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      1. 我要提問

        到底還能不能買奇瑞車了,怎么感覺奇瑞一天不如一天了?

        dj85 2019-05-05 19:00:00

        喜歡瑞虎查成交價|參配|優(yōu)惠政策)七,但是感覺奇瑞就跟小孩子一樣,銷量不好就停產(chǎn),這次虎八上市虎七是鐵定要完了,本來還打算買虎七呢,虎八感覺也是曇花一現(xiàn),將來的命運恐怕跟虎七一樣?,F(xiàn)在整個都猶豫到底還能不能買奇瑞系了。要是沒有虎八,把那個EXEEDTX盡快上市,起售在十三萬朝上,即能跟虎七拉開距離,又能熱賣,多好。

        7個回答
        • 氙氣燈生產(chǎn)家 2019-05-05 20:56:26
          我16款1.5T耀領(lǐng),車是好車,但是降價速度實在太快,都差不多跟上普通車的折舊速度了,怎么對得起那些沒有優(yōu)惠就買的老用戶
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        • mmniuniu 2019-05-05 20:51:52
          不可能的事情,再說虎7是平臺化的設(shè)計,即使這款車停產(chǎn),配件供應(yīng)也不成問題。我不知道你打算把車開多久,一般家用不會超十年,否則驗車太麻煩。在十年內(nèi)你不用擔(dān)心配件供應(yīng),十年后我們大家都開電動車去了。
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        • dj85 2019-05-05 20:31:34
          咱窮人買車當然要貨比三家,以前沒關(guān)注過二手車,以為日系跟一般車一樣,一看才知道,日系普遍的三年車只貶五六分之一,我都不明白了,人家開了三年的日系,只便宜個一兩萬賣二手,也會有人買,既然上十萬都花出去了,為啥不再填兩萬上全新的呢,真是搞不懂啊
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        • 聯(lián)盟主席 2019-05-05 20:14:06
          想問一下,現(xiàn)在說的平臺這個東西是啥意思?我看有人提到大眾一個平臺可以生產(chǎn)多款車型。那瑞虎7這個平臺是否也是這樣的情況?如果是的話,那就是按訂單生產(chǎn)唄,裝上這幾個件就是虎7,裝上那幾個件就是虎8,是這樣理解嗎?如果一個平臺能生產(chǎn)多款車型的話,額外成本不高,那就不會停產(chǎn)。話說你也是多慮,8也有短板,誰說8就一定能大賣了,廣告不持續(xù)一樣也不行,我就沒看上8
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        • OYCJ 2019-05-05 19:53:45
          我不同意你買奇瑞汽車,不爭氣的國有企業(yè)!別聽有的人說正向研發(fā)、三大件好、良心企業(yè)、肉埋在飯碗里等等!一臺汽車幾萬個零配件哪一個零件出了問題都是質(zhì)量問題!我的瑞虎7是2016年11月在嘉興凱瑞4S店買的,現(xiàn)在的嘉興凱瑞汽車4S店已經(jīng)關(guān)門半年多了,銷售說要重新裝修做汽車超市;我買車時的銷售員小朱一年前去做羊毛衫生意了,不知道全國有多少奇瑞的4S店及銷售人員改弦更張。現(xiàn)在的瑞虎7優(yōu)惠1萬元以上,不知道要減配多少呢;有這一萬多元用在嚴把質(zhì)量關(guān),做好每一個細節(jié),開奇瑞瑞虎7的車友也不會這么少了!今天(2018年5月24日)早上中央人民廣播電臺《新聞和報紙摘要》節(jié)目中奇瑞董事長尹同耀說“奇瑞的智能汽車會和智能手機一樣……”;我關(guān)掉了瑞虎7上的收音機。
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        • fuguongnie 2019-05-05 19:30:19
          選好自己喜歡的就好了,別管別人,我當時選車別人都勸我不買奇瑞,我就認準了,結(jié)果現(xiàn)在打臉的是家人。不管虎七還是虎八,自己選好就行了?;舜筚u也不會影響虎七的品質(zhì)
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        • wangye331 2019-05-05 19:26:53
          你有點杞人憂天了兄弟,就是買輛車代步而已,沒必要思考天思考地的把自己搞的那么累,照你這樣想的話啥都不能買了,任何東西都有它的市場周期。
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