后排可以坐三四個(gè)人嗎？是的，后排坐三個(gè)人沒問題，但坐四個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠。汽車一般載五個(gè)人.所以后排只能坐三個(gè)人。就是這樣！標(biāo)準(zhǔn)情況下后排坐兩個(gè)人，正常情況下后排坐三個(gè)人，擠四個(gè)人也能坐，但是超載了。汽車后座中間那個(gè)東西是什么？本來只能坐三個(gè)人，結(jié)果只有兩個(gè)人。你好！你說的應(yīng)該是中央扶手箱吧！ 對于傳動(dòng)軸，主要看底盤的布局，有的有，有的沒有。你好！其實(shí)就是給中間的人，后面的三個(gè)人如有疑問，請?jiān)儐?。中央扶手?

總結(jié)：上述的這兩款中大型豪華汽車，凱迪拉克CT6與紅旗H9，無論是外觀造型，空間表現(xiàn)，還是動(dòng)力性能，綜合表現(xiàn)都還算不錯(cuò)。30多萬，你不想選擇大街上隨處可見的BBA，那么，凱迪拉克CT6與紅旗H9，不妨可以考慮一下。氣質(zhì)對比小結(jié)：整體來看，不管是紅旗H9還是凱迪拉克CT6，在外觀設(shè)計(jì)上都有著各自家族化的烙印，不過紅旗H9的造型顯得更為大氣豪華，尤其是前臉的造型比肩豪華D級車，氣勢感十足，更符合中國消費(fèi)者的審美，第一印象最佳。CT6，紅旗H9，A6L都是一款非常不錯(cuò)的車，他們有很多優(yōu)點(diǎn)，但是也有一些缺點(diǎn)，所以挑選的時(shí)候應(yīng)該根據(jù)條件去挑選。

1、凱迪拉克CT5是一臺主要運(yùn)動(dòng)風(fēng)、要想反映駕駛樂趣的小汽車，和紅旗轎車H7/9也沒有立即競爭關(guān)系，這三臺車放在一起就好像棕毛小伙兒和他的爸爸合照，完完全全并不是一種氣場；CT6反是較為穩(wěn)重，但對比H9或是差了點(diǎn)氣質(zhì)。2、氣質(zhì)對比小結(jié)：整體來看，不管是紅旗H9還是凱迪拉克CT6，在外觀設(shè)計(jì)上都有著各自家族化的烙印，不過紅旗H9的造型顯得更為大氣豪華，尤其是前臉的造型比肩豪華D級車，氣勢感十足，更符合中國消費(fèi)者的審美，第一印象最佳。3、具體來說，紅旗H9這款車很適合作為商務(wù)用車；沃爾沃S90可商用可家用；對動(dòng)力有要求的汽車消費(fèi)者可考慮 凱迪拉克CT6；追求產(chǎn)品力和體驗(yàn)感的消費(fèi)者可考慮雷克薩斯ES。4、重點(diǎn)是，紅旗H9的銷量已經(jīng)趕超了凱迪拉克CT6，并且有465輛的優(yōu)勢。對于剛上市還不到3個(gè)月的新車來說，這樣的戰(zhàn)績，確實(shí)讓人眼前一亮。5、在決賽中寫道：紅旗H9作為唯一的自有汽車在清單上，盡管沒有奧迪A6，寶馬5系列和梅賽德斯 - 奔馳電子級市場表現(xiàn)，但也超過了凱迪拉克CT6，有必要反擊沃爾沃S90勢頭。從乘法器給出的高端銷售列表可以看出。

1、紅旗H9不是油電混合的。動(dòng)力方面，紅旗H9搭載了0T發(fā)動(dòng)機(jī)48V微混合動(dòng)力系統(tǒng)和0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。都是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，使用95號以上標(biāo)簽的汽油。為了滿足用戶需求，贏得更多市場，未來紅旗H9也將推出自己的混合動(dòng)力車。2、在外觀上車子的設(shè)計(jì)和0T版本很相似，不過混動(dòng)版沒有雙色款設(shè)計(jì)了，所以選它也沒問題。3、紅旗H9已正式上市，價(jià)格區(qū)間為30.98萬元至588萬元。作為紅旗H系列的最新旗艦車型，紅旗H9采用了新的家庭式設(shè)計(jì)語言，由0T發(fā)動(dòng)機(jī)+ 48V微混合系統(tǒng)和0T V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。4、紅旗H9上市時(shí)間據(jù)官方消息，紅旗h9預(yù)計(jì)8月正式上市，將推出5款車型，不僅包括燃油車型，還包括混動(dòng)車型。5、是混合交替進(jìn)行的，沒有固定的公里數(shù)改變行駛方式。非插電混合動(dòng)力汽車純電模式主要起到車輛需要較大流利時(shí)平衡作用而行使主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)，因此純電模式下，一般行駛3~15公里公里，部分公會(huì)模式能達(dá)到30公里。6、紅旗H9采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。一款是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kw，最大扭矩380Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分。

;?????紅旗這個(gè)品牌要不就沒有動(dòng)作，一有動(dòng)作就直接一鳴驚人，沒錯(cuò)我說的就是紅旗的旗艦轎車——H9。H9上市之后，各家媒體爭相報(bào)道，我也有幸體驗(yàn)了一番，這次體驗(yàn)主要是為了證實(shí)一個(gè)問題，那就是為什么紅旗h9口碑這么差？??????先拋結(jié)論，在體驗(yàn)的過程中，紅旗H9確實(shí)有做得不足的地方，但并沒有網(wǎng)絡(luò)車神們說的那么不濟(jì)。????????????首先在外觀上，H9真的沒有什么可挑剔的了。豪華感十足的進(jìn)氣格柵和雙色車身是H9外觀的一大亮點(diǎn)，除此之外一體式尾燈也令H9氣場大增。車身側(cè)面是整臺車最好看的一面，流暢修長的線條既穩(wěn)重又高貴，確實(shí)有幾分英國超豪華車的質(zhì)感。????????????H9的內(nèi)飾我覺得是國產(chǎn)車的一個(gè)大突破，在設(shè)計(jì)和用料上都達(dá)到了國產(chǎn)車的頂尖水平，甚至放在BBA旁邊進(jìn)行比較也毫不遜色。大面積真皮包裹加上全液晶儀表盤，既有豪華的一面又有科技的一面，很符合當(dāng)下的潮流。??????不過我也發(fā)現(xiàn)了H9在內(nèi)飾做工上的瑕疵，像是部分內(nèi)飾件的接縫居然會(huì)出現(xiàn)對不齊的問題，雖然這個(gè)問題不算什么大事，但既然作為豪華車這種小問題其實(shí)更加不應(yīng)該出現(xiàn)。??????????????????這次沒有體驗(yàn)3.0T版本確實(shí)有點(diǎn)可惜，但是2.0T車型給我的印象也非常不錯(cuò)。在動(dòng)力方面這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出254匹馬力和380牛米的扭矩，動(dòng)力輸出算是比較強(qiáng)悍的。其次七速濕式雙離合和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得也很好，即使是中低速也感受不到太大的沖擊感，動(dòng)力總成方面還是很有實(shí)力的。??????紅旗h9現(xiàn)在不建議買嗎？??????并不是，從上述可以看到其實(shí)H9口碑也并沒有一塌糊涂，不論是網(wǎng)絡(luò)上大家的反饋還是車主論壇上大家對于H9的態(tài)度都是贊多過吐槽，所以紅旗H9還是值得考慮的車型，當(dāng)然在購買前建議大家多去4S店進(jìn)行試駕，深入了解車輛后再下決定。??????在實(shí)際體驗(yàn)中，雖然能發(fā)現(xiàn)紅旗在裝配工藝上存在不足(除了內(nèi)飾件對不齊之外，試駕車的后視鏡也有一定的曠量)，但是在總體設(shè)計(jì)和三大件的表現(xiàn)上還是很有豪華車該有的水準(zhǔn)，只是H9的氣場可不是每個(gè)人都能HOLD得住......

紅旗H9 2.0T加48輕混上牌照是藍(lán)牌，只有純電動(dòng)車輛或插電式混合動(dòng)力車輛才可以上綠牌。【免費(fèi)獲取底價(jià)】 紅旗汽車駕駛體驗(yàn)好，外觀大氣值得購買。拓展資料紅旗h9 2.0t和3.0t的區(qū)別如下：1、動(dòng)力不同：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力300Ps，最大扭矩400N·m，變速箱配8速手自一體；3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力340Ps，最大扭矩450N·m。2、內(nèi)飾不同：2.0t副駕駛臺貫穿式空調(diào)出風(fēng)口很有延展性，中控下方銀色飾條貫通，精致有層次；3.0t顛覆了傳統(tǒng)的出風(fēng)口在最上面、空調(diào)通過三個(gè)旋鈕調(diào)節(jié)、密密麻麻的物理按鍵等元素。3、油耗不同：3.0t的動(dòng)力要比2.0T強(qiáng)勁，就是油耗高一些?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】 紅旗h9是紅旗旗下的一款中大型轎車，這款車與奧迪a6l和寶馬5系是同級別車型。紅旗h9的長寬高分別是5137毫米，1904毫米，1493毫米，軸距為3060毫米。紅旗h9的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有252馬力和380牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。【免費(fèi)獲取底價(jià)】 想要了解更多關(guān)于紅旗汽車的相關(guān)信息，推薦咨詢一汽紅旗。一汽紅旗的純正零部件能確保車輛的行駛性能，是品質(zhì)的保證，也是安全穩(wěn)定行駛的最佳保障。紅旗H9線性的動(dòng)力輸出，加上充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，可以讓駕駛者開著更有信心、更從容、更有"人車合一"的感覺。重要的是，不用經(jīng)常通過猛踩油門、拉高轉(zhuǎn)速的方式來榨取動(dòng)力，這樣可以更容易的把車開得平穩(wěn)、順暢。本地紅旗H9特賣，讓利促銷，城底價(jià)不怕比，享受本市VIP購車服務(wù)！更多驚喜等你來！一鍵預(yù)約試駕！特別提醒：本活動(dòng)有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商或體驗(yàn)中心。 2.0T

紅旗H9發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器均為國產(chǎn)，由中國一汽紅旗自主研發(fā)。此款豪華旗艦轎車生產(chǎn)廠家同為一汽紅旗，品牌為中國第一汽車集團(tuán)推出的高端汽車品牌。同時(shí)，紅旗H9由三款國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤、變速器組成。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，最大扭矩380牛米；3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率283馬力，最大扭矩400牛米。變速器為DCT400變速器，采用立式7速濕式雙離合器結(jié)構(gòu)，最大輸入扭矩為420Nm，是國內(nèi)首款批量生產(chǎn)的高端立式自動(dòng)變速器平臺產(chǎn)品。紅旗H9的豪華配置包括12.3英寸中控多媒體觸摸屏、12.3英寸全液晶儀表板、三輻多功能手柄，以及乘客可以選擇的4臺車型。同時(shí)，紅旗H9可以集成一系列客艙服務(wù)和功能，例如5屏聯(lián)動(dòng)、AI語音交互和語音控制、電信APP等。這些配置不僅為用戶帶來個(gè)性化乘坐體驗(yàn)，還大大降低了客艙控制的復(fù)雜性。在座位方面，紅旗H9采用厚扶手設(shè)計(jì)，在后座留有足夠的空間，能夠給乘客提供全方位的支撐，使得乘坐既舒適又安心。同時(shí)，新車座位的做工、皮料的選擇、功能性也名列同級前茅?？偟膩碚f，紅旗H9是一款豪華、高端的車型選擇，是一汽紅旗品牌的強(qiáng)力代表。

定位于C+級豪華轎車，紅旗H9長5137mm，寬1904mm，高1493mm，軸距達(dá)3060mm，整體外觀豪華大氣。 前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師賈爾斯·泰勒加盟紅旗H9外觀設(shè)計(jì)，融入奢華設(shè)計(jì)元素，使其前臉部分看起來威嚴(yán)端莊。進(jìn)氣隔柵應(yīng)用直瀑式設(shè)計(jì)，“U”形日行燈環(huán)抱進(jìn)氣隔柵下方，向兩邊逐漸打開，與雙側(cè)大燈延續(xù)，增添了不少 科技 感。 從側(cè)面來看，最吸引注意力的地方就是溜背造型，搭配多輻式大輪轂，豪華感凸顯。尾燈延續(xù)經(jīng)典“宮燈”設(shè)計(jì)，中式特色鮮明。整車外漆可以是單色，也可以是雙色拼配，雙色車身高級感明顯。紅旗H9發(fā)動(dòng)機(jī)采用縱置后驅(qū)布局，高配版本搭載3.0T V6機(jī)械增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)；傳動(dòng)方面匹配DCT400型7速雙離合變速箱；底盤方面應(yīng)用CDC阻尼、空氣懸架等技術(shù)。自主核心技術(shù)加持，充分滿足C+級豪華轎車全新標(biāo)桿的要求。2015年元旦后，紅旗h9車型已經(jīng)開始上市，且地址直接選擇在人民大會(huì)堂，當(dāng)時(shí)的發(fā)布會(huì)規(guī)格相當(dāng)高，但整個(gè)發(fā)布會(huì)過程中并沒有太多的信息可供參考，而且這款車到目前為止并沒有公布最終的指導(dǎo)價(jià)或預(yù)售價(jià)格。首先出現(xiàn)的是改款紅旗h7，紅旗h9的車型定位較好，但由于這款車的定位明顯偏高，因此直接被升級為紅旗 h系列中的旗艦車型。 那紅旗h9這款新車究竟有何定位？今天，這款車型的具體尺寸參數(shù)已經(jīng)出爐，從尺寸上來說，紅旗有的車型的定位已經(jīng)達(dá)到了 c+級，因?yàn)檐嚿黹L度已經(jīng)達(dá)到了5137 mm，軸距達(dá)到3060 mm，車身寬度為1904 mm，雖然整輛車的高度都控制在1493 mm，所以車身造型顯得比較低矮，這也是許多頂級豪車的慣用造型風(fēng)格。 假如將紅旗h9和奧迪a6放在一起，兩款車之間的差異很快就會(huì)顯現(xiàn)出來，原本大大咧咧的奧迪a6與更大大小小的紅旗h9a6相比，在外觀上的對比已經(jīng)開始黯然失色。由于紅旗h9的設(shè)計(jì)語言相當(dāng)超前，前臉采用了大尺寸直瀑式鍍鉻中網(wǎng)裝飾，這種風(fēng)格的確有點(diǎn)像勞斯萊斯，兩側(cè) LED矩陣大燈采用長方形光源，整個(gè)頭部的氣場要比奔馳寶馬奧迪同種車型更具霸氣一點(diǎn)。 假如外觀尺寸定位與奧迪a6相同的話，那么打開車門后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，紅旗h9車的內(nèi)飾已經(jīng)完全達(dá)到了月級，特別是4座版車型，車的后排空間相當(dāng)寬敞，并且采用了較為奢華的零重力航空級座椅，而紅旗h9車的中控臺表面則采用了目前流行的雙聯(lián)屏大尺寸液晶儀表，目測幾乎全是真皮材質(zhì)的包裹，甚至方向盤上的喇叭按鈕也是真皮覆蓋，這樣的豪華定位絕對有實(shí)力越級對比奔馳 s級。 現(xiàn)在許多豪華品牌的 c級轎車都已經(jīng)開始使用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但紅旗h9車型仍然具有越級動(dòng)力配置，主流車型預(yù)計(jì)將配備3.0 t排量v6發(fā)動(dòng)機(jī)，并且采用了后驅(qū)布局，有助于車輛的操控，而入門車型則將換上一汽紅旗現(xiàn)有的2.0 t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)輸出極限可達(dá)240馬力以上。 因此，總結(jié)來看，紅旗h9究竟處于哪個(gè)檔次？以傳統(tǒng)的 汽車 級別來看，紅旗h9這款車顯然被低估了，畢竟各方面都差不多用上了一汽紅旗的最佳資源，按照配置豐富度來衡量，紅旗h9的起步價(jià)格很可能在30萬以上，高配車型甚至可以直接跑到40萬的價(jià)格區(qū)間，這種車型的出現(xiàn)也可能直接扭轉(zhuǎn)中國消費(fèi)者對國產(chǎn)車的印象，原來國產(chǎn)品牌只要認(rèn)真造車，也能打造出如此豪華的產(chǎn)品。第一， 安全。 在主動(dòng)安全方面，紅旗H9具備BSD盲區(qū)監(jiān)測、AEB預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、TSR交通限速標(biāo)志識別、IHC智能遠(yuǎn)光燈控制、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等主流功能。 在被動(dòng)安全方面，車內(nèi)布置有8個(gè)氣囊，車身結(jié)構(gòu)采用“9H”籠式設(shè)計(jì)，防爆輪胎的應(yīng)用又添了一重安全保障。第二， 智能。 紅旗H9搭載Smile 1.0車機(jī)系統(tǒng)，擁有AI引擎，可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付、地圖導(dǎo)航、智能家居、商旅服務(wù)等功能。語音控制系統(tǒng)可識別不同位置乘客的指令，方便后排乘坐者使用 娛樂 、空調(diào)等設(shè)施。 新車具備L2.5級自動(dòng)駕駛能力，可完成SACC高級巡航、APA全自動(dòng)泊車等操作。

紅旗H9采用3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用機(jī)械增壓技術(shù)，最大功率為200kw（272PS），峰值扭矩為400Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用立式布局，前置驅(qū)動(dòng)及7速DCT雙電控傳動(dòng)系統(tǒng)。外觀方面，紅旗H9正面采用大型直瀑式進(jìn)氣格柵和u形銀色飾邊，完美融合古典之美和現(xiàn)代科技氛圍，低調(diào)奢華。側(cè)面設(shè)計(jì)采用回頭型，腰線貫穿整個(gè)車身，多種類型的輪轂上也融入紅旗標(biāo)識。尾燈呈貫通型，靈感來自天安門。內(nèi)飾方面，紅旗H9以營造東方意境的行駛座艙為設(shè)計(jì)理念。大型全液晶儀表板、觸摸屏貫通中控臺，匹配三枚多功能方向盤，音響不僅有BOSS字樣，還隱藏山水畫。中控下的設(shè)計(jì)更加簡約，出風(fēng)口造型簡潔大方，配有帶有液晶屏的空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕和時(shí)尚造型的電子止動(dòng)棒。

紅旗H9是紅旗下的中大型豪華汽車，該車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是紅旗自主開發(fā)的。紅旗H9使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。紅旗H9的軸距為3060mm（毫米），縱橫高度分別為5137mm（毫米），1904mm（毫米），1493mm（毫米）。紅旗H9的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200kW，最大扭矩為400牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，使用了鋁合金的氣缸蓋。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速器。雙離合器變速器是基于手動(dòng)變速器開發(fā)的產(chǎn)品，這類變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相差不大。雙離合器變速器只比手動(dòng)變速器增加一套離合器和換檔調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，這種變速器的一套離合器功能調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一套調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。雙離合變速器換擋速度快，傳動(dòng)速度高。紅旗H9的前懸架使用雙橫梁獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。雙臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾寬度，也可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架可以提高車輪的接地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

紅旗h9對比奧迪A6相對比來說，推薦，奧迪A6，相關(guān)的理由和原因如下。第一，奧迪A6，這款車是屬于高端豪華系列品牌的車型，在市場上的保有量比較大，而且整體的保值率比較高。第二，奧迪A6，這款車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤變速箱三大件的性能更加穩(wěn)定，而且車輛底盤特別扎實(shí)，整體的操控性是非常不錯(cuò)的。第三，奧迪A6這款車外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，整體的流線型還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且車輛內(nèi)部配置豐富，內(nèi)部空間也是相當(dāng)大的。

紅旗H9是紅旗旗下的一款中大型車，車身尺寸為5137mm(毫米)×1904mm(毫米)×1493mm(毫米)，軸距為3060mm(毫米)。只有頂配的3.0t智聯(lián)旗領(lǐng)四座版是雙色車身。該車搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，最大扭矩380牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分。此發(fā)動(dòng)機(jī)采用了48v輕混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體，與7速動(dòng)力換擋匹配。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率208kw，最大扭矩400Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為4780至5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500至4780轉(zhuǎn)/分。此發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體，與7速動(dòng)力換擋匹配。紅旗H9前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，具有較高的操控性和乘坐舒適性。同時(shí)，動(dòng)力換擋系統(tǒng)的運(yùn)用可提升換擋速度和變速比。

紅旗H9是紅旗旗下的一款中型車，和寶馬5系、奧迪A6L基本是一個(gè)級別。它的長寬高分別為5137mm(毫米)、1904mm(毫米)和1493mm(毫米)，軸距為3060mm(毫米)。紅旗H9采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw，最大扭矩380Nm。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)采用了48v輕混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和缸體，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率208kw，最大扭矩400Nm。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和缸體，最大功率轉(zhuǎn)速為4780至5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500至4780轉(zhuǎn)/分。同樣與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。最高配車型的雙色車身是不可選的，只有頂配車型才有雙色車身。動(dòng)力換擋的設(shè)計(jì)可以提高汽車的換擋速度和變速比。紅旗H9前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為梯形多連桿式懸架，搖臂可調(diào)。

不可以。根據(jù)查詢紅旗車輛官方數(shù)據(jù)得知紅旗h9的車身是不能選配的，截止2022年6月24日就只有紅旗的頂配車型才可以改裝并配有雙色車身的。

紅旗h9沒有手動(dòng)。紅旗h9配備的是7速濕式動(dòng)力換擋，是自動(dòng)擋。這款DCT400變速箱由一汽紅旗自主研發(fā)，是國內(nèi)首款高端立式自動(dòng)變速箱。可以說是紅旗自主動(dòng)力總成的戰(zhàn)略產(chǎn)品。紅旗h9不僅是變速器，還有底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)。紅旗h9全液晶儀表盤和中控臺液晶屏的引入，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技氛圍。中控臺的液晶屏還集成了紅旗微笑1.0智能車載系統(tǒng)。配置：雙12.3寸屏幕、后排液晶屏、方向盤加熱、全車座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、右后排座椅一鍵傾斜、電動(dòng)門、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、BOSE 12音箱音響紅旗H9的車窗玻璃采用雙層橡膠玻璃和三條完整密封條，整體上也能很好的抑制輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。但是后視鏡和a柱之間的顛簸無法消除，車速越高風(fēng)噪越大，成為前排最大的困擾；另一方面，從渦輪來說，長時(shí)間行駛后，渦輪的介入和退出都伴隨著獨(dú)特的“BGM”，前后排列。

紅旗h9發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器質(zhì)量都不錯(cuò)。紅旗h9發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速器均由中國一汽紅旗自主研發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了很多高光技術(shù)，比如配備200BAR的燃油噴射系統(tǒng)，機(jī)油泵可變技術(shù)等。紅旗h9匹配的是垂直7速濕式動(dòng)力換擋，這是國內(nèi)首款量產(chǎn)的高端垂直自動(dòng)變速器。外觀方面，紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用直瀑式中網(wǎng)樣式，分體式大燈設(shè)計(jì)；新車還采用了外沿的LED燈條和中網(wǎng)的紅旗標(biāo)志，與兩側(cè)的LED燈組融為一體，大大增加了新車的未來感。車身側(cè)面新車車頂線條流暢，采用靠背式車身造型。鍍鉻裝飾條從前翼子板延伸至車尾，配合大輪輻裝飾條和隱藏式門把手，使新車顯得豪華。尾部采用了目前新車也很流行的尾燈設(shè)計(jì)，既能增加車的橫向視覺寬度，又能適應(yīng)車頭，提高新車的視野。新車還采用了雙邊排氣式。車身尺寸方面，新車長寬比分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。動(dòng)力方面，紅旗H9搭載2.0T渦輪增壓48V和3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，3.0T車型與DCT400 7速powershift一致。此外，新車采用垂直后驅(qū)布局，并配備空氣懸架系統(tǒng)，保證車內(nèi)乘客在駕駛時(shí)的舒適性。

紅旗h9目前沒有四驅(qū)。紅旗h9是全新的時(shí)代C級休閑旗艦轎車，前置發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)，紅旗H系列首款后輪驅(qū)動(dòng)。2017年參與設(shè)計(jì)評審。2020年1月8日在人民大會(huì)堂完成首秀，7月9日紅旗H9正式量產(chǎn)。現(xiàn)有車型有：2.0T智聯(lián)旗悅版、3.0T智聯(lián)旗領(lǐng)四座版、2.0T智聯(lián)旗享版、2.0T智聯(lián)旗暢版、3.0T智聯(lián)旗暢版。外觀方面，紅旗H9車型采用“高山瀑布”式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵視覺沖擊明顯。關(guān)鍵是格柵下方設(shè)計(jì)的漸變燈帶，配合LED大燈，點(diǎn)亮后有流動(dòng)的燈光效果，儀式感很強(qiáng)。另外，油煙機(jī)中間的紅色標(biāo)志也可以點(diǎn)亮。尺寸方面，紅旗H9的縱橫向高度和軸距分別為5137190414933060，在尺寸方面超過了德系同行。在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)上，紅旗H9的腰線看起來像龍的脊梁，氣勢磅礴。為了增強(qiáng)該車的儀式感，紅旗為該車配備了隱藏式門把手，并在前翼增加了多色迎賓燈。內(nèi)飾方面，紅旗H9的整個(gè)中控臺不僅配備了超薄的裝飾材料，還配備了黑色涂裝的裝飾板，裝飾板內(nèi)嵌有多色氛圍燈，夜晚有酷炫的燈光效果。紅旗H9全系標(biāo)配側(cè)氣簾、前安全氣囊、車道保持、爬坡輔助、全景天窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)。

紅旗H9是紅旗品牌當(dāng)中的旗艦車型，這款車型最大的亮點(diǎn)就是出行體驗(yàn)是非常優(yōu)秀的，而且紅旗品牌在市場上的影響也是非常大的，而且這款車型的外觀設(shè)計(jì)會(huì)給人一種非常霸氣的感覺，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是非常強(qiáng)勁的。在國產(chǎn)汽車品牌當(dāng)中，紅旗品牌力是絲毫不遜于dba品牌的。在中大型轎車市場當(dāng)中，很多消費(fèi)者在選擇車型的時(shí)候都會(huì)注重品牌的影響力，大部分的消費(fèi)者都會(huì)優(yōu)先考慮BBS品牌，但是紅旗也是在高端汽車品牌當(dāng)中也會(huì)有著一定的地位。一、表現(xiàn)紅旗H9的外觀造型會(huì)給人一種很強(qiáng)的視覺效果，整體的造型看起來非常的珍貴，而且側(cè)身采用了隱藏式的門把手，還使用了溜背式的設(shè)計(jì)，看起來是非常時(shí)尚高端的。跟同級別寶馬5系和奧迪a6相比，紅旗H9的氣場會(huì)更強(qiáng)大一些。在內(nèi)飾方面也有著很強(qiáng)的科技感，并且車內(nèi)還有AI等功能，對于很多消費(fèi)者來說，這些功能都是比較實(shí)用的。二、車型紅旗H9的空間表現(xiàn)要比BB a車型更有優(yōu)勢一些，后排的乘坐空間非常的寬敞，而且有著很強(qiáng)的舒適性，因?yàn)樵诤笈抛紊线€有扶手設(shè)計(jì)，并且座椅的包裹性很強(qiáng)，乘坐起來是非常舒適的，即使是長途駕駛，也完全不會(huì)感覺到腰酸背痛。車子里的氛圍燈和懸浮中控看起來也是很有氣氛的。紅旗H9有兩種動(dòng)力可以選擇，如果是日常家用的話，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是完全足夠的，如果比較注重駕駛需求的話，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也是可以入手的。在動(dòng)力方面的表現(xiàn)非常的強(qiáng)勁，而且紅旗渠酒的價(jià)格要比bba品牌更加的便宜一些，在性價(jià)比方面也有優(yōu)勢。