為什么感覺上新車的4S店都這么牛
depeihc
2019-10-16 00:36:50
東本 廣本都是一樣 買個車 還得各種附加條件 要不加價 要不等三個月到半年 還要店內(nèi)上牌上險 冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0是真沒有車 URV2.0是有現(xiàn)車 但是 最少一萬大多的精品 小老百姓 錢不沖啊 只能等平價了 弄個新車 吊足了 買車人胃口 佩服
13個回答
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qwe9999 2019-10-16 04:38:37
會不會有可能，新車各個部位的部件匹配，或者對這個車沒有太多保障，產(chǎn)的車輛不多，有什么問題及時改，這之間也要不少時間，等廣大車友把問題發(fā)現(xiàn)了完善了就大批量生產(chǎn)？ -
fdskkeu 2019-10-16 04:11:29
這就是市場決定態(tài)度。 -
LX轉(zhuǎn)彎燈 2019-10-16 03:47:20
奇貨可居! -
yello00 2019-10-16 03:23:45
這貨這種玩法肯定要降價，看看人家漢蘭達(dá)的模式，差距 -
心的傷痕 2019-10-16 03:04:42
是啊，我現(xiàn)在就給很多人說這個問題，但被論壇的人圍攻。。唉。。 -
567uhgffffffd 2019-10-16 02:58:20
我買思鉑睿的時候，覺得4S店態(tài)度很好，新車就有優(yōu)惠，銷售全程陪笑，跟孫子似的 -
裝唄，這個玩法，下個月就得降價。
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定價過高，還要加價，注定沒銷量。。
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xier992 2019-10-16 01:58:43
話說我之前，買國產(chǎn)車都等了3個月。新車上市都這樣 -
一是想營造饑餓營銷氛圍，再一個這車賣的其實一般，說是要等多久多久的，其實也沒有多少訂單
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動力火車2 2019-10-16 01:35:04
主要還是大家太捧這車型了，人家的產(chǎn)能跟不上，訂單排的很多，當(dāng)然牛啦，不差一個。 -
發(fā)個貼 2019-10-16 01:18:23
樓上說的對。就是因為沒車，這種態(tài)度是銷售姿態(tài)，這樣掩飾沒車的不足。一旦有車了就好多了 -
668228 2019-10-16 00:58:46
因為現(xiàn)在產(chǎn)量小 等全國都鋪完貨了就平價咯 等庫存多了就該降價了
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