凱迪拉克伍德的改裝潛力很大。它是一款曾受美國(guó)總統(tǒng)克林頓青睞的座駕90 年代大量引進(jìn)國(guó)內(nèi)?；谕ㄓ闷?chē)前置后驅(qū) D 平臺(tái)研發(fā)多種配置。外觀改裝空間廣闊能裝超大電鍍雙條幅 20 寸輪圈配雪光銀鍍鉻顏色霸氣十足。內(nèi)飾有桃木裝飾板用料講究營(yíng)造豪華氛圍座椅淺灰色真皮寬大舒適儀表盤(pán)獨(dú)特大量桃木裝飾中控區(qū)域功能齊全車(chē)門(mén)板內(nèi)側(cè)電動(dòng)調(diào)節(jié)按鍵方便操作。動(dòng)力搭載 5.7 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 185 馬力峰值扭矩 406 牛米。改裝時(shí)要注意伍德的加長(zhǎng)方式分海外和國(guó)內(nèi)改裝廠兩種?？傊绻矚g不妨嘗試改裝滿足個(gè)性化需求。

凱迪拉克賽威的質(zhì)量可靠性相當(dāng)不錯(cuò)。它的設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量控制。發(fā)動(dòng)機(jī)耐用長(zhǎng)時(shí)間使用能保持穩(wěn)定性能。車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固能承受各種路況和環(huán)境考驗(yàn)。變速器耐用性能穩(wěn)定。懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)可靠各種路況下駕駛體驗(yàn)穩(wěn)定。07 款賽威 3.6 作為豪華轎車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁內(nèi)飾豪華舒適駕駛性能卓越安全性能高燃油經(jīng)濟(jì)性好保值率不錯(cuò)。賽威專(zhuān)為商務(wù)人士打造提供豐富配置多種排量選擇滿足不同需求。車(chē)身長(zhǎng) 5110mm軸距超 3057mm乘坐空間寬敞舒適。進(jìn)氣格柵獨(dú)特外觀融合動(dòng)感與優(yōu)雅標(biāo)志性立式梯形前后大燈辨識(shí)度高。但要注意任何汽車(chē)的質(zhì)量可靠性都會(huì)受到使用情況和維護(hù)情況影響。定期保養(yǎng)和維護(hù)能確保車(chē)輛始終保持最佳狀態(tài)延長(zhǎng)使用壽命。

凱迪拉克鑰匙的外殼是否容易磨損這得看具體的使用情況。 一般來(lái)說(shuō)使用兩三年后可能會(huì)有掉漆、起皮甚至破損的現(xiàn)象。但這不是絕對(duì)的要是使用時(shí)比較小心在意也可能磨損沒(méi)那么嚴(yán)重。 要是外殼磨損了別擔(dān)心只要不影響內(nèi)部功能花一百元以內(nèi)就能換個(gè)新外殼讓鑰匙煥然一新。 而且還能提前預(yù)防磨損。比如裝個(gè) TCarbon 碳纖維鑰匙殼能防刮花和磨損碳纖維紋理時(shí)尚又高級(jí)能顯車(chē)主個(gè)性。或者選個(gè)皮質(zhì)、塑膠材質(zhì)的汽車(chē)遙控鑰匙外殼保護(hù)套也管用。 凱迪拉克車(chē)鑰匙設(shè)計(jì)獨(dú)特像 V 型設(shè)計(jì)就和以往盾牌造型不同能吸引年輕人。CT5 的鑰匙有無(wú)線充電功能XT4 這種高配車(chē)型的鑰匙在材質(zhì)和工藝上可能更講究相對(duì)也更耐磨些。 總之凱迪拉克鑰匙外殼可能會(huì)磨損但有辦法解決也能提前預(yù)防。

凱迪拉克鑰匙丟了不用慌有辦法能解決。要是有備用鑰匙趕緊開(kāi)車(chē)去 4S 店或?qū)I(yè)車(chē)鎖店配新鑰匙。沒(méi)備用鑰匙就聯(lián)系 4S 店或?qū)I(yè)車(chē)鎖店讓他們上門(mén)服務(wù)。更換全車(chē)鎖是最安全有效的辦法包括車(chē)門(mén)鎖、后備箱鎖等。遙控鑰匙丟了或被盜通過(guò)特約售后服務(wù)中心買(mǎi)替換遙控鑰匙并編程編程時(shí)其他遙控鑰匙也得重新編程新鑰匙編程后丟的或被盜的鑰匙就沒(méi)用了。配新鑰匙得考慮車(chē)鑰匙沒(méi)電的情況拔出機(jī)械鑰匙打開(kāi)塑料外殼換 2032 型號(hào)的紐扣電池。配新鑰匙費(fèi)用不同帶防盜芯片的遙控鑰匙價(jià)格高可能五六百甚至上千。車(chē)鑰匙鎖車(chē)?yán)镉袀溆描€匙最好沒(méi)備用鑰匙還能設(shè)置好賬號(hào)無(wú)鑰匙開(kāi)車(chē)?？傊畡P迪拉克鑰匙丟了別著急按這些辦法能配好新鑰匙保證車(chē)輛正常使用。

凱迪拉克追高鐵這事兒不是真的其實(shí)是經(jīng)過(guò)剪輯弄出來(lái)的也可能是一種營(yíng)銷(xiāo)手段。 在這個(gè)所謂的故事里一般說(shuō)的是情侶鬧分手女的坐高鐵走了男的因?yàn)樯岵坏镁烷_(kāi)著凱迪拉克去追。 好多人覺(jué)得這個(gè)情節(jié)特別吸引人一方面它展示了凱迪拉克汽車(chē)不錯(cuò)的性能另一方面也抓住了 90 后這些汽車(chē)消費(fèi)的主力人群。 不過(guò)呢也有人對(duì)這種營(yíng)銷(xiāo)手法表示懷疑。 可不管咋樣咱們得明白在現(xiàn)實(shí)里開(kāi)車(chē)可不能這么沖動(dòng)必須得遵守交通規(guī)則注意安全。像這種追高鐵的事兒那純粹是虛構(gòu)的千萬(wàn)別模仿。咱們開(kāi)車(chē)就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)谋ＷC自己和別人的安全。要是因?yàn)闆_動(dòng)干出危險(xiǎn)的事兒那后悔都來(lái)不及。 所以說(shuō)凱迪拉克追高鐵不是沖動(dòng)之舉而是一種虛構(gòu)的情節(jié)或者營(yíng)銷(xiāo)手段咱們可別被它帶偏了時(shí)刻牢記安全駕駛才是最重要的。

凱迪拉克追高鐵不是因?yàn)樗緳C(jī)的沖動(dòng)行為。有多種說(shuō)法一種是情侶間的感情問(wèn)題女生乘高鐵走男生想挽留所以開(kāi)車(chē)追。但這也可能是經(jīng)過(guò)剪輯的虛構(gòu)故事沒(méi)準(zhǔn)是凱迪拉克的營(yíng)銷(xiāo)手段。實(shí)際上汽車(chē)追不上時(shí)速平均超 300 公里的高鐵。要知道在現(xiàn)實(shí)里開(kāi)車(chē)得守交通規(guī)則注意安全。不管啥情況都不能冒險(xiǎn)。交通規(guī)則是為了保障大家的安全和秩序。就算遇到再著急的事也不能拿生命開(kāi)玩笑。安全永遠(yuǎn)是第一位的。要是因?yàn)闆_動(dòng)違反規(guī)則出了事后悔都來(lái)不及。所以不管啥原因都不能像凱迪拉克追高鐵這樣做出危險(xiǎn)又不理智的行為。咱們開(kāi)車(chē)得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)。

凱迪拉克追高鐵這個(gè)事啊不是真的是營(yíng)銷(xiāo)號(hào)編出來(lái)的。要說(shuō)這原因傳的是情侶分手女孩坐高鐵走了男孩開(kāi)凱迪拉克去追。但這里頭漏洞可多了。比如說(shuō)車(chē)的型號(hào)一會(huì)兒說(shuō)是凱迪拉克 ATSL一會(huì)兒又說(shuō)是凱迪拉克 XTS。關(guān)鍵是這凱迪拉克車(chē)的最高速度根本就追不上高鐵。咱再說(shuō)說(shuō)交通法規(guī)國(guó)內(nèi)對(duì)于超速那是有明確規(guī)定的。超速不是小事可不能隨便來(lái)。像這種追高鐵的行為那肯定是嚴(yán)重超速了。正常情況下超速是要被處罰的嚴(yán)重超速可能后果更嚴(yán)重。但也不會(huì)輕易就吊銷(xiāo)駕照并且終生禁駕。還有啊那個(gè)所謂的海洋館場(chǎng)景其實(shí)是凱迪拉克 CT6 的展示跟追高鐵沒(méi)關(guān)系。大家可得記住了不管啥時(shí)候都得安全駕駛。別被這些編出來(lái)的故事誤導(dǎo)了要遵守交通法規(guī)對(duì)自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。

凱迪拉克追高鐵這事啊真正原因其實(shí)并不是像網(wǎng)上傳的那樣。這事兒就是一對(duì)情侶分手然后就被人編出了男生開(kāi)凱迪拉克狂追高鐵的故事。要知道凱迪拉克是美國(guó)通用汽車(chē)公司 1902 年創(chuàng)立的豪華品牌旗下車(chē)型可多啦。但這個(gè)追高鐵的事根本不是真的。其實(shí)是有人在高鐵上拍下超速行駛的車(chē)發(fā)到網(wǎng)上結(jié)果被編成了愛(ài)情故事。還有那車(chē)沉在魚(yú)缸里是凱迪拉克官方弄的因?yàn)橛熊?chē)主吐槽車(chē)內(nèi)味道大、怕甲醛超標(biāo)。雖然這故事假歸假可感動(dòng)了好多網(wǎng)友。不過(guò)咱得明白任何時(shí)候都別去追高鐵安全永遠(yuǎn)是第一位的只有愛(ài)護(hù)好自己才能更好地去愛(ài)別人。凱迪拉克和中國(guó)鐵路總公司在 2016 年還簽了戰(zhàn)略合作協(xié)議在多個(gè)領(lǐng)域合作比如給高鐵乘客提供接送服務(wù)。凱迪拉克和高鐵在品牌定位上有共同點(diǎn)這種合作是品牌形象的互補(bǔ)和融合。

凱迪拉克追高鐵不是因?yàn)榇蛸€。實(shí)際上這壓根就不是真實(shí)發(fā)生的事而是虛構(gòu)出來(lái)的。說(shuō)是一對(duì)情侶分手男孩開(kāi)凱迪拉克去追乘高鐵離開(kāi)的女孩這情節(jié)聽(tīng)聽(tīng)就算了千萬(wàn)別當(dāng)真。為啥這么說(shuō)呢因?yàn)閺默F(xiàn)實(shí)來(lái)講汽車(chē)的速度根本比不過(guò)高鐵。還有啊視頻里車(chē)型都混亂著呢里面涉及的處罰情節(jié)也跟實(shí)際情況不相符。這更可能是凱迪拉克的一種廣告手段。像之前還把 CT6 放在魚(yú)缸里展示就是為了證明車(chē)的環(huán)保特性。咱們可不能學(xué)這種追高鐵的行為太危險(xiǎn)了。開(kāi)車(chē)就得遵守交通規(guī)則安全駕駛最重要。安全可不是鬧著玩的關(guān)乎自己和他人的生命。別為了追求刺激或者啥的就不顧危險(xiǎn)這是對(duì)自己和家人的不負(fù)責(zé)任。遵守交通規(guī)則才能保證每次出行都平平安安的。

凱迪拉克追高鐵不是為了證明什么而是一個(gè)虛構(gòu)的段子。起因是一對(duì)情侶分手女生乘高鐵離開(kāi)男生開(kāi)凱迪拉克去追。這并非真實(shí)事件而是經(jīng)過(guò)剪輯的。凱迪拉克是美國(guó)通用汽車(chē)旗下 1902 年創(chuàng)立的豪華品牌有眾多豪華 SUV、轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)。像凱迪拉克 ATSL 就是旗下一款車(chē)17 款 28T 時(shí)尚型2018 年 10 月上牌當(dāng)時(shí)國(guó)五轉(zhuǎn)國(guó)六優(yōu)惠大指導(dǎo)價(jià) 29.38 萬(wàn)落地 20 萬(wàn)出頭跑了 6 萬(wàn)多公里二手掛價(jià) 8.60 萬(wàn)。雖已停產(chǎn)多年估計(jì)不少人不熟悉但當(dāng)年因這個(gè)追高鐵的網(wǎng)絡(luò)炒作火了一把。總之凱迪拉克追高鐵就是個(gè)虛構(gòu)情節(jié)不是為了證明啥只是被人創(chuàng)作出來(lái)吸引眼球的。但凱迪拉克這個(gè)品牌的車(chē)還是有其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)的比如豪華的配置、出色的性能等。

凱迪拉克總統(tǒng)一號(hào)的安全配置那是相當(dāng)出色。 配備了 POM 防側(cè)傾翻滾系統(tǒng)能避免緊急情況側(cè)翻大大提升行車(chē)安全。BOSCH 8.0 最新一代 ABS 防抱死系統(tǒng)確保緊急制動(dòng)時(shí)操控良好。 車(chē)身水平自動(dòng)控制系統(tǒng)讓車(chē)身穩(wěn)定各種路況都能平衡。 車(chē)身及底盤(pán)全面加強(qiáng)耐用又安全。 倒車(chē)影像方便倒車(chē)定速巡航減輕駕駛疲勞。 雷達(dá)測(cè)距輔助保持車(chē)距車(chē)輛被盜追蹤防止被盜。 全時(shí)速 TCS 防滑平衡牽引力控制系統(tǒng)增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性電動(dòng)遙控雙層防彈后行李箱門(mén)提供頂級(jí)防護(hù)。 防撞尾門(mén)設(shè)計(jì)提升尾部防撞能力。 還有多個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、中控門(mén)鎖、兒童鎖、牽引力控制系統(tǒng)和防抱死系統(tǒng)等。 總之凱迪拉克總統(tǒng)一號(hào)的安全配置堪稱一流給您全方位的安全保障讓您放心駕駛。

凱迪拉克總統(tǒng)一號(hào)的二手車(chē)保值率不能簡(jiǎn)單一概而論。 它受好多因素影響。車(chē)況好是關(guān)鍵要是沒(méi)大毛病沒(méi)出過(guò)事故那保值率能高些。 配置高也有用比如高端音響、舒適座椅這些能讓車(chē)更值錢(qián)。 里程數(shù)低更是優(yōu)勢(shì)跑得少說(shuō)明損耗小。 像凱迪拉克 ATSL 保值率不錯(cuò)20 萬(wàn)買(mǎi)的新車(chē)二手還能賣(mài) 20 萬(wàn)左右。 現(xiàn)在買(mǎi)凱迪拉克保值率不算低跟成交價(jià)一比能算出不錯(cuò)的數(shù)值。 但保值率這東西不能全信不能光看數(shù)字關(guān)鍵還得看車(chē)本身品質(zhì)咋樣。 所以要想知道凱迪拉克總統(tǒng)一號(hào)二手車(chē)保值率咋樣得綜合看車(chē)況、配置、里程數(shù)不能只盯著保值率數(shù)字品質(zhì)好才是真的好。 要是您想買(mǎi)就好好挑挑找個(gè)車(chē)況好、配置高、里程少的這樣保值率可能就高點(diǎn)以后再賣(mài)也能少虧點(diǎn)。

上汽通用凱迪拉克的保值率整體不錯(cuò)。像凱迪拉克 XT6 這樣的中大型 SUV第一年保值率能達(dá) 80.84%CT5 這種中型車(chē)第一年保值率有 79.05%。部分車(chē)型在二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)出色是因?yàn)閯P迪拉克有較高品牌影響力和市場(chǎng)認(rèn)可度。而且它在市場(chǎng)上占有率還行售后服務(wù)體系完善維修方便備件成本低這些都能助力提升保值率。暢銷(xiāo)車(chē)型像 CT5 等銷(xiāo)量高二手車(chē)市場(chǎng)活躍價(jià)格也相對(duì)堅(jiān)挺。不過(guò)凱迪拉克具體保值率會(huì)受車(chē)輛型號(hào)影響比如轎車(chē)系列的 CT5還有 SUV 系列的 XT4、XT5 等保值率相對(duì)較好。使用年限、行駛里程、車(chē)況也很關(guān)鍵。使用年限短、里程少、車(chē)況好的車(chē)保值率往往更高。總之不能一概而論說(shuō)凱迪拉克所有車(chē)保值率都一樣得根據(jù)實(shí)際情況評(píng)估比如具體車(chē)型、使用狀況等。

新款凱迪拉克的車(chē)身尺寸和軸距有變化。全新一代凱迪拉克 XT5 的長(zhǎng)寬高分別為 4888/1957/1694mm軸距為 2863mm。和現(xiàn)款車(chē)型相比長(zhǎng)度增加了 75mm寬度增加了 54mm高度增加了 12mm軸距增加了 6mm。車(chē)身整體更加修長(zhǎng)車(chē)頂略帶下墜腰線簡(jiǎn)潔流暢看起來(lái)動(dòng)感大氣。側(cè)面造型有較大改動(dòng)配備與車(chē)身同色的輪眉D 柱位置增加黑色裝飾條有懸浮車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。底盤(pán)高度進(jìn)一步提升離地間隙增加 14 毫米還可選 20 英寸輪輞。車(chē)尾線條更豐富采用 V 字形設(shè)計(jì)風(fēng)格運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。輪圈采用 21 英寸多條輻樣式配備 265/45 R21 輪胎還有六活塞 Brembo 紅色卡鉗。

追高鐵的凱迪拉克進(jìn)行了多種改裝。首先是車(chē)燈改裝透鏡這能顯著提升照明效果讓夜間行車(chē)更安全視野更清晰增強(qiáng)駕駛者的視覺(jué)感受。其次是動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)把動(dòng)力輸出提升到千匹馬力極大地增強(qiáng)了加速性能使其在行駛中能快速提速。再者是車(chē)身顏色改色全車(chē)陶瓷黑的改色營(yíng)造出獨(dú)特的黑武士風(fēng)格讓車(chē)輛外觀極具個(gè)性與魅力。要知道汽車(chē)改裝得合法合規(guī)按照個(gè)人喜好來(lái)進(jìn)行。像在今日廣州叁捌零汽車(chē)俱樂(lè)部的改裝案例中凱迪拉克 ats 就更換了 Border 避震和中冷這進(jìn)一步提升了車(chē)輛的性能和穩(wěn)定性?？傊@些改裝讓追高鐵的凱迪拉克變得更加強(qiáng)勁、獨(dú)特和吸引人。

要降低凱迪拉克的油耗辦法不少。別讓車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速像有事等人時(shí)就別怠速這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn)油耗猛漲還容易積碳。注意車(chē)輛負(fù)載載重越大油耗越高車(chē)內(nèi)不必要的東西都清理掉。機(jī)油粘度得選合適的粘度大耗油就多。高速行駛少開(kāi)窗戶開(kāi)窗戶風(fēng)阻大發(fā)動(dòng)機(jī)更費(fèi)勁油耗就高了空調(diào)溫度別調(diào)得過(guò)高過(guò)低不然也費(fèi)油。保持良好駕駛習(xí)慣別急加速、急剎車(chē)。定期維護(hù)很重要按廠家推薦保養(yǎng)周期換機(jī)油、空氣濾清器等讓發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)好降低油耗。還有確保輪胎氣壓正常氣壓不足行駛阻力大會(huì)導(dǎo)致油耗上升。部分車(chē)型有節(jié)能模式用節(jié)能模式能限制行駛速度和轉(zhuǎn)速降低油耗。要是對(duì)燃油消耗特別在意還可以考慮買(mǎi)混合動(dòng)力或電動(dòng)汽車(chē)。

凱迪拉克的質(zhì)保期分情況而定。 一般來(lái)說(shuō)整車(chē)質(zhì)保期限通常是 3 年不限里程。這里要注意不管您在這 3 年里跑了多少里程都能享受免費(fèi)維修和更換零部件的服務(wù)。 而對(duì)于符合“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型其動(dòng)力總成質(zhì)保期延長(zhǎng)到了 8 年或 16 萬(wàn)公里。 但如果您買(mǎi)的凱迪拉克是“國(guó)五”車(chē)型那整車(chē)質(zhì)保期限依舊是 3 年不限里程。 所以在您考慮購(gòu)買(mǎi)凱迪拉克時(shí)一定要清楚自己所選車(chē)型的排放標(biāo)準(zhǔn)這樣就能明確對(duì)應(yīng)的質(zhì)保期限啦。 要是您不太確定自己車(chē)的質(zhì)保情況也別著急可以通過(guò)查看購(gòu)車(chē)合同或者咨詢凱迪拉克的官方客服來(lái)弄清楚。 總之凱迪拉克在質(zhì)保方面還是比較貼心的能讓您在一定期限內(nèi)沒(méi)有后顧之憂。

凱迪拉克的保險(xiǎn)盒位置有多個(gè)。 在引擎蓋下發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的蓄電池旁邊有一個(gè)。 主駕駛車(chē)門(mén)附近也有一個(gè)。 主駕左邊下面的小儲(chǔ)物盒里面也能找到。 對(duì)于凱迪拉克 ATSL 來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右前方有保險(xiǎn)絲盒。車(chē)內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒位于左側(cè)儀表板的端面。后備箱左側(cè)蓋板后也設(shè)有保險(xiǎn)盒。 而凱迪拉克 CT6 的發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒在左前方。車(chē)內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒在左側(cè)雜物盒下的蓋板后面。后備箱右側(cè)蓋板后同樣有保險(xiǎn)盒。 總之不同車(chē)型的凱迪拉克保險(xiǎn)盒位置可能會(huì)有細(xì)微差別但大致就在上述這些地方。 如果您需要準(zhǔn)確查找保險(xiǎn)盒建議查看車(chē)輛的使用手冊(cè)手冊(cè)中會(huì)有詳細(xì)且準(zhǔn)確的說(shuō)明和圖示。在查找保險(xiǎn)盒時(shí)要注意安全避免不必要的損壞。

凱迪拉克的拖車(chē)鉤位置在前后保險(xiǎn)杠。前后保險(xiǎn)杠上有拖車(chē)鉤孔蓋像是扁形的或者圓形的輕輕一撬就能打開(kāi)。而拖車(chē)鉤就隱藏在后備箱內(nèi)一般在左右側(cè)兩個(gè)凸出去的角角小坑坑里面或者在后備箱的隔墊下方跟備胎放在一起。另外有的車(chē)型拖車(chē)鉤接口在前保險(xiǎn)杠前面有個(gè)圓形蓋子按一下或者用工具在邊上撬開(kāi)里面就是安裝孔。使用時(shí)將拖車(chē)鉤從后備箱取出然后擰緊安裝在相應(yīng)位置就可以了?？傊业酵宪?chē)鉤孔蓋和存放拖車(chē)鉤的位置是關(guān)鍵。在操作時(shí)要注意動(dòng)作輕柔避免對(duì)車(chē)輛造成不必要的損傷。多熟悉車(chē)輛的相關(guān)配置和結(jié)構(gòu)能讓您在需要用到拖車(chē)鉤時(shí)更加得心應(yīng)手。

凱迪拉克新車(chē)磨合期一般是費(fèi)油的。 因?yàn)樾萝?chē)各零部件緊沒(méi)達(dá)到最佳工作狀態(tài)行駛時(shí)要多輸出力所以耗油多。 比如凱迪拉克 XT5 新車(chē)磨合期 1000 公里百公里約 1 個(gè)油得消耗 10 個(gè)油。 凱迪拉克 CT6 車(chē)主反饋新車(chē)磨合期第一缸油可能十幾升之后會(huì)逐漸降至平均 8 升高速能到 7 升。 凱迪拉克 CT5 車(chē)主稱市區(qū)堵車(chē)經(jīng)濟(jì)模式下磨合期百公里約 11.5 升。 要降低凱迪拉克新車(chē)磨合期油耗得避免緊急制動(dòng)選平緩道路提前在轉(zhuǎn)彎和交匯路口減速。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別超 3000 轉(zhuǎn)/分鐘避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷。 不同車(chē)型磨合期油耗有差異過(guò)了磨合期油耗通常會(huì)降 3%至 5%百公里能少 1.5 升左右。 總之處理好磨合期之后就會(huì)省油。