增程式電動(dòng)車(chē)工作原理 　　 　　純電動(dòng)車(chē)在行駛時(shí)完全沒(méi)有任何污染物排放，但目前的電量存儲(chǔ)技術(shù)還不能保障足夠車(chē)輛自身足夠的電力儲(chǔ)備，因此續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）短就是致命的弱點(diǎn)。為了彌補(bǔ)這一弱點(diǎn)，為電動(dòng)汽車(chē)提供更為持續(xù)的電力供應(yīng)，增程式電動(dòng)車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。 　　 　　與常見(jiàn)的混合動(dòng)力車(chē)型相似，在增程式電動(dòng)車(chē)上同樣有發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的存在，但在工作原理與傳統(tǒng)的混合動(dòng)力車(chē)不同。 　　 　　在常見(jiàn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)中，都是以發(fā)動(dòng)機(jī)為主，電動(dòng)機(jī)為輔。而增程式電動(dòng)車(chē)，是以電動(dòng)機(jī)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)為輔。發(fā)動(dòng)機(jī)的唯一作用是發(fā)電，為電池充電，來(lái)帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)做功，來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。 　　 　　增程式混合動(dòng)力車(chē)本身具有和純電動(dòng)車(chē)基本相同的原理，可以外接充電，電池充滿(mǎn)電之后可以續(xù)航一定里程。當(dāng)電池電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)為電池充電