作為中級車，日系車鈑金薄，底盤技術欠缺，高速發(fā)飄，使人沒有安全感，我給你推薦邁騰，邁騰與帕斯特同配置車型，價格偏高一些，但，做工比帕斯特細膩！邁騰比帕斯特調(diào)校的好！我的回答能幫助朋友，請設為最佳！

所謂燒機油一般就是說機油串到發(fā)動機氣缸里去了和燃油一起燃燒！由于機油燃點高，分子大，所以不易完全燃燒，會在排氣管里冒青煙！如果排氣管青煙濃就意味著燒機油了！由于渦輪位于排氣路，因此用于渦輪潤滑的機油不會串入燃燒室，而排氣中無論是含氧量還是溫度，都無法支持機油燃燒，因此不存在渦輪燒機油的情況！發(fā)動機燒機油往往是由于活塞環(huán)磨損嚴重產(chǎn)生，如果嚴重則需要更換活塞環(huán)！

幫您咨詢下專家。

大眾帕薩特1.8t尊榮版車型的指導價222900元，目前這款車的市場終端優(yōu)惠大概是在37000元左右，也就是說實際車價185900元，如果按照首付比例30%進行計算，貸款金額13萬元，手續(xù)費6050元，保險9000元左右，購置稅15888元，上牌350元，首付款全部落地的費用大概87000元左右。全款買車的費用主要是由車子的價格，車輛的購置費，車子的保險，以及車子的上牌費等這四塊兒費用所構(gòu)成的，全款落地的價格大概是在211000元左右。和貸款買車相比，全款買車是不需要交手續(xù)費和貸款所產(chǎn)生的利息的。

上個月我在別人的帖子里回復說，在縣城里走走停停的，油耗有時都是14升的樣子，還有人說我是小黑粉，現(xiàn)在看來不光是我一個人這樣，這樣的話我就心安了

還有一個實際問題你們主要到?jīng)]？新車一出來，做工和配件用料都剛剛的。。。但是到了后來優(yōu)惠幅度不斷加大，配件和用掉都慢慢掉隊了。

帕薩特也會有燒機油的現(xiàn)象。只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)就會有機油消耗，正常的機油消耗是維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)所必須的，不會對發(fā)動機造成危害。發(fā)動機燒機油是一種普遍現(xiàn)象。

已排除手剎和AUTOHOLD原因，因為提前解除手剎、AUTOHOLD后起步，照樣底盤會傳來“喀拉”的聲響。

整體而言,一汽與上海大眾的對應車型還是一汽的更好些.

看不清楚，還有細圖嗎？

檢查剎車總泵的真空助力皮管和發(fā)動機的接頭處是否有龜裂或者卡子松脫的情況。

轉(zhuǎn)速表不轉(zhuǎn)有以下幾種原因，1、轉(zhuǎn)速表壞了。2、查感應線圈。3、查傳感器。4、表針卡滯。希望我的解答能幫到你

有條件的話折優(yōu)惠都別要，如果想省錢把膜要了，導航不要，給的導航也是安卓大屏幕的，一是質(zhì)量不穩(wěn)定，在一個就是時間會把短板都體現(xiàn)出來的……膜的話現(xiàn)在去外面貼好一點的比如3M的大概三千塊錢左右，正品給你三五年的質(zhì)保，4S店的湊乎用了幾年之后想換膜的話撕舊膜帶除膠你就得多花一千塊錢

邁騰沒開過，所以沒有發(fā)言權，帕薩特的隔音個人認為真的很一般，高速總能聽到風兒嗖嗖的聲音，一度懷疑窗沒關好，經(jīng)常性四個窗都按一遍確認是否真的沒關好，胎噪是痛點，不知各位老鳥可有同感？

玻璃爆裂基本上各種可能都有，并沒有統(tǒng)一的定論，唯一可以說的肯定是熱脹冷縮溫度的原因。鋼化玻璃雖然是安全玻璃，但是存在自爆（在無任何外力下）的可能.(每平方米自爆的可能是千分之3左右），如果鋼化玻璃經(jīng)過熱浸工序處理可以把自爆率降到千分之1以下。另外貼膜，也不能從根本上解決鋼化玻璃的自爆，因為自爆是由于玻璃內(nèi)部的硫化鎳晶體及其他雜質(zhì)膨脹轉(zhuǎn)移造成。但貼膜只可以降低玻璃受熱溫度。擋風玻璃是二十世紀二十年代福特突發(fā)奇想，把兩塊玻璃夾在一起，中間用一層PVC塑料隔開做成一種類似三明治的玻璃。這種技術現(xiàn)在仍在應用。汽車在行駛中遇到擋風玻璃破碎的情況時，必須降低車速，并盡快行駛離車道，同時保持鎮(zhèn)定，不要突然轉(zhuǎn)動方向盤，或過分用車制動，此時駕駛員要及時根據(jù)擋風玻璃破裂的交通情況，用適當?shù)牧Σ认轮苿犹ぐ澹M快把車駛至路旁。如有應急用的擋風玻璃當然換上最好。若要在無擋風玻璃的情況下繼續(xù)行駛，則要把碎裂的擋風玻璃敲下來并把所有車窗關緊之后才可開車，但不要加快車速，否則車內(nèi)氣壓太高，可能把后窗玻璃壓得飛脫出來。玻璃內(nèi)的空氣抽真空并隨之將特種樹脂填充進裂縫和破損處，再利用紫外線燈將樹脂進行固化進行修補。實踐證明，通過使用擋風玻璃修補系列，85%由石頭撞擊而造成的損傷可以修補。

都是可以進行發(fā)布的，你現(xiàn)在發(fā)帖不是都發(fā)射成功了嗎？空調(diào)異味的話，建議更換下空調(diào)濾芯或者是清洗一下管道

我是沒少跑道啊，反正有車不著急，照著自己心里價位談的，多去幾次，我想買他想賣，就好談，東西就多要唄，再有車友給了不少的建議！

必須科迪亞克4S店做保養(yǎng)，首保項目供你參考：1、按照說明書上要求的時間和里程（先到為準）2、帶上行駛證、質(zhì)量擔保和保養(yǎng)手冊；3、換機油、機濾（用4S店提供的免費機油足矣）；4、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；5、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；6、檢查所有燈光是否齊全良好；7、測量電瓶電壓是否正常；8、不一定要到購車的4S店，就近即可；9、上述項目一般都是免費的，最好提前預約；10、4S店建議的花錢項目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會對您有所幫助！

三代ea888車型不做比較，因為沒來過同樣15款邁騰1.8t跟5081.6t我可以從個人角度客觀評價，因為同年同月家里買了508，親戚買了邁騰，1.6跟1.8目前508兩萬公里，邁騰接近3萬，508首保后沒再去過4s，邁騰全程4s外觀不評價發(fā)動機噪音：508比邁騰略大，但是聲音更渾厚，高轉(zhuǎn)邁騰渦輪介入后聲音略顯嘶啞動力:日常駕駛508不如邁騰提速直接，508更舒緩一點，像自吸，但是偶爾斷油后再急加速，會有遲滯或者竄車，4s升級新版ecu后會改善。變速箱邏輯:508會有拖檔的情況，比如2升3，不到2000以上，會在2000居高不下，再給一點點油，才升檔，有種死腦筋的感覺，邁騰會好很多。底盤質(zhì)感：因為愛惜，沒跑過鄉(xiāng)道，508過減速帶，不軟，也不硬，有韌勁的感覺，很從容，邁騰就顯得稍微硬一點，不如508，兩車都是2.5的胎壓，因為兩車經(jīng)常在通一個修理店檢查胎壓。油耗:這個沒辦法評價，因為用車路況不同，單說508，拉空調(diào)純市區(qū)勻速1812升左，環(huán)道勻速298升左右。

建議樓主檢查一下，看看是不是車輛出現(xiàn)了積碳或者說自己家的油品出現(xiàn)了問題？做一下油路清洗應該能解決這個問題