廣汽本田總經理神子柴壽昭在談及市場份額最大的兩個車系間的競爭時說：“德系車的優(yōu)勢更多在傳統(tǒng)動力系統(tǒng)，而日系車則是混合動力。競爭都是鞏固自身優(yōu)勢基礎上，并借鑒他人經驗才能促動技術的不斷升級。買車就買德系，英朗就是肉1.6T動力爆價格也高。要不看看新?？怂沟?.6比英朗動力系統(tǒng)好些

這個正常來說陸風X2的話油耗在8個左右的，一公里在5毛左右的。

市面改音響實則只會換喇叭，加個功放，真正是沒有這方面技術的?？雌饋砗軐I(yè)，連數(shù)控雕刻機都用上，實則音效沒什么提升！

你好！倒車鏡帶自動調整和折疊電動加熱的話就比較貴，建議自己去當?shù)仄涑琴徺I，找家修理店更換

普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。

君越使用了第二代CDC全時主動式液力減振系統(tǒng)，減振器內部的傳感器以每秒100次的頻率監(jiān)測減振器的工作狀態(tài)，以此判斷路面狀態(tài)并實時調整減振阻尼，保障卓越的減振性和操控性，君越是一款性價比極高的車。

別克昂科威這款車型。畢竟是一款SUV油耗的話，基本上在十個左右。這個級別的都這個樣。

別克英朗強悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，兼顧強勁動力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能發(fā)動機，并配備同級最先進的S6六速手自一體變速箱，1.6L車型配備了5速手動變速箱。

看發(fā)動機壓縮比，10以內的都是93,10以上的97.你的加油口就有提示，按照提示加油。如果是渦輪增壓的車型，壓縮比高，加97.

新款君越2.0T和2.4L車型指導售價車型售價（萬元）2.4L SIDI 領先舒適型 23.592.4L SIDI 精英舒適型 25.592.4L SIDI 豪華舒適型 27.592.0T SIDI 技術型 24.992.0T SIDI 精英技術型 27.992.0T SIDI 智享旗艦型 29.99新款君越3.0L車型指導售價（2013年4月22日已上市）車型售價（萬元）3.0L V6 SIDI智享旗艦型 36.99

空調風增大鍵右邊那顆，像扇形的按那顆就是除霧的，如果你沒設置過的話，一打開就是6檔而且風的檔位燈是暗的，這時候你按風量減小鍵減到1檔就成！

我覺得這種事情去店里比較好，你自己弄弄壞了還得不償失

威朗2019款三廂15S自動進取型工信部綜合油耗為6.1L/100km。實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯(lián), 上下浮動10%都是正常的。這個油耗并不高！

其實就是一個拆裝的問題，如果不熟悉，建議到維修店處理，畢竟這是保證行車安全的很重要的因素！

直接關下來就好，希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答

新英朗的后備箱開關有兩個，一個是在主駕駛門板下方有個按鈕；二是在遙控鑰匙，連按兩下后備箱按鈕，后背上自動開啟。新英朗后備箱開關：遙控鑰匙上連續(xù)按兩次后備箱按鈕即可打開，或按下駕駛員側門飾板上的按鈕打開后備箱。在后排座椅固定不可折疊的車型上，后排座椅后方中間蓋板下面有一個后備箱應急開啟把手，打開蓋板，拉動里面繩索把手開啟后備箱。在使用后，請將把手放回存放位置。

優(yōu)點：做工不錯，1.6T動力充沛缺點：激烈駕駛時，變速箱略顯拖沓系列介紹：別克英朗GT是通用汽車首款在中國首發(fā)并率先上市的全球車。英朗GT是上海泛亞技術中心基于通用DeltaⅡ平臺上的最新成果，定位于中級車高端細分市場，對手鎖定為豐田卡羅拉、大眾速騰以及日產軒逸等車型。別克英朗GT大量采用了別克新君越的成功造型，動感優(yōu)雅的設計風格，剛健的線條投射出洗練和時尚，帶來強烈的視覺沖擊力；內飾上也同樣延續(xù)了新君越標志性的環(huán)抱一體式座艙設計理念，處處體現(xiàn)出超越同級的精致感和品質感

4S店2000左右，外面1000左右，有保險就直接去4S好了，4s店要上千了，外面便宜些，具體多少不好說，去汽配城看看就行了，沒多少錢，優(yōu)惠這個東西，你就去找銷售顧問墨跡，最好找那種剛入職的新人，他們比較容易給你降價

你好，大概費用在1500-2000元左右！

檢查發(fā)動機是否漏水。建議到維修站檢查一下，希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答