Velanda配備了胎壓警告系統(tǒng)，而不是胎壓顯示系統(tǒng)。裝有胎壓報警系統(tǒng)的汽車，只有在胎壓異常時才會報警，平時不會顯示胎壓。Velanda是豐田旗下的一款緊湊型suv。其長寬高分別為4665 mm、1855 mm和1680 mm，軸距為2690 mm，Velanda采用兩款發(fā)動機，一款為2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款為2.5升自然吸氣發(fā)動機。搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。Velanda的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為171馬力，209牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。2.5升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為178馬力，221牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600至5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。Velanda前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

豐田威蘭達是豐田旗下的一款緊湊型suv，現(xiàn)在江北新區(qū)沿山大道瑞越廣汽豐田有活動，可以去店里試乘試駕體驗看看

廣汽Velanda評價：1。動力部分，廣汽豐田Velanda這款車將提供燃油版2.0L自然吸氣發(fā)動機和雙擎混動版2.5L發(fā)動機加電機混動系統(tǒng)兩種動力系統(tǒng)。Velanda 2.0L發(fā)動機型號為M20C，為直列四缸發(fā)動機，最大功率126 kW，178馬力。官方百公里油耗6.6。2.Velanda雙引擎版的2.5L發(fā)動機型號是A25B-FXS直列四缸。這款發(fā)動機最大功率178馬力和131千瓦，電機最大功率88千瓦，馬力120馬力。最大綜合系統(tǒng)222馬力，官方油耗百公里4.6-4.7升。3.豐田在國內(nèi)被稱為北豐田、南豐田，即北一汽豐田、南廣汽豐田。由此推動了同車型的兩車戰(zhàn)略，包括一汽豐田和廣汽豐田，比如逸動和CHR。秉承兩車戰(zhàn)略，在一汽豐田RAV4即將更新?lián)Q代之際，廣汽豐田推出了一款名為Wildlander的緊湊型SUV。

2021年12月20日韋蘭達的發(fā)動機是中國制造的。這款發(fā)動機采用模塊化設(shè)計，氣缸與氣缸的沖程比為1: 1.2，壓縮比為13: 1。41度的進排氣門角度設(shè)計，實現(xiàn)了更高的熱效率，從而降低了油耗。其D-4S雙噴射技術(shù)使燃燒更加高效，加上豐田對各種細節(jié)的優(yōu)化，發(fā)動機的熱效率提高到40%。以2.0LCVT兩驅(qū)領(lǐng)先版Velanda 2020為例：它是廣汽豐田推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別為4665mm、1855mm和1680mm，軸距為2690mm。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率126kw，最大扭矩209nm，匹配CVT無級變速器(模擬10擋)。

漢蘭達和韋蘭達的區(qū)別如下：1。級別不同：漢蘭達是中型SUV；Velanda是一款緊湊型SUV。2.變速箱不同：漢蘭達變速箱為6速手自一體變速箱；Velanda變速箱是CVT無級變速(模擬10檔)。3.最大扭矩不同：漢蘭達最大扭矩350nm；Velanda的最大扭矩為209牛米。以漢蘭達2021款2.0T兩驅(qū)精英版5座和威蘭達2020款2.0LCVT兩驅(qū)領(lǐng)先版為例：這兩款車的生產(chǎn)廠家為廣汽豐田，能源類型為汽油，門數(shù)為5。

廣汽威蘭達報價在17萬起售：1、新車基于TNGA-K中型車平臺打造，與全新R4互為“兄弟”車型，主要在車身設(shè)計上有所差異，威蘭達融入了更多雷克薩斯SUV的設(shè)計風(fēng)格；2、威蘭達的內(nèi)飾布局也和全新一代R4差不多，動力上也是搭載了2.0L和2.5L混合動力兩個版本，雖然威蘭達的車身尺寸還未官宣，但是根據(jù)以往的經(jīng)驗來看；3、近日，廣汽豐田全新SUV——WILDLANDER威蘭達的實拍圖曝光。新車基于TNGA架構(gòu)打造，與全新凱美瑞、雷克薩斯ES出自同臺。

威蘭達和漢蘭達主要有以下區(qū)別：1、威蘭達與漢蘭達是不同級別的車型，威蘭達是緊湊型suv，漢蘭達是中型suv。2、動力總成不同：威蘭達使用了兩款自然吸氣發(fā)動機，一款為2.0升，另一款為2.5升；漢蘭達全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。3、車身尺寸不同：漢蘭達的軸距為2790毫米，長寬高分別是4890毫米，1925毫米，1720毫米；威蘭達的軸距為2690毫米，長寬高分別是4665毫米，1855毫米，1680毫米。

2威蘭達鎖車沒有提示音，因為威蘭達的車上原本就默認為沒有聲音，如果想加個遙控開關(guān)聲音的功能也是可以的。以威蘭達2020款2.0LCVT兩驅(qū)領(lǐng)先版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級別為緊湊型SUV，能源類型為汽油。該車長寬高分別為4665mm、1855mm、1680mm，軸距為2690mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為CVT無級變速（模擬10擋），最高車速每小時為180千米，進氣形式為自然吸氣。

威蘭達是全球車。更多相關(guān)資料如下：1.外觀上，威蘭達設(shè)計保留大量的切削式多邊形造型，在前臉設(shè)計上融入優(yōu)雅精致的造型設(shè)計，上部格柵和兩邊纖長犀利的大燈融為一體，體現(xiàn)橫向的拉伸感，下部格柵融入紡錐形格柵設(shè)計，配合兩側(cè)的霧燈格柵，展現(xiàn)出威蘭達亦剛亦柔的外觀設(shè)計理念。2.在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4665mm、1855mm、1680mm，軸距為2690mm，基于全新的平臺打造，這款車即保證了車廂空間的舒適性，同時還保證了車內(nèi)空間的實用性。

威蘭達內(nèi)飾4種顏色，鉑金珍珠白色，鉑金珍珠黑色，墨玉藍色，墨玉藍銀色。以下是相關(guān)資料：1.配置，新車豪華版配有包括電動真皮座椅、雙區(qū)全自動空調(diào)、智能鑰匙u002F一鍵啟動、電動天窗、18英寸輪轂、全新一代TSS智行安全系統(tǒng)、7個SRS空氣囊、8探頭泊車雷達、倒車影像、LED大燈、四門車窗一鍵升降、EPB電子駐車系統(tǒng)、10.1英寸導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等一應(yīng)俱全。2.在安全配置上，威蘭達燃油版和混動版車型全系標(biāo)配ABS防抱死制動系統(tǒng)（帶EBD電子制動力分配系統(tǒng)）、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC坡路起步輔助控制系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、TPWS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、駕駛席膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)窗簾式氣囊、駕駛席二級式正面u002F副駕駛席正面氣囊等。高配車型還會提供8探頭泊車雷達、全景影像、并線輔助、盲點監(jiān)測等功能。

威蘭達高性能版是可以上綠牌的，現(xiàn)在江北新區(qū)沿山大道瑞越廣汽豐田有活動，可以去店里試乘試駕體驗看看。現(xiàn)在購車購置稅減免50%哦~

2021年12月09日維蘭達和房融的區(qū)別如下：外貌：雖然維蘭達和房融是兄弟模特，但她們看起來不一樣。榮看起來比較陽剛硬派；而且Velanda更都市，更時尚。Velanda的前臉更像雷克薩斯的風(fēng)格，尾部更加美觀修長。2.韋蘭達的體型比房融長65毫米。3.底盤：房融的底盤后懸架是E型多連桿式獨立懸架；Velanda底盤的后懸架是雙橫臂獨立懸架。Velanda采用后雙叉臂結(jié)構(gòu)。雖然成本較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用后排空間，但它最明顯的優(yōu)勢是機動性更強，側(cè)向支撐更好。

Velanda底盤高度為170mm。蔚蘭達底盤布局基于TNGAK平臺，重心較低。整車控制重心降低的同時增加了最小離地間隙，改善了SUV頭重腳輕的通病，可以應(yīng)對更復(fù)雜的路況。下面介紹一下汽車底盤的組成部分：1。傳輸系統(tǒng)。汽車的傳動系統(tǒng)是指發(fā)動機與驅(qū)動輪之間的動力傳遞裝置，由離合器、萬向轉(zhuǎn)動裝置、驅(qū)動橋等部件組成。2.驅(qū)動系統(tǒng)。汽車的驅(qū)動系統(tǒng)由車架、車輪、懸架等部件組成。一般的車輛操控性是由汽車的行駛系統(tǒng)決定的。3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要是用來改變或保持汽車行駛或倒車方向的一系列裝置。如轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)等。4.剎車系統(tǒng)。汽車制動系統(tǒng)可以保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均行駛速度，提高運輸生產(chǎn)率，各種汽車都裝有專門的制動機構(gòu)。

漢蘭達和韋蘭達用的動力總成不一樣。事實上，韋蘭達是房融的姊妹車型，韋蘭達和漢蘭達沒有任何關(guān)系。Velanda和漢蘭達是不同的車型。Velanda是緊湊型suv，漢蘭達是中型suv。以下是相關(guān)資料：1。這兩輛車使用的動力系統(tǒng)是不同的。Velanda采用兩款自然吸氣發(fā)動機，一款是2.0升，一款是2.5升。漢蘭達采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。2.Velanda和漢蘭達都是豐田旗下的suv車型。3.漢蘭達是中型suv中的標(biāo)桿車型。漢蘭達軸距為2,790mm，長寬高分別為4,890mm、1,925mm和1,720mm。這款車使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為8AR-FTS。這臺發(fā)動機有220馬力和350牛米的最大扭矩。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。Velanda的軸距為2690mm，長寬高分別為4665mm、1855mm和1680mm。Velanda的2.0升自然吸氣發(fā)動機功率為171馬力，最大扭矩為209牛米。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

Velanda是這款車不是插電混動車型，是油電混動車型。Velanda是廣汽豐田推出的一款緊湊型SUV。為了滿足不同消費者對汽車的需求，這款車還推出了混動版和燃油版。以下是Velanda的相關(guān)介紹：1。作為TNGA架構(gòu)平臺下的另一款車型，豐田Velanda的整體關(guān)注度非常不錯。這款車主要針對家庭用戶。作為一款全新的車型，這款車自上市以來就受到了消費者的青睞。2.外觀方面，這款車的設(shè)計還是很穩(wěn)重的。外觀趨于穩(wěn)重的同時，也體現(xiàn)了這款車的運動氣質(zhì)。車前臉的分層進氣格柵視覺效果不錯，車引擎蓋上的線條設(shè)計很直，立體感很強。3.作為一款家用SUV，這款車的內(nèi)飾更偏向家用。中控臺部分區(qū)域采用軟性材料包裹，車內(nèi)中控臺更多采用實體按鍵。此外還有全景天窗、倒車雷達、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、倒車影像、HUD抬頭顯示等。都裝備好了。

廣汽威蘭達配置挺好的，如下：1。Velanda 2.0L科技版和尊享版可搭載DTV四驅(qū)系統(tǒng)，并配備HUD、BSM、流媒體后視鏡、全景影像、通風(fēng)座椅、電動尾門感應(yīng)開啟、19寸輪轂等差異化配置；2.2.0L汽油四驅(qū)豪華版車型將提供DTC動態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)，2.5L雙擎四驅(qū)豪華版車型將提供E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)；3.安全配置方面，豪華版車型將標(biāo)配TSS智行安全技術(shù)和全方位8探頭倒車雷達。

廣汽韋蘭達報價17萬元起：1。新車基于TNGA-K中級車平臺打造，與新R4是“兄弟”車型，主要區(qū)別在車身設(shè)計上。Velanda融入了更多雷克薩斯SUV的設(shè)計風(fēng)格；2.Velanda的內(nèi)飾布局與新一代R4相似，搭載2.0L和2.5L混動版本。雖然Velanda的車身尺寸還沒有官方公布，但是根據(jù)以往的經(jīng)驗；3.近日，廣汽豐田全新SUV——WILDLANDER Velanda的實拍圖曝光。新車基于TNGA架構(gòu)，與全新凱美瑞和雷克薩斯ES出自同一舞臺。

Velanda百公里油耗2.0升車型為8.0升，2.5升車型為5.4升。以下是油耗的延伸數(shù)據(jù)：1。油耗是指汽車在好的路面上以同樣的速度行駛時的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)。由于恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應(yīng)用廣泛。2.法國和德國將90Kmu002Fh和120Kmu002Fh的恒定油耗作為燃油經(jīng)濟性的主要評價指標(biāo)。中國也采用這個指數(shù)。3.等速油耗往往偏低，與實際油耗相差較大，因為有加速、減速、制動、發(fā)動機怠速等多種工況。

2021年12月02日維蘭達的發(fā)動機是中國制造的。以下是對Velanda發(fā)動機的部分介紹：1。Velanda采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。2.Velanda的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率126kw，最大扭矩209 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

維蘭達和新榮坊的區(qū)別如下：1。房融的設(shè)計偏向運動，更加陽剛硬派；威蘭達的設(shè)計更冷靜，更都市。2.尾部略有不同。韋蘭達的體型比房融長65毫米。Velanda的前臉更像雷克薩斯的風(fēng)格，尾部更加美觀修長。3.在內(nèi)地，韋蘭達和房融幾乎沒有區(qū)別。4.房融的底盤后懸掛是E型多連桿式獨立懸掛；Velanda底盤的后懸架是雙橫臂獨立懸架，機動性更強，側(cè)向支撐更好。