四川V cross的價(jià)格因品牌和車(chē)型而異東南V CROSS本地報(bào)價(jià)7.99萬(wàn)起共5款車(chē)型起亞KX CROSS報(bào)價(jià)7.49 9.09萬(wàn)有3款車(chē)型。先看東南V CROSS它擁有1.5L排量。其中2015款1.5L手動(dòng)智趣型本地報(bào)價(jià)與指導(dǎo)價(jià)均為7.99萬(wàn)1.5L CVT智趣型本地報(bào)價(jià)和指導(dǎo)價(jià)都是9.09萬(wàn)1.5L CVT智尊型本地報(bào)價(jià)及指導(dǎo)價(jià)為9.79萬(wàn)1.5L手動(dòng)智尊型本地報(bào)價(jià)8.69萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)相同1.5T手動(dòng)智控型本地報(bào)價(jià)和指導(dǎo)價(jià)都是9.79萬(wàn)。豐富的車(chē)型選擇能滿足不同消費(fèi)者的需求。再瞧起亞KX CROSS同樣有多樣的價(jià)格區(qū)間。1.4L的2017款手動(dòng)GLS報(bào)價(jià)7.49萬(wàn)自動(dòng)GLS報(bào)價(jià)8.59萬(wàn)1.6L的2018款自動(dòng)靈動(dòng)天窗版報(bào)價(jià)9.09萬(wàn)。這些不同的價(jià)格設(shè)定也為消費(fèi)者提供了更多元化的購(gòu)車(chē)參考。無(wú)論是東南V CROSS還是起亞KX CROSS它們各自的價(jià)格體系都反映出產(chǎn)品定位的差異。消費(fèi)者可根據(jù)自身的預(yù)算、對(duì)配置的需求等因素在這些車(chē)型中挑選出最適合自己的那一款。

Crosstrek Hybrid將像以前一樣提供2.0i、2.0i Premium和2.0i Limited車(chē)型。帶EyeSight的2.0i Limited和2.0i Premium車(chē)型今年將獲得新的7英寸多點(diǎn)觸控手勢(shì)信息娛樂(lè)系統(tǒng)。其余的車(chē)型系列沒(méi)有被淘汰，新的6.2英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)和后視攝像頭現(xiàn)在是標(biāo)準(zhǔn)配置。 在這兩種情況下，這些基本上都是已經(jīng)安裝在重新設(shè)計(jì)的2015款萊格賽轎車(chē)和傲虎跨界車(chē)型上的系統(tǒng)——我們發(fā)現(xiàn)這些系統(tǒng)易于使用，具有彩色、高對(duì)比度顯示和與應(yīng)用程序的兼容性。

更新的V-Cross配備了新的鍍鉻格柵，帶有雙LED大燈。前保險(xiǎn)杠配有一對(duì)霧燈，旁邊還有一條鍍鉻條。它配備了新的側(cè)踏板，熏黑的B柱，車(chē)頂護(hù)欄和鯊魚(yú)鰭天線。它有LED尾燈，并配備了18英寸的鉆石切割合金車(chē)輪。 V-Cross改裝車(chē)的內(nèi)飾是黑色的。帶穿孔真皮座椅的z型。它配備了一個(gè)新的儀表板，該儀表板具有可變速度指示器，帶有鋼琴黑色裝飾的中控臺(tái)和7英寸觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)。第二行提供USB充電端口。 V-Cross搭載2.5升4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在3600轉(zhuǎn)/分時(shí)可產(chǎn)生134 BHP，在1800-2800轉(zhuǎn)/分時(shí)可產(chǎn)生320 Nm的扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。它有“坡道起步輔助”和“坡道下降控制”。

近日，外媒報(bào)道斯巴魯將推出斯巴魯XVCrosstrek特別版車(chē)型。這款車(chē)是繼福曼和傲虎之后第三暢銷(xiāo)的斯巴魯車(chē)型。斯巴魯XVCrosstrek特別版基于斯巴魯?shù)目缃鏢UV——斯巴魯XV2.0i精英版打造。特別版車(chē)型限量發(fā)售1000臺(tái)，售價(jià)25290美元。外觀方面，斯巴魯XVCrosstrek特別版采用了更加華麗的日出黃涂裝和熏黑大燈。配備電動(dòng)天窗，同色折疊后視鏡，后視鏡加熱，雨刮除冰，座椅加熱。多媒體系統(tǒng)配備了7英寸觸摸屏語(yǔ)音控制、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)和真皮包裹的擋把和方向盤(pán)。動(dòng)力方面，斯巴魯XVCrosstrek特別版搭載2.0L四缸水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩196Nm，匹配CVT變速箱。此外，斯巴魯XVCrosstrek特別版還將搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

你好，后者較省油，560綜合表現(xiàn)更好。

你好，這個(gè)應(yīng)該可以的

副駕駛沒(méi)有擋板 東南VCROSS副駕駛室放腳的上方?jīng)]有擋板

家用新英朗不錯(cuò)的，可以考慮，開(kāi)起來(lái)還可以的，不感覺(jué)到肉望采納！

個(gè)人建議新英朗，合資車(chē)性能更加的穩(wěn)定望采納！

各地區(qū)優(yōu)惠力度不一樣

偏高可能是我的技術(shù)問(wèn)題我現(xiàn)在是百公里油耗

稍有點(diǎn)偏高，不過(guò)也能理解，我是新手，又在市區(qū)，所以還不太在乎

跑了一次長(zhǎng)途高速油耗很滿意市區(qū)的話就高一點(diǎn)

暫時(shí)還沒(méi)跑高速，估計(jì)油耗還可以再低點(diǎn)。

稍高了，可能跟自己駕駛技術(shù)有關(guān)

油耗偏高可能跟我的駕駛風(fēng)格有關(guān)

V cross是緊湊型車(chē)