題主是否想詢問(wèn)“07年寶來(lái)節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)電機(jī)沒(méi)電怎么辦”？首先檢查寶來(lái)節(jié)氣門電源線路是否打開(kāi)。其次理控制室灰塵，或更換帶有金屬片的節(jié)氣門。最后去4s店進(jìn)行維修更換電機(jī)即可。您好！EPC就是大眾電子節(jié)氣門的簡(jiǎn)稱，顯示故障碼電位計(jì)電壓低建議先清洗節(jié)氣門匹配試試，如果故障依舊，那只能更換節(jié)氣門體了。希望能幫到您。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器，測(cè)量電阻，有示波器就最好檢查，不行就換掉。

寶來(lái)節(jié)氣門清洗一般要150元左右：1、汽車節(jié)氣門作用是控制空氣進(jìn)入，通過(guò)節(jié)氣門位置傳感器可以自動(dòng)控制油量。也就是控制油門的裝置；2、節(jié)氣門得不到清潔的危害會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門的開(kāi)度產(chǎn)生誤差和會(huì)導(dǎo)致有雜質(zhì)的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室；3、這兩個(gè)結(jié)果都能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，主要表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)；高速行駛出現(xiàn)突然瞬間失速（突然收油門的感覺(jué)）；動(dòng)力下降；嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成啟動(dòng)困難和 沒(méi)必要老洗！洗一次還要做匹配；

關(guān)于大家想要了解的“一汽大眾寶來(lái)清洗節(jié)氣門需要匹配嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 清洗節(jié)氣門是需要電腦匹配的，具體如下： 1、因?yàn)榍逑垂?jié)氣門肯定是由于氣管堵塞，這次電腦是根據(jù)堵塞的氣管進(jìn)行一些相關(guān)的匹配，對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行了清洗，當(dāng)然要進(jìn)行相關(guān)的電腦匹配； 2、節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，當(dāng)氣體進(jìn)入進(jìn)氣管時(shí)，它與汽油混合成可燃混合物，燃燒后形成一個(gè)工作，它與空氣濾清器相連，下部的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體被稱為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的喉部； 3、汽車加速是否靈活，節(jié)氣門的污垢與節(jié)氣門的清潔有很大關(guān)系，可以降低油耗，使發(fā)動(dòng)機(jī)靈活有力。

關(guān)于“大眾寶來(lái)節(jié)氣門壞了有什么癥狀?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 大眾寶來(lái)節(jié)氣門壞了有以下這些癥狀： 1、車輛怠速抖動(dòng)，冷車打火不易著，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)定（怠速不穩(wěn)）； 2、導(dǎo)致原因： 機(jī)油蒸氣是個(gè)主要的原因， 發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行中， 曲軸箱廢氣肯定是有的， 尤其是采用比較低級(jí)別的機(jī)油， 那就更多了， 具體設(shè)計(jì)中， 曲軸箱廢氣系統(tǒng)有其中一路是接到節(jié)氣門前的； 3、很有可能， 一部分較熱的曲軸箱廢氣可能就回穿過(guò)小孔到節(jié)氣門前， 在怠速下， 這部分較熱的曲軸箱廢氣隨進(jìn)氣道逐漸降溫， 最后溫度低到變成油膜沉積在了節(jié)氣門附近上， 這個(gè)油膜對(duì)進(jìn)一步的吸收灰塵， 推波助瀾， 這才起決定作用； 4、反觀曲軸箱廢氣系統(tǒng)另一路是接到節(jié)氣門后的， 這路廢氣也會(huì)直接污染各真空管，包括燃油調(diào)節(jié)器。

油門臟(需要清洗搭配)，很常見(jiàn)?；蛘吖?jié)氣門損壞和與節(jié)氣門相關(guān)的電路故障等。建議去維修站維修。將發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至正常工作溫度；關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，等待至少10秒鐘；確保油門踏板完全松開(kāi)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on位置，等待3秒鐘。安裝在寶麗來(lái)后視鏡底座上的雨量傳感器可以根據(jù)落在玻璃上的雨水量來(lái)調(diào)節(jié)雨刷的移動(dòng)速度。并且可以根據(jù)降雨量隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)擦拭速度。此外，控制擦拭頻率的傳感器的靈敏度也可以自行設(shè)置，滿足不同習(xí)慣用戶的個(gè)性化需求。搭載寶來(lái)全新智能雨刮，雨天行車可根據(jù)雨量自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刮頻率，保證駕駛員良好視線，大大提高行車安全性；無(wú)骨雨刷接近曲面玻璃，受力均勻，保證雨刷更干凈，減少駕乘人員的麻煩。自動(dòng)雨刷可以提供更好的視野，保證行車安全。

大眾寶來(lái)的油門壞了，有以下癥狀：1。車輛怠速抖動(dòng)，冷車不易點(diǎn)火，轉(zhuǎn)速表指針怠速不穩(wěn)(怠速不穩(wěn))；2.原因：機(jī)油蒸氣是主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，肯定是有曲軸箱廢氣的，尤其是使用低標(biāo)號(hào)機(jī)油時(shí)。在具體設(shè)計(jì)中，其中一個(gè)曲軸箱排氣系統(tǒng)連接到節(jié)流閥的前面；3.一些熱的曲軸箱廢氣很可能會(huì)通過(guò)小孔進(jìn)入節(jié)氣門前面。在怠速時(shí)，這種熱的曲軸箱廢氣隨著進(jìn)氣逐漸冷卻，最后溫度低到在節(jié)氣門附近形成一層油膜沉積。這層油膜有助于進(jìn)一步吸塵，起決定性作用；4.另一方面，曲軸箱排氣系統(tǒng)的另一路與節(jié)氣門相連，這一路廢氣會(huì)直接污染所有真空管，包括燃油調(diào)節(jié)器。

大眾寶來(lái)油門壞了。發(fā)生了什么事？大眾寶來(lái)油門損壞，癥狀如下：33601。車輛怠速抖動(dòng)，車?yán)洳灰c(diǎn)火，轉(zhuǎn)速表指針怠速不穩(wěn)(怠速不穩(wěn))；2.原因3360油蒸氣是主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，必然會(huì)有曲軸箱廢氣，尤其是使用相對(duì)低級(jí)的機(jī)油，更是如此。在特定的設(shè)計(jì)中，一個(gè)曲軸箱排氣系統(tǒng)連接到節(jié)流閥的前部。3.一部分熱的曲軸箱廢氣可能會(huì)通過(guò)小孔返回到節(jié)氣門的前面。怠速時(shí)，這部分熱的曲軸箱廢氣隨著進(jìn)氣口逐漸冷卻，最后溫度低到足以成為沉積在節(jié)氣門附近的油膜。這層油膜會(huì)進(jìn)一步吸附灰塵，為火焰提供燃料，起到?jīng)Q定性的作用。4.另一方面，曲軸箱排氣系統(tǒng)的另一路是連接到節(jié)氣門的，這一路的廢氣也會(huì)直接污染真正空的管道，包括燃油調(diào)節(jié)器。

你好，這個(gè)清洗之后有可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。這個(gè)就只能用電腦進(jìn)行匹配一下。

節(jié)氣門建議每隔2萬(wàn)公里至4萬(wàn)公里對(duì)汽車節(jié)氣門清洗一次，不過(guò)不同車輛不同工作環(huán)境，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門清洗時(shí)間的不一致。

一般來(lái)說(shuō)清洗或者更換節(jié)氣門需要做節(jié)氣門匹配，如果該問(wèn)題通過(guò)售后未能解決的話，建議可以要求售后申請(qǐng)技術(shù)支持，由廠家協(xié)助處理。

這樣更好，怠速低了油耗也低，清理節(jié)氣門是有效的

首先，要知道的一點(diǎn)是，拉線節(jié)氣門是不需要匹配的，電子節(jié)氣門是需要匹配的。1、在更換節(jié)氣門后，把蓄電池負(fù)極斷開(kāi)幾分鐘，車輛進(jìn)入休眠狀態(tài)，此過(guò)程中車載電腦原有的記憶，恢復(fù)到出廠設(shè)置。然后再次接上蓄電池負(fù)極電源線，點(diǎn)火試運(yùn)行，正常即可。2、如果手頭有5053數(shù)據(jù)線的話，方法如下：VCDS10.6.3軟件，

大眾寶來(lái)清洗節(jié)氣門，費(fèi)用在100元左右就足夠了，這個(gè)建議你上修理廠直接清洗就可以?！〖佑偷臅r(shí)候感覺(jué)油門卡滯、沉重、汽車提速緩慢、怠速踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速上升慢，反應(yīng)遲鈍、開(kāi)車時(shí)一松油門，車速度立刻下降。節(jié)氣門臟了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的精確程度和順暢程度，最明顯的一個(gè)問(wèn)題就是可能會(huì)引起怠速時(shí)候的抖動(dòng)甚至熄火，以及加油門提速不順暢。　　節(jié)氣門有哪些清洗方式：　　清洗節(jié)氣門的方式也無(wú)非是拆洗和免拆清洗兩種。拆洗很好理解，就是把節(jié)氣門總成拆下來(lái)，技師用專門的清洗劑清洗干凈節(jié)氣門內(nèi)部的污染物，再安裝復(fù)原，這樣清洗的效果比較徹底?！　∶獠鹎逑?，有的是直接偷懶，并不把節(jié)氣門總成拆下來(lái)就直接用清洗劑清洗，這種清洗方式不徹底也不安全；　　另一種就是俗稱的“打吊瓶”，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)由“吊瓶”持續(xù)噴清洗劑，這種清洗雖然耗時(shí)長(zhǎng)但是操作簡(jiǎn)單，并且一般都是多種功效，比如清洗節(jié)氣門同時(shí)也能清洗一下進(jìn)氣道；　　清洗節(jié)氣門時(shí)可以不拆解，但是一定要把進(jìn)汽的密封部位清洗干凈，怠速馬達(dá)必須拆下來(lái)才能夠清洗干凈，噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現(xiàn)其他不必要的浪費(fèi)，比如拆下來(lái)后需要更換密封圈或責(zé)其他一些墊片的安裝，或者在拆裝過(guò)程中出現(xiàn)漏油，氣等現(xiàn)象耽誤車主的時(shí)間。　　但如果單論對(duì)于節(jié)氣門清洗的干凈程度，還是拆洗來(lái)的最徹底。

只能通過(guò)診斷儀進(jìn)行匹配學(xué)習(xí)

一般2萬(wàn)公里清洗一次。