2018款東南DX3全系新增了車窗一鍵升降（主駕駛位）、車窗防夾手、LED日間行車燈；除了兩款乞丐版車型外，即1.5L手動舒適版和1.5T自動舒適版，其余車型均新增了轉向輔助燈；1.5L手動旗艦型、1.5L手動勁彩版、1.5T自動旗艦型、1.5T自動勁彩版以及SRG全系車型，均新增了全景攝像頭；1.5T自動尊貴型、1.5T自動旗艦型、1.5T自動勁彩版和SRG自動旗艦型，均新增了遠程啟動發(fā)動機功能。

dx3東南5萬公里需要一次大保養(yǎng)，其中保養(yǎng)項目包括更換空空氣格柵、空調節(jié)格柵、發(fā)動機清潔和保護、節(jié)氣門清潔、噴嘴清潔、機油更換和防凍液。東南dx3大保養(yǎng)每4萬公里進行一次。2萬公里保養(yǎng)進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規(guī)的檢查。①空氣濾清器 正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。東南dx3的保養(yǎng)是每4萬公里進行一次。2萬公里保養(yǎng)，更換機油、機濾、空濾芯和空濾芯，以及一些常規(guī)檢查。①空空氣過濾器正確安裝空空氣濾清器可以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)的磨損。

1、每百公里7-9L。東南dx3手動擋油耗每百公里為7-9L，油耗正常，在SUV里算比較省油的。2、東南三菱DX3油耗為每100公里7L左右。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標。3、東南dx3綜合油耗50L/100km，不花油。動力方面，新車搭載了來自三菱的5L和5T全鋁4A91MIVEC直四發(fā)動機供用戶選擇。不帶渦輪的發(fā)動機最大功率為88kW(120PS)，帶T的發(fā)動機最大功率為115KW(156PS)。

如果用的油好的話，東南dx3在修理廠的保養(yǎng)估計在600左右。dx3保養(yǎng)手冊的內(nèi)容包括：保養(yǎng)時間、保養(yǎng)周期和主要內(nèi)容。東南部dx3的維護注意事項包括：汽油濾清器和空氣濾清器每一萬公里更換一次。東南dx3一萬公里的保養(yǎng)費用現(xiàn)在大概需要1000元。東南dx3的保養(yǎng)費用雖然降了一點，但是還是比較貴的。東南dx3一萬公里保養(yǎng)費用東南dx3一萬公里保養(yǎng)費用現(xiàn)在大概需要1000元，雖然東南dx3維修保養(yǎng)資費降了一些但仍然較貴。

東南dx3的油耗為每100公里8-9L。汽車油耗主要取決于以下因素：-發(fā)動機技術-變速器速比-汽車外形的風阻系數(shù)-行駛人員的行駛生活習慣發(fā)動機熱轉換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。每百公里7-9L。東南dx3手動擋油耗每百公里為7-9L，油耗正常，在SUV里算比較省油的。東南DX3油耗5L車型 東南DX3油耗多少？首先來說說搭載5L自吸發(fā)動機的車型。工信部給出的油耗是每百公里7-9L，但實際油耗更高。實際平均油耗約為每百公里5-8L，對于其5L發(fā)動機來說并不算高。L東南dx3油耗多少 首先來說說第一款車型，匹配的是5L自然吸氣發(fā)動機。其綜合油耗工信部為每百公里7-9L。因為駕駛習慣不同，會有一些差異。據(jù)網(wǎng)友實測，東南cdx3的實際油耗為5L-8L。東南dx3油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩 至于東南dx3的油耗，經(jīng)過整個長期測試，DX3記錄了13箱有效油耗數(shù)據(jù)，實際計算平均油耗為5L/100km。根據(jù)以往類似定位的SUV對比，這個油耗還算滿意，不是很省油，但也不會是一個耗油的燈。

來看看落地價，我們以東南DX32021款5L手動豪華型為例，據(jù)了解，目前在南充市沒有什么優(yōu)惠。東南DX32021款是一款東南旗下的小型SUV，其官方指導價為61900元-89900元。來看看大家關心的落地價，東南DX32021款5L手動豪華型的官方指導價為67900元，目前畢節(jié)地區(qū)沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費7809元，再加上商業(yè)保險4286元，最終的全款落地價為79995元。東南DX32021款5L手動豪華型配備499LL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率88kW，峰值扭矩143牛·米，匹配5擋手動變速箱。配置方面，東南DX3配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊。

東南汽車dx3定速巡航的使用方法如下：東南DX3在正常行駛的時候，按下CRUISE按鈕，然后開到巡航的速度，將撥桿往set那邊撥一下。目前大部分定速巡航系統(tǒng)的按鍵主要有：開關鍵（ON/OFF）、取消鍵（CANCEL）、設定當前速度（SET）、恢復設定速度（RES）。加速（ ）一般跟RES鍵一起，減速（－）跟SET鍵一起。以下是東南dx3高配車型定速巡航的使用方法：東南dx3時速在40KM\u002Fh或以上時，按下方向盤上的“CRUISE”鍵。此時在儀表盤上會有定速巡航指示燈亮起，之后再按下“SET”鍵。再松開，這時定速巡航即可開始工作。你好，東南dx3是有定速巡航的，但不是標配，只有在頂配的手動擋或者自動擋的車型上面才有這項功能，希望我的回答能夠對你有所幫助。

1、首先把主機上所有的音量控制都放在中央位置，然后把音量調大到80%，把放大器的靈敏度關到最低。2、按SETUP建進入設置界面。按屏幕左下角的音效進入音效設置界面。通過中控屏進入設置，在設置里調出倒車提示音。3、低音炮上面的正極線接著東南dx3受點火開關控制的acc線上。東南dx3受點火開關控制的正極線，負極線隨便找一個打鐵的地方接上就可以。低音炮的喇叭線直接東南dx3喇叭上接線就可以。4、這個要看你偏好哪種音樂，可以在音響設置里調一下高音和低音，自己實際調試一下看看。還有不明白的補充幫您解汽車大師與您一路同行。祝您一切順利。

東南DX3采用的日本三菱發(fā)動機，進口變速箱，手動擋5L，自動擋帶渦輪增壓，搭配有七位一體主動安全等安全配置，總體來說車的質量和口碑在同價位中算最好的。東南dx3是一臺穩(wěn)穩(wěn)的代步小車，性能僅能算滿足代步夠用而且激情，但并不算強悍，即使是T動力。DX3車身比X7稍小，因為和銷售關系好，所以就開出去溜達了一圈；動力性能穩(wěn)定，車內(nèi)導航等電子儀器配套齊全，總體感覺還不錯。東南dx3車型在車子質量方面總體來說還是相對不錯的，不過該車型保有量少，維修保養(yǎng)便利性和保值性方面不是很有優(yōu)勢。

電路故障。這種可能性是在行駛過程中，發(fā)動機會因為低壓電源故障而關閉。這時我們主要可以檢查點火和起動機的開關以及保險盒。低壓線路短路導致熄火，這種情況下為間歇性熄火。檢查你的低壓線路。設備故障。行車中熄火的原因有很多，有可能是油泵故障不能供油或是高壓無火，也有可能是行車電腦或是車身模塊的問題，建議查一下發(fā)動機線路和發(fā)動機電腦的故障。耦合器總成問題。需要維修調整的情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發(fā)動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔后因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產(chǎn)生相對比較明顯的頓挫感。電路故障。這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火。檢查一下你的低壓線路。器件故障。個人感覺這個可能是發(fā)動機積碳太多導致的，建議及時清理一下節(jié)氣門試試，另外是否長時間沒有更換機油了，全合成機油10000或者一年需要更換一次。東南dx3的質量在同級別車中算中等水平，主要問題是變速箱抖動。變速箱故障會引起車身抖動。

東南DX3是國產(chǎn)車的，是東南汽車的自主品牌，采用三菱技術，質量比較不錯。因為是東南DX3而不是福汽DX3，算合資的吧。東南汽車公司是合資企業(yè)，但其生產(chǎn)的本品牌汽車屬于國產(chǎn)汽車。東南（福建）汽車工業(yè)有限公司成立于1995年，是由福建省汽車工業(yè)集團有限公司、臺灣裕隆集團旗下中華汽車、日本三菱汽車三方組建的合資汽車企業(yè)。

1、東南DX3和DX7采用新一代三菱發(fā)動機，動力強勁。2、東南DX3百公里加速幾秒，這是一款優(yōu)秀的suv車型，而且東南DX3是親民的suv，所以說雖然動力并不是很強，但是也足夠我們?nèi)粘Ｊ褂昧耍蕴K紅東南DX3這款車是大家完全可以滿足日常的使用，所以說東南DX3是很親民的。3、東南dx3的變速箱怎么樣？東南Dx3采用比利時邦奇第三代8速CVT變速箱，質量穩(wěn)定。東南DX3秉承賓發(fā)“行云流水”的設計理念，前臉也延續(xù)了“大鵬展翅”“鷹擊”的設計元素。

東南三菱DX3油耗為每100公里7L左右。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標。東南dx3工信部百公里綜合油耗7L，油耗不高，發(fā)動機噪音低，養(yǎng)車成本低。作為東南地區(qū)的入門級SUV，DX3搭載了代號為4A91和4A91T兩款發(fā)動機，油耗相對較低，噪音也較低。至于東南dx3的油耗，經(jīng)過整個長期測試，DX3記錄了13箱有效油耗數(shù)據(jù)，實際計算平均油耗為5L/100km。根據(jù)以往類似定位的SUV對比，這個油耗還算滿意，不是很省油，但也不會是一個耗油的燈。

1、異響問題是東南地區(qū)dx3被投訴最多的故障，主要集中在儀表盤。此外，還有許多關于故障燈無故報警和變速箱問題的投訴。但是，關于 東南dx3 質量問題的新聞是出風口事件。在首批C-NCAP評測測試中，東南DX3獲得五星評價。2、東南dx3投訴數(shù)最多的問題便是異常響聲的現(xiàn)象了，關鍵聚集在車內(nèi)儀表盤，此外故障指示燈無端警報和變速器難題投訴也較多。3、東南dx3投訴最多的故障就是異響的問題了，主要集中在儀表盤，另外故障燈無故報警和變速箱問題投訴也較多。4、儀表面板、故障燈、無緣無故的警報和齒輪箱投訴 異響問題是東南dx3投訴最多的故障，主要集中在儀表盤。此外，還有很多關于故障燈無緣無故報警和變速箱問題的投訴。

1、當其它自主品牌學會自己設計的時候，東南汽車也慢慢走上這條別人走過的路。盡管賓尼法利納為自主品牌設計的作品中也有不少失敗的作品，但在東南DX3身上，至少是成功的。2、人真的沒有理由不愛上流動的車身，懸浮的車輛，賓法的內(nèi)飾之美。不過內(nèi)飾雖然漂亮，但是內(nèi)飾用料不太好，很可惜?？偨Y：東南dx3的用戶評價顯示，除了外觀漂亮，東南dx3的空房間尺寸也不錯，配置高，操控性和舒適性都還可以。3、內(nèi)飾同樣由賓尼法利納設計完成，其中包含一位主導設計了法拉利California的意大利設計師，反觀東南DX3的內(nèi)飾，其視覺效果驚艷也就不足為奇了。最為突出跑車味道的便是空調出風口樣式了，并且其阻尼感較好，設計也十分精致。

1、這幾款都想過：510太多，車標有點難看pass；3x和cs15都感覺小pass；遠景x3去年10月當?shù)剡€沒鋪貨，介紹也說ESP要選配pass；dx3看著不錯，沒去試車，就感覺東南和奇瑞比的話，更信賴奇瑞。cs35和虎3比，那是我喜歡小書包。2、因此，它們的選擇更多取決于自己的審美。最后，動力方面，寶駿510和瑞虎3X都搭載了5升渦輪增壓發(fā)動機。從數(shù)據(jù)上看，寶駿510的發(fā)動機參數(shù)更高，因此它更適合追求動力的消費者。3、這款車的話建議還是選擇瑞虎三x這款車，這款車的使用性能是比較穩(wěn)定的，故障率比較低，這個車身底盤懸架也都是比較結實的，維修保養(yǎng)費用也是比較少的，而且二手車的保值率比較高。

年東南dx3二手車能賣4-5萬之間。根據(jù)查詢相關公開資料顯示，車子如果成色較新，完整度好，手續(xù)齊備，二手車價格是可以達到4萬左右。這樣的東南汽車如果開1萬公里的話，大概是在五六萬塊錢左右吧。-5萬左右。19年的東南dx3這款車，如果整體的車況可以手續(xù)齊全，二手車價位能夠在35000到4萬左右，結合車子的實際車況與配置。東南dx3配備360度全景影像、藍牙/車載電話、胎壓報警等多項配置。能。開了六年的東南dx3的價格低廉油耗低，手動擋更是省油，省心，配置豐富，可以一直使用，是還能要的。有兩個模型來支持它。第一款是東南dx32019 5t手動旗艦版，第二款是東南dx3 2019 5t cv t旗艦版。這兩款車售價99萬-59萬元，2019年4月正式上市。該車定位為小型SUV，由東南汽車制造。

1、如果按照全款購買來計算，購置稅5832元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為77764元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是19770元，月供金額為1538元。2、東南DX32021款是一款東南旗下的小型SUV，其官方指導價為61900元-89900元。3、貸款年限3年來算，首付款需要20370元才可落地，月供為1538元。東南DX3車頭采用了個性的線條，給人一種非常簡約的感覺，配合單幅式中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。4、下面咱們來看看落地價，我們以2021款5L手動豪華型2021款5L手動豪華型為例，該車型的官方指導價為67900元，據(jù)了解，目前南充市沒有什么優(yōu)惠。

款東南DX3在動力上，依舊用的是現(xiàn)款車型使用的型號為4A91T的5T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率是156馬力，最大扭矩為225N*M，動力在這個級別還是很好的選擇。值得。東南DX3的頂配版配有GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示，保證了日常行駛的舒適性。動力方面，東南DX3頂配版搭載5T156馬力L4發(fā)動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。東南DX3的性價比，2018款的東南DX3相較于舊款，價格有細微的提升。當然了，這個提升的幅度不大，部分車型價格保持原樣，部分車型提高了1000元或2000元。東南dx3是一臺穩(wěn)穩(wěn)的代步小車，性能僅能算滿足代步夠用而且激情，但并不算強悍，即使是T動力。

1、助力油不足、或者不潔凈，需要重新更換助力油。助力器故障，需要專業(yè)維修。2、可能是方向機油不夠了。故障燈常亮代表故障。 偶爾亮代表偶發(fā)故障或者轉向機過熱。 亮起的時候，轉向助力消失，打方向需要使用更大的力量。如果排除這些原因那可能就是線路故障了。3、”的相關內(nèi)容，如下所示。電子助力方向盤變重有可能是轉向助力油臟了，胎壓不足也會導致方向盤變重。4、方向盤下沉的原因：1。如果是液壓動力，常見的原因是轉向動力油臟了。這種情況就像發(fā)動機機油臟了，會影響發(fā)動機動力和性能。5、此外，轉向輔助油不足也會導致方向盤變重和受力不均的感覺。若果是轉向輔助油的問題，要迅速補充和更換。電動助力：檢查保險絲是否損壞，線路是否斷開或對地短路。6、可能是因為轉向油臟了，胎壓不足也可能導致方向盤變重。電子助力方向盤不右轉，短時間內(nèi)不會有問題，但長時間不右轉，會損壞膠套、減震墊和輪胎 ，縮短使用壽命。