途昂2021款是一款大眾旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價為292000元-402000元。目前焦作市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費32823元，再加上商業(yè)保險12134元，最終的全款落地價為394957元。車船使用稅400元，交強險950元，那么總的落地價就是418376元左右。途昂前臉給人一種十分簡約的感覺，倒梯形格柵采用了飾條進行裝飾，整體看上去非常干凈。

1、所以相比之下大眾途銳和途昂中，途銳是很好的。2、途銳和途昂對比，途銳這款車更具有優(yōu)勢。途銳是大眾汽車旗下推出的一款豪華SUV，這款車主要以進口的方式引進中國汽車市場，途昂是一款合資車，這款車是上汽大眾汽車旗下推出的一款中大型SUV。3、相比途銳，途銳更有優(yōu)勢。途銳是大眾推出的豪華SUV，主要進口中國汽車市場。途昂是一款合資車，是上汽大眾推出的中型SUV。4、mm)。途銳頂配版的車身要比途昂頂配版的車身短同時途銳頂配版的軸距也要比途昂頂配版的軸距短一些。在整體配置方面：途昂頂配版和途銳頂配版旗鼓相當(dāng)。從動力輸出來看：途銳頂配版要比途昂頂配版更加強勁。

車身側(cè)面，整體的造型非常的硬朗大氣，時尚的窗線造型搭配大氣的輪轂造型，進一步提升了運動感。車尾部分，采用硬朗的線條進行勾勒，具有豐富的層次感，采用分體式的尾燈設(shè)計，帶來了出色的視覺效果，并且提高了整車的辨識度。不過，為了提振在中國市場的銷量，豐富國內(nèi)市場的產(chǎn)品陣營，有消息稱起亞要將索蘭托進行國產(chǎn)化了。而且全新一代索蘭托于3月20日1點（北京時間）在線上正式發(fā)布。相比老款來說新車型的變化還是較大的。據(jù)悉，全新 起亞索蘭托在海外正式發(fā)布，將于年內(nèi)正式上市。不僅是外觀，全新的內(nèi)飾也頗具亮點，貫穿式的大屏，獨具特色的空調(diào)出風(fēng)口，相比內(nèi)飾設(shè)計并不怎么出彩的漢蘭達，途昂，這依然是它的優(yōu)勢。日前，星球君獲取到了一組起亞全新索蘭托的無偽裝諜照圖片。全新索蘭托在起亞的內(nèi)部代號為MQ4，新車也將基于現(xiàn)代和起亞共享的全新平臺打造而來。

1、大眾途昂四驅(qū)模式通過旋鈕選擇駕駛模式，旋轉(zhuǎn)到對應(yīng)的路況即可。以下是關(guān)于大眾途昂的相關(guān)資料：四驅(qū)模式：四驅(qū)采用的是全時四驅(qū)，通過旋動按鈕，再加上汽車自適應(yīng)動態(tài)懸架的功能，可以使汽車更好地去適應(yīng)路面。2、途昂四驅(qū)控制系統(tǒng)按鈕在擋位桿旁邊，按下就能啟動，擋位桿后方有個旋鈕，通過旋鈕選擇駕駛模式，有運動、標準/舒適、越野、雪地四種模式，只要旋轉(zhuǎn)到對應(yīng)的路況就可以。3、車主可以根據(jù)駕駛習(xí)慣根據(jù)需要調(diào)整車輛的駕駛特性。駕駛可以調(diào)節(jié)經(jīng)濟、平衡或運動；轉(zhuǎn)向可以調(diào)節(jié)舒適性、平衡或運動。個性化模式為有需要的車主提供更多駕駛樂趣。5。越野模式 此時，行車電腦將鎖定檔位并限制升檔行為。4、是指大眾汽車生產(chǎn)的途昂車型中，配備了380馬力的四驅(qū)系統(tǒng)，并提供了自定義模式。通過自定義模式，駕駛員可以根據(jù)個人偏好和駕駛條件進行調(diào)整，提供更加個性化和靈活的駕駛體驗。

其實說起我和途昂，我感覺用兩個字就可以形容，真的就是緣分，因為自己平時開車就出去玩玩。釣釣魚。沒有什么別的事情。沒想買這么大的。所以沒有考慮。但是呢。經(jīng)過了我侄子對我的勸說。我才考慮去看途昂這一款。小結(jié)：在內(nèi)飾方面，兩車的質(zhì)感營造都是十分出眾的，小鵬G9的科技感更勝一籌。理想L小鵬G問界M7都是全新的新能源車型，三者都是同級別競爭關(guān)系，不過目前問界的品牌營銷這一塊確實效果明顯。保時捷卡宴則屬于老板們兼顧玩樂屬性的大玩具，路虎攬勝也具有其突出的產(chǎn)品特色。小鵬G9空間體驗如何？ 先說結(jié)論，并沒有想象的那么大。而且在同價位下，途昂在配置方面比攬境更豐富些，配備了后視鏡自動防眩目、行李箱12V電源接口、IQ.智慧車聯(lián)、車道居中保持等功能。此外，嵐圖FREE、小鵬G藍山DHT-PHEV、問界M7等車型也出現(xiàn)在榜單上，可以說，新能源中大型SUV的占比正在逐漸增加，也開始侵占燃油SUV的份額，這一趨勢已經(jīng)不可避免。

總的來說，福特探險者這次沒有避開大眾途昂的鋒芒，而是選擇正面扛，這都是源于它背后的硬實力，包括更下本的后驅(qū)平臺，3T的基礎(chǔ)性能、尺寸優(yōu)勢等等，單從現(xiàn)在看，鹿死誰手還真的不知道。而除此之外，別克昂科旗、大眾途昂以及雪佛蘭開拓者等合資中大型SUV則會是全新福特探險者最直接的競品。月16日長安福特國產(chǎn)版探險者正式上市，新車共推出5款車型（均提供6/7版本），售價區(qū)間30.98萬-398萬元，相較進口版起售價下調(diào)3萬元。和主要競品上汽大眾途昂相比，新車整體尺寸更大。

近日我們從經(jīng)銷商的口中得知，大眾途昂在最近一段時間皆有較大幅度的優(yōu)惠，很多車型的優(yōu)惠價格超過5萬元。拿入門車型，2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版來說，現(xiàn)在裸車價下探到289萬元。大眾為了讓途昂獲取更多的份額，將途昂這款車在北京地區(qū)一口氣下探8萬，配合它超5米的車長，漢蘭達買早了。萬至499萬的售價對于一款車長超過5米的合資中大型SUV來說并不算貴，起售價比漢蘭達貴6萬左右。總之，新車的推出主要是為了增強自己在市場上的影響力。如今大眾品牌旗下就有這樣的一款中大型suv，長超5米國六標準，配v6引擎爆299馬力，破百9秒，它就是途昂。座椅舒適度也符合預(yù)期，包裹性很好，得益于非常大的車身尺寸（新車的長度為5100mm，高度達到了近3000mm，尤其2980mm超長的軸距），使得車內(nèi)空間非常出色，在7座SUV中擁有極強的優(yōu)勢。

來看看大家關(guān)心的落地價，我們以途昂2021款380TSI四驅(qū)豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為312000元，據(jù)了解，目前鞍山?jīng)]有什么優(yōu)惠。交強險950元，那么總的落地價就是365965元左右。途昂車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，給人感覺相當(dāng)穩(wěn)重，十分有辨識度。來看看落地價，我們以途昂2021款380TSI四驅(qū)尊崇豪華版為例，據(jù)了解，目前在臨沂沒有什么優(yōu)惠。車船使用稅400元，交強險950元，那么總的落地價就是418376元左右。途昂前臉給人一種十分簡約的感覺，倒梯形格柵采用了飾條進行裝飾，整體看上去非常干凈。

1、最終的全款落地價為362619元。總的來說，途昂X的綜合實力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？快到評論區(qū)說說你的看法吧。2、全款購車的話，加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在374886元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要99600元才可落地，月供為7075元。3、我們以途昂X2021款380TSI四驅(qū)豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為302000元，據(jù)了解，目前阜陽市沒有什么優(yōu)惠。4、下面咱們來看看落地價，我們以途昂X2021款380TSI四驅(qū)尊崇豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為332000元，據(jù)了解，目前仙桃沒有什么優(yōu)惠。5、那么總的落地價就是394957元左右。途昂X車頭采用了簡約的線條，看起來非常精簡，配合多幅式中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。6、我們以途昂X2021款380TSI四驅(qū)極夜限定版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為350000元，據(jù)了解，目前西寧市沒有什么優(yōu)惠。

這個不是一個級別的車，沒有可比性，途昂價格是30-50萬，大邁X7價格是9-16萬，一個代表德國高品質(zhì)，一個代表國內(nèi)入門級，兩者是沒有可比性的。大邁X7后備箱大小還是比較大的。我們可以發(fā)現(xiàn)大邁X7這款中型suv的空間表現(xiàn)依然出色，大邁X7它的內(nèi)部空間舒適性依然很好，所以值得選擇購買大邁X7這款車，它極其適合家用。不要錯過。眾泰大邁x7口碑不錯：大邁X7長寬高分別為4736*1942*1672mm，軸距為2850mm，尺寸與豐田漢蘭達、福特銳界、哈弗H7等市場中主流的中型SUV相似，根據(jù)不同配置，新車將提供235/60R18和235/55R19兩種規(guī)格的輪胎可選。

選大眾途昂。此次全新途昂家族2022款豪華版新增ACC高級自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)與Front Assist前方安全輔助系統(tǒng)帶AEB自動緊急制動，在安全性上再度加碼。其中全新途昂的輪轂新升級為19吋精車鋁合金輪轂，立顯旗艦SUV豪華感。總結(jié)，我認為這兩個車，如果你需要一個更大的車，就購買途昂就好了，如果你覺得途昂的身軀過于龐大，就選擇奧迪Q5就可以了，或者是你是需要一個七座的SUV，還是五座的SUV，根據(jù)這個選擇也是可以的。途昂更值得入手。價格方面，途昂頂配版的官方售價要比奧迪Q5L頂配版的貴些。整體車身方面，途昂頂配版的車身要比奧迪Q5L頂配版的車身長，同時途昂頂配版的軸距也要比奧迪Q5L頂配版的軸距長一些。

1、總的來說，途昂和漢蘭達各有優(yōu)勢，主要是考慮實際情況看哪一款車更適合他們。2、總體來說僅僅在動力性能方面途昂要略勝一籌。同時這兩款車都是四驅(qū)車型，不過漢蘭達采用的是適時四驅(qū)，而途昂是全時四驅(qū)，另外途昂還使用了可變懸掛，從技術(shù)角度來說途昂全時四驅(qū)贏了。3、途昂要比漢蘭達要大一碼。因此，單從視覺上來看，途昂不僅氣勢十足，整體也要霸氣不少。4、若以實用性來對比，漢蘭達比較好一些。漢蘭達可以滿足7座需求，途昂雖然尺寸比漢蘭達大了一些，但是并不是那么突出。

1、途昂最大，漢蘭達、昂科旗第三排空間有限 你對漢蘭達的第一眼一定是大，但如果放在昂科旗和途昂面前，它確實不算大。假如把漢蘭達比作中杯的話，那昂科旗就是大杯，途昂就是特大杯了。2、空間要介乎漢蘭達跟途昂之間，第三排短途應(yīng)急沒問題。這車有兩大缺點，一個是二排中間位置跟昂科旗一樣沒有頭枕，中間也就坐不了成年人。3、這三臺車都是中大型SUV，先說昂科旗，尺寸非常大，車長接近5米的大車，比漢蘭達、銳界都大。主要賣點：一個是設(shè)計，氣場非常強，當(dāng)然也要比兩個豪華不少。內(nèi)飾用料也非常講究，能用皮就不用塑料，車廂檔次感也很強。

大眾途昂的后視鏡折疊可通過主駕駛門的上后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕進行折疊。還有后視鏡收折按鈕。當(dāng)您在較窄的道路錯車時，可電動收折后視鏡，避免剮蹭。在調(diào)節(jié)左右后視鏡之前，需要轉(zhuǎn)動旋鈕對準左右后視鏡按鈕，然后可以上下左右調(diào)節(jié)后視鏡，也就是向左調(diào)節(jié)旋鈕；向右對齊，即向右調(diào)整。后視鏡折疊或展開外后視鏡加熱調(diào)整左側(cè)外后視鏡調(diào)整右側(cè)外后視鏡不能調(diào)整外后視鏡當(dāng)途昂的外后視鏡出現(xiàn)故障時，可以通過按壓鏡面邊緣以機械方式手動調(diào)整電動車外后視鏡。大眾途昂后視鏡調(diào)節(jié)在車門扶手處。調(diào)整左右后視鏡前，需要把旋鈕旋轉(zhuǎn)對準左右后視鏡按鈕，之后才可以上下左右調(diào)節(jié)視鏡，旋鈕對準左，即調(diào)左；對準右，即調(diào)右。

礦物機油：這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。盡量選擇多級油，多級油由于節(jié)省、壽命長、高效，對發(fā)動機有較好的保護作用。基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象，均系正常。機油溫度110度不正常。通常機油溫度的正常范圍是在70到90度。如果車輛激烈駕駛，發(fā)動機處于高負荷的狀態(tài)，溫度會上升，很有可能溫度會達到100左右，所以機油的溫度110度是不正常的。機油溫度100度正常，發(fā)動機機油的工作溫度一般都是在70度到90度之間。如果是激烈駕駛，由于發(fā)動機在高負荷的狀態(tài)下溫度也會隨之升高一點，達到100度到110度左右。

官方數(shù)據(jù)顯示，混合工況每百公里油耗為5。以下是100位車主的油耗測試結(jié)果。大眾途昂油耗如下，供參考。07速雙離合0T186馬力L4EA888平均油耗：25油耗區(qū)間：01~149騎手：19輛07速雙離合。關(guān)于途昂的油耗，0T車型百公里綜合油耗約為5升左右，5T車型百公里綜合油耗約為12升左右。途昂是大眾旗下的中大型SUV，搭載了三款發(fā)動機。第一，大眾途昂這款車如果是在市區(qū)比較擁堵的道路交通狀況下行駛，這個油耗要在11到12個左右。第二，如果是車輛平常跑郊區(qū)或者是高速比較多，正常的油耗一般是在九個左右。

1、現(xiàn)在二手車市場里能買到的二手途昂，最早的就是2017年那一批車型，而且保值率還算不錯，使用六年多的時間，貶值了50%左右，最便宜的價格是15萬以內(nèi)。2、途昂做工質(zhì)量沒問題，空間超寬大舒適度好，喜歡可以入手的。3、大眾途昂7座suv：在2017年，大眾因為沒有一款7座的SUV，而當(dāng)下還是這一車型火爆的時候，于是，大眾就推出了途昂。4、途昂很不錯，值得購買。外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計，整體顯得非常威猛。細節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內(nèi)部之中。5、直接與兩側(cè)的大燈相連，顯得特別的硬朗同時又不失時尚感。途昂從外觀看上去一點不遜色漢蘭達，可以說是漢蘭達最強勁的對手，同時也不遜色大眾售價高達80萬的途銳。6、途昂這款7座SUV真心不錯，空間寬敞，價格實惠。

雖然兩款車都是中大型SUV，但從外觀風(fēng)格來看，福特的探險者更接近硬派越野風(fēng)格。另一方面，大眾途昂在外觀風(fēng)格上更接近城市實用SUV。探險者的騎空雖然沒有團昂的大，但是它的尾巴空和身體尺寸更大。如果選擇運動車型，寬度甚至?xí)_到2020毫米，這也讓從未有過這個級別對手的大眾途昂成為了一個立竿見影的對手。新款探險者配備了電動方向盤調(diào)節(jié)和座椅記憶等功能。這些配置對于一個大家庭來說非常重要。對比之下，途昂在整體感覺上要更為敦實，事實卻是，途昂的車身尺寸其實要比探險者更小。不過在討論空間之前，我們不妨先來看看內(nèi)飾的設(shè)計。

1、途昂做工質(zhì)量沒問題，空間超寬大舒適度好，喜歡可以入手的。2、大眾途昂7座suv：在2017年，大眾因為沒有一款7座的SUV，而當(dāng)下還是這一車型火爆的時候，于是，大眾就推出了途昂。3、途昂很不錯，值得購買。外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計，整體顯得非常威猛。細節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內(nèi)部之中。

1、價格方面，途昂X的最低配2021款330TSI兩驅(qū)豪華版的官方指導(dǎo)價為282000元，目前南昌沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費26806元，再加上商業(yè)保險9993元，最終的全款落地價為318799元。2、途昂X2021款是一款大眾旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價為282000元-392000元。我們以途昂X2021款380TSI四驅(qū)尊崇旗艦版為例，據(jù)了解，目前在平頂山的最低報價為341000元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了21000元。3、途昂X2021款是一款大眾旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價為282000元-392000元。我們以途昂X2021款380TSI四驅(qū)極夜限定版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為350000元，據(jù)了解，目前西寧市沒有什么優(yōu)惠。4、途昂X2021款是一款大眾旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價為282000元-392000元。5、那么總的落地價就是394957元左右。途昂X車頭采用了簡約的線條，看起來非常精簡，配合多幅式中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。