保持前座角度不變，體驗者坐進了K60EV的后排空間。實際測量第二排頭部空間不止一拳，腿部空間不到兩拳。整體乘坐空間相當大。 體驗者坐在第三排空間，實測頭部空間為三指。腿部空間最小的時候比較局促，但是通過將第二排座椅前移，可以提高一定的舒適性。 K60EV車的座椅也是雙色設計，乘坐感中規(guī)中矩。手動調節(jié)桿使用起來更快，座椅的填充材料非常柔軟，對乘員相當友好。座椅也加入了藍色，所以是大家自己的評價。 第二排座椅支持前后移動，提高了第三排乘客的舒適性，并配有可調節(jié)高度的手動扶手。座椅靠背可以通過拉桿降低，但角度有限。 通過第二排座椅的中間通道，方便進出第三排座椅，第三排座椅支持座椅靠背完全放倒，給整體儲物空間帶來更大的自由度。

三輻方向盤有一定的設計感。兩側的多功能按鍵基本涵蓋了日常使用的功能。紅色的縫線比較討用戶喜歡，按鍵也挺大的。用起來有質感，盲目操作不易出錯。 為了與外觀相呼應，K60EV的內飾也采用了雙色設計，以黑色為主色調，部分部位以藍色作為搭配，更加時尚，凸顯其新能源汽車的身份。中控采用雙縫線，一定程度上提高了細節(jié)層次。 內飾整體造型中規(guī)中矩。相比汽油版在細節(jié)上做了一些調整，主要是加入了藍色的新能源元素，比如空調出風口、座椅面料等。 設計師很了解用戶的喜好。門把手后面的一小塊區(qū)域用軟性材料包裹，其余部分用硬塑料。

1.奇瑞k50的七座手動變速箱性價比還是挺高的。 2.其配置：1。 3.我覺得性價比高。 4.以現(xiàn)在的價格和質量，我還沒找到比K50更好的。 5.這個K50的意思是，淘汰五菱。 6.我猜廠商就是這個意思；2.與云起II相同的發(fā)動機吸收了寶馬tritec1.6發(fā)動機的改造，其特點是高效、省油、技術穩(wěn)定、故障率極低。 7.缺點是發(fā)動機震動大，低扭不突出，起步容易抖動，被寶馬放棄了。 8.你需要給一些油開始；3.目前這款改進的雙峰扭矩，最高扭矩分別為1500和4500轉，基本克服了原寶馬的缺點，繼承了原寶馬的所有優(yōu)點。 9.原來的壓縮比是10.5，現(xiàn)在改進后的壓縮比好像達到了11。 10.偽裝增壓發(fā)動機是我最喜歡的發(fā)動機。

我們也實際體驗了汽車的倒車影像功能。中控屏幕顯示的畫質還不錯，但也不會太模糊，而且還有引導線，對于新手來說比較方便。 K60EV的設計亮點之一是快充和慢充的充電口都設置在前格柵處。打開前格柵的中央面板，可以看到左側慢充口和右側快充口布置在里面。在快速充電模式下，電池充滿電需要1.5小時。

內飾方面，開瑞K50造型設計簡約，中控還配備了7英寸觸摸控制顯示屏（只有豪華版配備）。無論是上深下淺的內飾配色還是三幅式方向盤，亦或是中控臺布局都采用了時下主流的家用轎車設計，不僅便于駕駛感更強，也強化了乘坐的舒適度與品質感，營造了時尚的車內氛圍。此外，其車內采用2+2+3的7座布局，在后排座椅放倒后，行李廂最大容積可達2900L。配置方面，開瑞K50根據(jù)不同車型配備有真皮座椅、防眩目內后視鏡、后雨刷、ABS、多功能方向盤等，而1.5L AT豪華版還額外配備有發(fā)動機一鍵啟動、定速巡航等配置。

動力介紹：開瑞K50搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是5速手動變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜+后扭力梁懸掛，該懸掛系統(tǒng)相比傳統(tǒng)微面的鋼板懸掛擁有更好的乘坐舒適性?？偨Y：開瑞汽車作為奇瑞集團的重要組成部分，經(jīng)過數(shù)年發(fā)展，銷量已躋身微車市場前列。開瑞K50作為其全新緊湊級MPV車型，憑借其前置前驅的乘用車特征、7座的舒適空間、以及奇瑞對精益品質管控塑造出的高品質等優(yōu)勢，具有不錯的產品競爭力。突顯宜商宜家特性的同時，又可以滿足大家庭出行或貨物運輸?shù)亩喙δ苄枨蟆?/div>

日前，開瑞汽車在河南工廠舉行了K50車型的下線儀式，新車內部采用7座設計，動力方面搭載1.5L發(fā)動機。新車預計將會在11月份正式上市。開瑞K50此前的代號為Q26，而未來上市后將正式命名為K50。開瑞K50的整車線條流暢，造型飽滿，金屬鍍鉻材質的進氣格柵與前大燈相連，發(fā)動機艙蓋隆起的線條也與前部細節(jié)相呼應。據(jù)官方信息顯示，開瑞K50的長寬高分別為4450×1760×1776mm，軸距為2755mm，內部采用七座布局。K50的車內中控臺采用上深下淺的內飾搭配，整體設計比較簡潔，同時新車還配備了多功能方向盤。動力方面，K50采用前置、前驅布局，動力方面，新車搭載ACTECO 1.5L發(fā)動機，最大功率輸出為109馬力，最大扭矩為140牛米。未來推出后，開瑞K50將和寶駿730、五菱宏光S等同類車型競爭。

開瑞k50正時皮帶65000公里更換一次，開瑞k50是一款MPV，該車長寬高分別為4501mm、1760mm、1760mm，軸距為2755mm，車身類型為5門7座MPV，變速箱為5擋手動。這款車的發(fā)動機為1.5LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為109ps，最大扭矩為140nm。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且容易抵消損耗。

方向盤左下方有一個收納盒。拆下收納盒，就能看到界面了。1.28.凱瑞汽車K60正式上市，售價5.88萬-7.78萬元。共有6款車型供消費者選擇，其中手動擋4款，自動擋2款，自動擋7.48萬元。整車尺寸為4618/1790/1780mm，軸距2765mm，定位為5門7座SUV。最小離地間隙195mm，最大后備箱容積2900L。外觀方面：凱瑞K60采用了全新的家族式設計語言，倒梯形的進氣格柵采用了大量的鍍鉻條裝飾，兩側的鷹眼大燈融入了之字形的LED光帶。未來K80等車型上也會采用這種前臉設計。

我們了解到，凱瑞K60EV將于2018年8月8日正式上市，新車將延續(xù)7座燃油車的設計風格。配備最大功率80 kW的電機。外觀方面，新車整體設計與汽油版基本一致。僅在格柵飾條和霧燈區(qū)域飾條處增加了藍色元素和車尾的新能源車標，以顯示新能源的身份。據(jù)悉，李淑昕K60EV將根據(jù)車型的不同提供雙色車身、各種輪圈、日間行車燈、前雷達、倒車雷達等配置。動力方面，新車搭載一臺最大功率為80 kW的電機，動力電池類型為鋰鎳鈷錳氧化物電池。關于新車的更多信息，我們將繼續(xù)跟蹤報道。

早在今年8月8日，李淑昕汽車就發(fā)布了自主新能源車——K60EV，補貼價格為106.3-113.3萬元。新車幾乎完全延續(xù)了燃油版的設計和配置，只是更換了一套純電動動力總成。雖然它110 km/h的最高時速和301 km的綜合續(xù)航能力確實在一定程度上限制了它的駕駛和操控體驗，但它依然散發(fā)著平易近人的姿態(tài)。之前，我的同事對李淑昕K60EV做了詳細的靜態(tài)分析。感興趣的用戶可以點擊下面的圖片。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

凱k50是2014年投放汽車市場的，最近也生產了自動擋汽車。現(xiàn)在，針對純電動車，凱瑞k50純電動車出現(xiàn)。那么，一輛純電動汽車要多少錢？讓我給你介紹一下。凱瑞k50電動車介紹凱瑞K50是一款轎車，凱瑞汽車官方宣布Q26正式命名為凱瑞K50。新車定位7座MPV市場，預計2014年第四季度正式上市。之后會推出自動擋車型。凱瑞k50電動車介紹：售價：4-6萬對比三元鋰電池的Prima EV，根據(jù)資料顯示，這款新電機最大輸出功率為41.8 kW，Prima為80kw。雖然這款新車的動力不如Prima，但續(xù)航里程比這款車高。凱瑞K50EV續(xù)航310公里，Prima續(xù)航200公里，K50EV最高時速135公里。

最近，我們從工信部獲得了一組李淑昕K60純電動版的申請信息。該車整體外觀與變速器燃油動力車型相同，增加了象征新能源的藍色元素。動力方面將搭載最大功率80kW的電機。根據(jù)之前的消息，這款車將于2018年第一季度正式上市。從此次曝光的申報圖來看，新車外觀與現(xiàn)款燃油版基本一致。前保險杠兩側的前三型進氣格柵和霧燈區(qū)域采用藍色元素裝飾。同時K60EV彰顯你的純電動車身份。申報信息顯示，新車車身長寬高分別為4618/1790/1760mm，軸距為2765mm，與燃油版相同。車上有7個座位。根據(jù)車型差異，新車將提供雙色車身、多種樣式的輪圈、日間行車燈、前雷達和倒車雷達供消費者選擇。此外，新車將搭載205/55R17輪胎。動力方面，凱瑞K60EV搭載最大功率80kW的電機，采用鎳鈷錳酸鋰電池作為動力源。

凱瑞K60EV發(fā)布會在美麗的千島湖舉行?！癒60EV的詩與遠方”的主題也揭示了這款車的市場定位，對于目前的新能源網(wǎng)聯(lián)汽車市場來說，是全家人個性化出行的新選擇。其7座布局、301Km續(xù)航里程、1.5h高效快充似乎是一個不錯的答案，但能否在日益火熱的分時/網(wǎng)約車市場占據(jù)一席之地？在設計燃油版的基礎上，細節(jié)突出了新能源身份。外觀方面，新車整體設計與燃油版K60保持一致。前進氣格柵采用三橫幅設計，霧燈位置和前進氣格柵采用藍色元素裝飾，彰顯新能源身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4,618 x 1,790 x 1,780mm，軸距為2765mm，座椅布局為2，23，滿足全家人的特殊需求。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

我們了解到，李淑昕汽車官方近日發(fā)布了李淑昕K60EV的官圖。新車為7座SUV，基于燃油版打造，將于8月8日正式上市，綜合續(xù)航301km。外觀方面，新車與燃油版基本一致，只是在細節(jié)上有一些變化。網(wǎng)前的格柵和霧燈設計為藍色，以顯示其作為新能源的地位。新車長寬高分別為4618 mm /1790 mm /1780 mm，軸距為2765 mm，內飾方面，凱瑞K60EV的設計與燃油版基本一致。出風口和座椅采用藍色設計，再次強調其新能源地位，換擋操作方式為旋鈕式。動力方面，凱瑞K60EV搭載了一臺永磁同步電機，最大功率80 kW，峰值扭矩240 N middot。米，最高時速120km/h，凱瑞K60EV采用三元鋰電池，單次能量密度182 WHR/kg，綜合續(xù)航里程301km。新車支持快充和慢充。在DC快充模式下，整車可在1.5小時內充滿電。關于新車的更多信息，我們將繼續(xù)跟蹤報道。

方向盤左下方有一個收納盒。取下收納盒，就能看到界面了。1.28.李淑昕K60正式上市，售價5.88萬-7.78萬元。共有6款車型供消費者選擇，其中手動4款，自動2款，自動7.48萬。整車尺寸為4618/1790/1780mm，軸距2765mm，定位為5門7座SUV。最小離地間隙195mm，最大后備箱容積2900l L外觀方面3360李淑昕K60采用了全新家族式設計語言，倒梯形前進氣格柵采用大量鍍鉻條裝飾，兩側鷹眼大燈與折疊式LED條融為一體。未來這種前臉設計會用在K80等車型上。

他和奇瑞凱瑞是一家人。品牌奇瑞：沒錯，凱瑞只是奇瑞的一個品牌。凱瑞品牌：是奇瑞于2009年1月12日推出的全新高性能微型車品牌。凱瑞融合了輕型客貨混合動力汽車和商用MPV的功能，解決了傳統(tǒng)客貨多功能車無法兼顧舒適性和載重的問題，恰好切入了多功能車市場和空白需求。奇瑞汽車有限公司3360是一家從事汽車生產的國有控股公司。成立于1997年1月8日。其總部位于安徽省蕪湖市。現(xiàn)任董事長兼總經(jīng)理是尹同躍。我們的產品涵蓋乘用車、商用車、微型車等領域。奇瑞連續(xù)九年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍，成為中國自主品牌的代表。

k50車鑰匙電池怎么換:車鑰匙后蓋上有兩個螺絲。用螺絲刀拆下螺絲，打開后蓋就能看到電池面板。取出舊電池，安裝新電池。再次蓋上后蓋，鎖緊螺絲。遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用將鑰匙插入鎖孔，就可以遠距離打開和鎖上車門的鑰匙。工作原理很簡單:先從鑰匙發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收電波信號，由電子控制單元(ECU)識別信號代碼，然后由系統(tǒng)的執(zhí)行機構(電機或電磁線圈)進行開/關動作。當車主進入鑰匙系統(tǒng)的感應區(qū)域，只要手碰到門把手，他的身份識別"鑰匙”你會收到汽車發(fā)出的低頻信號。如果這個信號與"鑰匙”中保存的身份信息是一致的。"鑰匙”會被喚醒。"鑰匙”被喚醒后，汽車發(fā)出的認證密碼會被分析，并發(fā)出相應的信號，這些信號會被加密以提高安全性。

k60車鑰匙電池怎么換:車鑰匙后蓋上有兩個螺絲。用螺絲刀拆下螺絲，打開后蓋就能看到電池面板。取出舊電池，安裝新電池。再次蓋上后蓋，鎖緊螺絲。遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用將鑰匙插入鎖孔，就可以遠距離打開和鎖上車門的鑰匙。工作原理很簡單:先從鑰匙發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收電波信號，由電子控制單元(ECU)識別信號代碼，然后由系統(tǒng)的執(zhí)行機構(電機或電磁線圈)進行開/關動作。當車主進入鑰匙系統(tǒng)的感應區(qū)域，只要手碰到門把手，他的身份識別"鑰匙”你會收到汽車發(fā)出的低頻信號。如果這個信號與"鑰匙”中保存的身份信息是一致的。"鑰匙”會被喚醒。"鑰匙”被喚醒后，汽車發(fā)出的認證密碼會被分析，并發(fā)出相應的信號，這些信號會被加密以提高安全性。

凱瑞k60一鍵啟動的正確步驟:如果有一鍵啟動系統(tǒng)，只要按下車門上的按鈕就可以進入，踩下剎車，按下啟動按鈕就可以啟動。對了，K60是運動大包圍，也就是汽車大包圍，增強了汽車的穩(wěn)定性，也減少了汽車行駛時產生的反向氣流。說白了就是車身更穩(wěn)更省油。如今，許多汽車已經(jīng)擁有這種智能設備，以增加其市場競爭力。高配和低配車型都可以安裝，但單個一鍵啟動意義不大。與PKE智能系統(tǒng)配合使用，說明智能改造的必要性。目前國內智能一鍵啟動的廠商大概有100家左右。大部分是由生產防盜報警器的廠家轉型而來。隨著市場需求的不斷增加，一鍵啟動逐漸成為汽車的必備設備，產品價格也逐漸下降，逐漸成為大眾化產品。需要專業(yè)的安裝人員來改裝并成功實現(xiàn)它的各種功能，涉及到汽車電子防盜就需要特殊處理。