的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力性能：極氪001有兩個(gè)版本：?jiǎn)坞姍C(jī)和雙電機(jī)。前者最大輸出功率200Kw，峰值扭矩384Nm，后者性能翻倍，分別為400Kw和768Nm，而且極氪001的重量比為50:50，輸出相當(dāng)強(qiáng)勁。電池耐受度有兩種長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)WE版搭載86kWh電池，續(xù)航526km，單電機(jī)WE版和雙電機(jī)YOU版均搭載100kWh電池組，續(xù)航里程分別為712km和606km。最后，新推出的吉氪品牌體現(xiàn)了吉利的野心。我也可以在新能源市場(chǎng)分一杯羹。第一個(gè)模型在各個(gè)方面都表現(xiàn)良好。你愿意和它交朋友嗎？

氪星001的訂單排隊(duì)情況尚未正式公布。據(jù)極氪介紹，極氪001的單月訂單量從3月份開(kāi)始爆發(fā)，4月份訂單量突破10000臺(tái)。交付了1,795、2,137、4,330 和4,302 臺(tái)，總計(jì)12,564 臺(tái)。照此推算，排隊(duì)等候發(fā)貨的訂單至少有數(shù)萬(wàn)個(gè)。 吉氪轉(zhuǎn)賬單是騙局嗎？ 不過(guò)，4月份的訂單量激增與漲價(jià)不無(wú)關(guān)系，因?yàn)椴顑r(jià)較大，所以涉及的黃牛很多。 4月22日，極氪001漲價(jià)0.5-20500，5月1日起生效，很快網(wǎng)上出現(xiàn)了極氪001的大量轉(zhuǎn)單。除了原價(jià)5000元外，部分訂單還打折出售，因?yàn)榧?01下單的5000元不退，但也有1200的高價(jià)。 購(gòu)買極氪001轉(zhuǎn)單需謹(jǐn)慎。目前只能修改訂單手機(jī)號(hào)。登錄APP的手機(jī)號(hào)碼不可更改。訂單后續(xù)查詢需聯(lián)系轉(zhuǎn)單人。據(jù)購(gòu)買過(guò)戶單的車主反映，過(guò)戶單沒(méi)有新增換車服務(wù)，包括換車估價(jià)，按原車在原賬上估價(jià)，未來(lái)收益為也在原來(lái)的賬戶上。雖然享有首任車主權(quán)益，但不能享受5000個(gè)取車點(diǎn)和1000個(gè)等候點(diǎn)，終生充電權(quán)需要原車主共享后才能享受。

極氪001的配置也非常的豐富，車內(nèi)配置了8寸儀表盤＋16英寸中控屏＋HUD抬頭顯示等，還有無(wú)線藍(lán)牙感應(yīng)式無(wú)框、電吸門，帶有雷達(dá)感知避障，座椅能通風(fēng)加熱按摩。除了好看的顏值之外，極氪001的內(nèi)飾也是夠格的，全系標(biāo)配NAPPA頭層真皮內(nèi)飾，再搭配Alcantara內(nèi)飾拼接包覆、Microfiber超纖絨頂棚及撞色絎縫，彰顯車內(nèi)豪華氛圍。作為全系車型的入門配置，ZEEKR 001 2022款 超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE版就已經(jīng)標(biāo)配了多功能方向盤、胎壓顯示、疲勞駕駛提示，以及包含了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等功能在內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)。是定位為潮流科技品牌極氪品牌LOGO是采用曙光微標(biāo)作為L(zhǎng)OGO，微標(biāo)中間中的一條線意義是跨越時(shí)光，連接現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想。極氪001是目前極氪品牌的第一款在售車型，新車的指導(dǎo)價(jià)在29-36萬(wàn)之間，屬于中大型汽車。

是定位為潮流科技品牌極氪品牌LOGO是采用曙光微標(biāo)作為L(zhǎng)OGO，微標(biāo)中間中的一條線意義是跨越時(shí)光，連接現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想。極氪001是目前極氪品牌的第一款在售車型，新車的指導(dǎo)價(jià)在29-36萬(wàn)之間，屬于中大型汽車。zeekr極氪001是吉利汽車集團(tuán)旗下的高端電動(dòng)車品牌，可以說(shuō)極氪就是電動(dòng)版的領(lǐng)克品牌，旗下所有車型都將采用最新的SEA浩瀚平臺(tái)。極氪汽車。極氪001是極氪智能電動(dòng)車型，基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，該平臺(tái)是全新一代原生純電架構(gòu)，也是圍繞動(dòng)態(tài)迭代開(kāi)發(fā)的滿足工業(yè)0要求的智能汽車架構(gòu)。車側(cè)一面，極氪001的定位是一款中大型跨界產(chǎn)品；所以它的離地間隙很低，且身形十分飽滿；又具備著溜背式布局和無(wú)框門結(jié)構(gòu)。從其側(cè)顏形體設(shè)計(jì)來(lái)看，屬實(shí)有些保時(shí)捷“帕美”（Panamera帕拉美拉）的味道。

zeekr極氪001是吉利汽車集團(tuán)旗下的高端電動(dòng)車品牌，可以說(shuō)極氪就是電動(dòng)版的領(lǐng)克品牌，旗下所有車型都將采用最新的SEA浩瀚平臺(tái)。極氪001這款車可能是2021年被大家議論得最多的新能源車，很多媒體都說(shuō)極氪001只花了三分之一的價(jià)格就做出了保時(shí)捷Taycan的水準(zhǔn)，再加上充滿科技感的內(nèi)飾目前在市面上確實(shí)是獨(dú)一份。這臺(tái)車還未正式上市已經(jīng)火爆得不行，極氪在6月15日發(fā)布了一份聲明，內(nèi)容稱“由于訂單過(guò)于火爆，工廠無(wú)法消化如此多的訂單，因此決定停止接受意向金，以確保能夠在2022年春節(jié)前能夠完成第一批車型的交付。”極氪001的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很能打動(dòng)人。外觀設(shè)計(jì)和領(lǐng)克03十分相似，但是相比起03極氪001又多出了幾分未來(lái)感。車身側(cè)面線條是全車最性感的地方，極氪001的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像獵裝車，4.9米的車身長(zhǎng)度加上低矮的設(shè)計(jì)確實(shí)讓極氪001多出了幾分性能屬性。全車配備的無(wú)邊框車門個(gè)性十足。內(nèi)飾質(zhì)感并沒(méi)有走“一屏到底”的風(fēng)格，內(nèi)飾結(jié)合了新能源車的科技感和傳統(tǒng)汽車的布局。8.8英寸3D液晶儀表盤和W-HUD全色抬頭顯示系統(tǒng)是車內(nèi)最亮眼的配置，在用料上可以看得出極氪001花了許多心思，車內(nèi)能摸到的地方幾乎到采用了皮質(zhì)包裹，營(yíng)造出了一種豪華+科技的氛圍。

吉利公司。極氪汽車是吉利公司的。極氪，英文名ZEEKR，定位為潮流科技品牌。極，意為極致，代表對(duì)產(chǎn)品極致性能、用戶極致體驗(yàn)毫不妥協(xié)；氪，化學(xué)元素Kr，是放電時(shí)發(fā)光的稀有氣體，代表電驅(qū)智能時(shí)代的科技符號(hào)。

在購(gòu)買新能源汽車時(shí)很多人聽(tīng)到過(guò)極氪001，那么極氪001汽車是哪個(gè)品牌呢？其實(shí)極氪001是 吉利 公司旗下一款汽車。極氪指極氪智能科技有限公司，屬于吉利控股集團(tuán)旗下全新智能純電品牌。 極氪英文名ZEEKR，定位為潮流科技品牌。極，意為極致，代表對(duì)產(chǎn)品極致性能、用戶極致體驗(yàn)毫不妥協(xié)；氪，化學(xué) 元素 Kr，是放電時(shí)發(fā)光的稀有氣體，代表電驅(qū)智能時(shí)代的科技符號(hào)。ZE代表ZERO，以零為始，既是起點(diǎn)，亦是 無(wú)限 可能的終點(diǎn)；E，意為E le ct ric（電）- Evo lution（進(jìn)化）-Era（時(shí)代），代表了電驅(qū)動(dòng)的時(shí)代進(jìn)化。 極氪001在2021年4月份上市，有三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為28.1-36萬(wàn)元，憑借超高的性價(jià)比收到很多消費(fèi)者的追捧，極氪001有86kWh和100kWh兩種大容量的三元鋰離電池組。根據(jù)電機(jī)功率和數(shù)量的不同，NEDC續(xù)航可以達(dá)到526km、606km和712km。 充電速度方面，極氪001在極氪充電樁充電的情況下，該車僅充電5分鐘，NEDC續(xù)航里程便增加了120公里，可以說(shuō)與 特斯拉 V3超級(jí)充電樁不相上下。除此之外，據(jù)官方表示，極氪001的電池SOC從10%充至80%僅需30分鐘。 極氪001的配置也非常的豐富，車內(nèi)配置了8.8寸儀表盤＋15.6英寸中控屏＋HUD抬頭顯示等，還有無(wú)線藍(lán)牙感應(yīng)式無(wú)框、電吸門，帶有雷達(dá)感知避障，座椅能通風(fēng)加熱按摩。 極氪001同時(shí)配備了永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，具備實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛輔助能力，能為用戶帶來(lái)行業(yè)領(lǐng)先、可持續(xù)進(jìn)化的智能駕駛體驗(yàn)。 同時(shí)，全自動(dòng)空氣懸架、動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)、感應(yīng)式自動(dòng)無(wú)框車門、YAMAHA高保真音響等豪華配置，極致展現(xiàn)了極氪001的豪華科技屬性。 @2019

極氪001低速提示音可否永久關(guān)閉1、關(guān)于電動(dòng)門a、車內(nèi)開(kāi)門時(shí)，輕拉把手開(kāi)門，開(kāi)門過(guò)程中手不要離開(kāi)把手，當(dāng)門運(yùn)動(dòng)到合適的位置時(shí)，再輕拉一下把手，門就會(huì)立刻停住。指哪打哪，隨心所欲。再也不怕開(kāi)門撞東西。b、門的阻尼大，推不動(dòng)。是因?yàn)槟阃崎T的方向和門試圖運(yùn)動(dòng)的方向正好相反，兩者對(duì)抗阻力很大。正確方法，讓門停住，再推，只需要初段稍微帶一點(diǎn)力度讓門開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，就可以很輕松的把門推到你想要的位置，毫不費(fèi)力，我家5歲小朋友都推的動(dòng)。c、門在只開(kāi)了一條縫的位置，你再按門上按鈕，門是不會(huì)動(dòng)的。此時(shí)你可以稍微壓一下門，門會(huì)自動(dòng)電吸關(guān)緊?；蛘咦プ?cè)面直接手動(dòng)拉開(kāi)車門。d、車內(nèi)大屏控制門的開(kāi)啟關(guān)閉，門在運(yùn)動(dòng)途中是無(wú)法再進(jìn)行控制的，也就是你無(wú)法讓它中途停下來(lái)，慎用。(更新：感謝車友萊氪YOU指正，車機(jī)大屏控制開(kāi)門途中可以點(diǎn)旁邊的一鍵關(guān)門按鈕讓門停下。實(shí)測(cè)有效)e、害怕乘客不會(huì)用電動(dòng)門亂開(kāi)門造成開(kāi)門殺，可以使用童鎖，你幫他們開(kāi)門。2、坐車上休息時(shí)，大燈日行燈常亮很煩。關(guān)閉方法：先手動(dòng)旋轉(zhuǎn)左側(cè)撥桿關(guān)閉大燈，然后車機(jī)的安全與保障設(shè)置頁(yè)，關(guān)閉高壓電源。你就會(huì)發(fā)現(xiàn)車機(jī)關(guān)機(jī)，日行燈也熄滅了。然后再踩一腳剎車，車內(nèi)設(shè)備會(huì)重新通電，但車外燈不會(huì)亮?？梢园残脑谲?yán)镄菹⑼媸謾C(jī)了。不過(guò)記住下次出發(fā)前恢復(fù)大燈開(kāi)關(guān)以免出現(xiàn)夜間行車沒(méi)開(kāi)燈的情況。3、雅馬哈的音質(zhì)問(wèn)題音質(zhì)是個(gè)主觀性非常強(qiáng)的問(wèn)題，所以爭(zhēng)議一直很大。這里只就一些客觀的因素來(lái)對(duì)雅馬哈的音質(zhì)特性做個(gè)說(shuō)明。查閱雅馬哈的官網(wǎng)中關(guān)于極氪001音響的介紹，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的喇叭配置，其實(shí)完全就是一套家庭影院環(huán)繞音響的模式。中頻部分都布置在前方包括中控臺(tái)上的中置和兩個(gè)前門靠近中控臺(tái)位置的各一個(gè)中音喇叭。后門上只有高音喇叭和低音喇叭各一個(gè)，沒(méi)有中音喇叭。重低音喇叭布置在遠(yuǎn)離乘坐區(qū)域的尾箱側(cè)面

您好，極氪001是一款智能電動(dòng)車鎖，它可以通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。在使用過(guò)程中，有些用戶可能會(huì)感到困擾的是鎖車時(shí)的聲音比較大，影響到周圍的人。因此，如何關(guān)閉極氪001的鎖車聲音成為了用戶關(guān)注的問(wèn)題。首先，打開(kāi)極氪001的手機(jī)APP，進(jìn)入“設(shè)置”頁(yè)面，找到“聲音設(shè)置”選項(xiàng)。在該選項(xiàng)中，用戶可以選擇關(guān)閉鎖車聲音。如果用戶需要開(kāi)啟鎖車聲音，也可以在該選項(xiàng)中進(jìn)行設(shè)置。其次，如果用戶不方便打開(kāi)APP進(jìn)行設(shè)置，也可以通過(guò)長(zhǎng)按鎖車按鈕來(lái)關(guān)閉聲音。具體操作是：長(zhǎng)按鎖車按鈕5秒鐘，直到聽(tīng)到“嘟”聲，表示鎖車聲音已關(guān)閉。同樣的，如果需要開(kāi)啟聲音，也可以通過(guò)長(zhǎng)按鎖車按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)。需要注意的是，關(guān)閉聲音后，用戶在鎖車時(shí)將無(wú)法聽(tīng)到任何聲音提示，因此需要特別注意車輛的安全。另外，如果用戶忘記了是否關(guān)閉聲音，可以通過(guò)APP中的“聲音設(shè)置”選項(xiàng)來(lái)查看當(dāng)前的設(shè)置狀態(tài)?？傊P(guān)閉極氪001的鎖車聲音非常簡(jiǎn)單，用戶可以通過(guò)手機(jī)APP或長(zhǎng)按鎖車按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)。但是需要注意的是，在關(guān)閉聲音后要特別注意車輛的安全。

空氣懸架一直被認(rèn)為是一種“高端大氣”的配置，一般只在一些高端豪車上才有。不過(guò)，隨著自主品牌的高端化發(fā)展，一些企業(yè)品牌的高端車開(kāi)始配置或選擇空氣懸架，如001、紅旗H9、蔚來(lái)ES6等。擔(dān)心其過(guò)高的價(jià)格。其實(shí)價(jià)格只是一方面。其實(shí)還是要看空氣懸架本身是否值得選擇。這是因?yàn)榭諝鈶壹芤灿小案叩汀敝帧?. ZEEKR 001的選配包設(shè)計(jì)的非常精致氪星001的高性能空氣懸架系統(tǒng)裝備，選用的總成價(jià)格為2萬(wàn)元，但采用了級(jí)別較低的單腔空氣懸架。單從這方面來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格是不值的。另外，它包括了CCD電磁阻尼系統(tǒng)，那就另當(dāng)別論了。雖然這個(gè)CCD減震系統(tǒng)聽(tīng)上去很高端，尤其像凱迪拉克的電磁懸架，但其實(shí)和大眾的DCC或者標(biāo)致的AMVAR一樣。它通過(guò)外部電磁閥控制和調(diào)節(jié)減震器內(nèi)液壓油的流量，調(diào)節(jié)汽車減震器的阻尼，從而獲得軟硬不同的阻尼效果。這就填補(bǔ)了單腔空氣懸架不能調(diào)節(jié)軟硬的問(wèn)題。2、單腔空氣懸架所謂單室，就是整個(gè)氣囊就是一個(gè)氣室，氪星001就是這樣，可以理解成一個(gè)大氣球，所以這就帶來(lái)了局限性。 “大氣球”里有多少空氣只是決定了氣球的大小，而不是捏的軟硬。因此，單腔空氣懸架只能調(diào)節(jié)汽車的高度，而不能使汽車的底盤“軟硬兼施”。但是在細(xì)分的情況下，氣囊的剛度在調(diào)整的時(shí)候本質(zhì)上是變化的，但是在車高保持不變的情況下，剛度明顯沒(méi)有變化，所以也認(rèn)為這個(gè)不能改變汽車底盤的柔軟度和硬度都沒(méi)有。3、多腔空氣懸架多腔式空氣懸架實(shí)際上是指氣囊內(nèi)有多個(gè)氣室，多為2-3個(gè)，如1個(gè)主氣室配1個(gè)副氣室，或1個(gè)主氣室配2個(gè)副氣室。因此，多腔空氣彈簧可以通過(guò)不同氣腔的控制閥的開(kāi)閉來(lái)調(diào)節(jié)氣囊內(nèi)的空氣量，從而完成高度和剛度的適當(dāng)調(diào)節(jié)，拉開(kāi)汽車舒適性和運(yùn)動(dòng)性的分界線.以三腔室空氣懸架為例，可以調(diào)節(jié)四種剛度。如何做呢？第一個(gè)“最硬”狀態(tài)，只打開(kāi)主氣室，氣囊內(nèi)部容積小，剛性自然更強(qiáng)。第二種“硬”狀態(tài)是主腔室1和副腔室1打開(kāi)時(shí)。這時(shí)，彈簧中的體積比以前大了，剛度會(huì)變小。第三種“軟”狀態(tài)是主腔室2和副腔室2打開(kāi)時(shí)。由于副氣室2的容積比副氣室1的容積大，所以氣囊的總?cè)莘e會(huì)更大，但剛度會(huì)更小。第四個(gè)“最軟”狀態(tài)說(shuō)完前三個(gè)就很容易理解了，但是三個(gè)氣室都是打開(kāi)的。這時(shí)彈簧中的容量最大，剛度自然最小。當(dāng)然，多腔式空氣懸架雖然性能更好，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，生產(chǎn)成本自然也會(huì)更高?？諝鈶壹艿膬?yōu)勢(shì)在于能夠獲得更好的減震效果，尤其是對(duì)于一些精細(xì)路面的高頻振動(dòng)，能夠更好的消化和提升汽車的舒適性。隨著駕駛方式的調(diào)整，可以進(jìn)一步改變車身高度。比如在運(yùn)動(dòng)模式下，車身更低，車重心也更低，可變阻尼減震器會(huì)變得更靈敏，從而提升整體的駕駛體驗(yàn)。然而，它的缺點(diǎn)是它的耐用性。橡膠在幾年后很容易老化。所以，選擇極氪至少保證了相應(yīng)的性能。這套空氣懸架也是終身質(zhì)保的，不用太擔(dān)心后期的耐用度。所以從這個(gè)選項(xiàng)本身來(lái)看，還是值得選擇拼裝的。

快速回顧 極氪001 作為一款中大型純電車， 極氪 001擁有類似于 保時(shí)捷 帕拉梅拉的獵裝轎跑車身設(shè)計(jì)，同時(shí)也因?yàn)檐嚿沓叽缱銐?，極氪001的外觀有著充分的力量感，并且整車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd。極氪001前臉是熟悉的 領(lǐng)克 分體式大燈設(shè)計(jì)，中部的格柵與遠(yuǎn)近光燈融為一體，形成了橫穿式設(shè)計(jì)，有利于提升橫向視覺(jué)寬度，上半部分則是LED日間行車燈。前大燈采用的是32單 元 獨(dú)立可控矩陣式LED光源，可實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的操控照明。極氪001車身腰線過(guò)渡自然，并且門把手還用上了時(shí)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)。值得一提的是四個(gè)車門都用上了無(wú)框設(shè)計(jì)，同時(shí)還具有感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)合功能。得益于較短的前后懸設(shè)計(jì)，四個(gè)車輪更貼近車身的四個(gè)角落，配合前低后高的車身姿態(tài)，展示出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車輪方面，極氪001用上了22英寸的大腳，而多幅式輪轂設(shè)計(jì)官方則稱為能量光刃輪轂。和眾多新能源汽車一樣，新車采用了一體貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但為了彰顯個(gè)性，尾燈組內(nèi)部加入了豎置放立的水晶燈塊，讓尾燈組變得立體起來(lái)。此外，牌照為找采用了內(nèi)凹設(shè)計(jì)，搭配后保險(xiǎn)杠兩邊獨(dú)特的設(shè)計(jì)，整個(gè)車尾充滿層次感。內(nèi)飾上，極氪001以“光電映射美學(xué)”為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，將以駕駛者的感受作為重心，打造了獨(dú)具特色的“運(yùn)動(dòng)光能座艙”，比如向駕駛位傾斜的中控屏，更便于觀看和操作；L型環(huán)繞式的中央通道，包裹性更強(qiáng)更運(yùn)動(dòng)；還有數(shù)碼斜紋杯托，不僅外觀勁酷時(shí)尚，駕駛途中也能輕松操作；隱藏式智能出風(fēng)口，可以減少出風(fēng)口空氣流，而這些設(shè)計(jì)為駕駛者帶來(lái)充分的便捷性與安全感。而流光懸浮儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，則最大化取消了傳統(tǒng)的物理按鍵和旋鈕，并由三層組成，其中頂層主要為駕駛者考量，中層囊括了尺寸高達(dá)15.4英寸的超寬懸幕中控屏與儀表屏等配置，底層則加入了更多軟包覆，提升舒適性。 科技配置上，極氪001配有W-HUD超寬全色抬頭顯示系統(tǒng)，據(jù)悉，該系統(tǒng)靈感源于噴氣式飛機(jī)的機(jī)艙布局，可引導(dǎo)駕駛者關(guān)注重要信息，全面掌控行車動(dòng)態(tài)；與之匹配的還有8.8英寸3D液晶儀表，讓重要信息一覽無(wú)遺。此外，極氪001還搭載了極光氛圍燈系統(tǒng)，當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)氛圍燈以動(dòng)態(tài)形式從儀表臺(tái)正中向門板兩邊依次點(diǎn)亮。同時(shí)極氪001還首次采用了ECONYL環(huán)保賽車座椅，不僅可高度還原賽車乘坐體驗(yàn)，還兼顧更好包裹性與運(yùn)動(dòng)感。值得指出的是，賽車座椅后背與座艙地毯都采用了新型環(huán)保材質(zhì) Econyl，其具有高熔點(diǎn)，耐磨性好等特性?？臻g部分，極氪001車身尺寸為：長(zhǎng)4970mm 寬1999mm 高1560mm，軸距則達(dá)到了3005mm，再加上純電平臺(tái)獨(dú)有的高空間利用率和后排座椅放倒，極氪001后備廂空間最高可拓展值2144L。動(dòng)力方面，極氪001有雙電機(jī)、單電機(jī)兩種動(dòng)力，其中搭載的雙電機(jī)最大功率400kW，0-100km/h加速時(shí)間僅3.8s。續(xù)航里程上則有兩種電池包容量、三種續(xù)航里程可選，搭載容量為100kWh的三元鋰電池的單電機(jī)版本車型，NEDC工況下的續(xù)航里程為712km，雙電機(jī)版本的續(xù)航里程則為606km，搭載86kWh電池組的雙電機(jī)版本車型，續(xù)航里程為526km。我們今天試駕的是功率、扭矩最大的雙電機(jī)版車型 充電方面，極氪001車端支持最高360kW超級(jí)快充，最快能實(shí)現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航120km。此外，30%-80%充電時(shí)間只需25分鐘，比行業(yè)平均水平快16%。 全文總結(jié) 智能電動(dòng)時(shí)代，汽車和手機(jī)一樣都是移動(dòng)智能終端，OTA升級(jí)已經(jīng)是智能汽車的標(biāo)配，對(duì)消費(fèi)者用車來(lái)說(shuō)也是一件利好的事，一方面能保持新鮮感，另一方面還能提升實(shí)用性和安全性。而極氪001此次的ZEEKR OS 3.0版本，除了增加的功能多以舒適性優(yōu)化為主外，駕駛輔助方面也得到不錯(cuò)的提升。筆者整套實(shí)測(cè)下來(lái)，明顯感覺(jué)到不論是車機(jī)響應(yīng)方面，還是功能上都得到了質(zhì)的提升；智能駕駛輔助上，新增的 羚羊 避險(xiǎn)更貼合了國(guó)內(nèi)實(shí)際路況，可應(yīng)對(duì)更多復(fù)雜路況，的確對(duì)駕馭帶來(lái)了更智能的體驗(yàn)。不得不說(shuō)，此次OTA升級(jí)進(jìn)一步提升了極氪001的核心競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，也期待下一次升級(jí)能為我們帶來(lái)更多驚喜。（圖/文/攝： 宇智波民） 展開(kāi)余下全文（1/2） 2 快速回顧極氪001 回頂部 快速回顧 極氪001 作為一款中大型純電車， 極氪 001擁有類似于 保時(shí)捷 帕拉梅拉的獵裝轎跑車身設(shè)計(jì)，同時(shí)也因?yàn)檐嚿沓叽缱銐?，極氪001的外觀有著充分的力量感，并且整車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd。極氪001前臉是熟悉的 領(lǐng)克 分體式大燈設(shè)計(jì)，中部的格柵與遠(yuǎn)近光燈融為一體，形成了橫穿式設(shè)計(jì)，有利于提升橫向視覺(jué)寬度，上半部分則是LED日間行車燈。前大燈采用的是32單 元 獨(dú)立可控矩陣式LED光源，可實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的操控照明。極氪001車身腰線過(guò)渡自然，并且門把手還用上了時(shí)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)。值得一提的是四個(gè)車門都用上了無(wú)框設(shè)計(jì)，同時(shí)還具有感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)合功能。得益于較短的前后懸設(shè)計(jì)，四個(gè)車輪更貼近車身的四個(gè)角落，配合前低后高的車身姿態(tài)，展示出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車輪方面，極氪001用上了22英寸的大腳，而多幅式輪轂設(shè)計(jì)官方則稱為能量光刃輪轂。和眾多新能源汽車一樣，新車采用了一體貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但為了彰顯個(gè)性，尾燈組內(nèi)部加入了豎置放立的水晶燈塊，讓尾燈組變得立體起來(lái)。此外，牌照為找采用了內(nèi)凹設(shè)計(jì)，搭配后保險(xiǎn)杠兩邊獨(dú)特的設(shè)計(jì)，整個(gè)車尾充滿層次感。內(nèi)飾上，極氪001以“光電映射美學(xué)”為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，將以駕駛者的感受作為重心，打造了獨(dú)具特色的“運(yùn)動(dòng)光能座艙”，比如向駕駛位傾斜的中控屏，更便于觀看和操作；L型環(huán)繞式的中央通道，包裹性更強(qiáng)更運(yùn)動(dòng)；還有數(shù)碼斜紋杯托，不僅外觀勁酷時(shí)尚，駕駛途中也能輕松操作；隱藏式智能出風(fēng)口，可以減少出風(fēng)口空氣流，而這些設(shè)計(jì)為駕駛者帶來(lái)充分的便捷性與安全感。而流光懸浮儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，則最大化取消了傳統(tǒng)的物理按鍵和旋鈕，并由三層組成，其中頂層主要為駕駛者考量，中層囊括了尺寸高達(dá)15.4英寸的超寬懸幕中控屏與儀表屏等配置，底層則加入了更多軟包覆，提升舒適性。同時(shí)極氪001還首次采用了ECONYL環(huán)保賽車座椅，不僅可高度還原賽車乘坐體驗(yàn)，還兼顧更好包裹性與運(yùn)動(dòng)感。值得指出的是，賽車座椅后背與座艙地毯都采用了新型環(huán)保材質(zhì) Econyl，其具有高熔點(diǎn)，耐磨性好等特性?？臻g部分，極氪001車身尺寸為：長(zhǎng)4970mm 寬1999mm 高1560mm，軸距則達(dá)到了3005mm，再加上純電平臺(tái)獨(dú)有的高空間利用率和后排座椅放倒，極氪001后備廂空間最高可拓展值2144L。動(dòng)力方面，極氪001有雙電機(jī)、單電機(jī)兩種動(dòng)力，其中搭載的雙電機(jī)最大功率400kW，0-100km/h加速時(shí)間僅3.8s。續(xù)航里程上則有兩種電池包容量、三種續(xù)航里程可選，搭載容量為100kWh的三元鋰電池的單電機(jī)版本車型，NEDC工況下的續(xù)航里程為712km，雙電機(jī)版本的續(xù)航里程則為606km，搭載86kWh電池組的雙電機(jī)版本車型，續(xù)航里程為526km。我們今天試駕的是功率、扭矩最大的雙電機(jī)版車型 充電方面，極氪001車端支持最高360kW超級(jí)快充，最快能實(shí)現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航120km。此外，30%-80%充電時(shí)間只需25分鐘，比行業(yè)平均水平快16%。 全文總結(jié) 智能電動(dòng)時(shí)代，汽車和手機(jī)一樣都是移動(dòng)智能終端，OTA升級(jí)已經(jīng)是智能汽車的標(biāo)配，對(duì)消費(fèi)者用車來(lái)說(shuō)也是一件利好的事，一方面能保持新鮮感，另一方面還能提升實(shí)用性和安全性。而極氪001此次的ZEEKR OS 3.0版本，除了增加的功能多以舒適性優(yōu)化為主外，駕駛輔助方面也得到不錯(cuò)的提升。筆者整套實(shí)測(cè)下來(lái)，明顯感覺(jué)到不論是車機(jī)響應(yīng)方面，還是功能上都得到了質(zhì)的提升；智能駕駛輔助上，新增的 羚羊 避險(xiǎn)更貼合了國(guó)內(nèi)實(shí)際路況，可應(yīng)對(duì)更多復(fù)雜路況，的確對(duì)駕馭帶來(lái)了更智能的體驗(yàn)。不得不說(shuō)，此次OTA升級(jí)進(jìn)一步提升了極氪001的核心競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，也期待下一次升級(jí)能為我們帶來(lái)更多驚喜。（圖/文/攝： 宇智波民） @2019

極氪001是屬于極氪品牌下的一款車型，極氪英文名為zeekr。是定位為潮流科技品牌1、極氪品牌LOGO是采用曙光微標(biāo)作為L(zhǎng)OGO，微標(biāo)中間中的一條線意義是跨越時(shí)光，連接現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想。2、極氪001是目前極氪品牌的第一款在售車型，新車的指導(dǎo)價(jià)在29.9-36萬(wàn)之間，屬于中大型汽車。3、極氪品牌的控股公司是吉利控股集團(tuán)，是吉利控股集團(tuán)旗下全新智能純電品牌。4、在中國(guó)品牌在新能源車領(lǐng)域的發(fā)展可謂蒸蒸日上，極氪自身產(chǎn)品力還是創(chuàng)新性，和國(guó)際傳統(tǒng)車企的競(jìng)品相比，可以用有過(guò)之而無(wú)不及來(lái)形容。