一般來說普通百姓平常生活用車的話，比如小型車和微面之類的，1.5L動力肯定夠用了，畢竟飆高速的機會不多，滿載的機會不多，況且高速還有限速。但是如果經常跑高速長途，或者走野外作業(yè)或者山路比較多等情況，最好排量稍大為好。如何判斷一臺車子動力是否夠用：發(fā)動機排量記得多年前汽車圈里面都有一個黃金排量的說法。當時A級車（緊湊型）的黃金排量被公認為1.6L，對大部分人來說，低于1.6L就會覺得動力不夠，高于1.6L就會覺得油耗太高。如今，隨著直噴、渦輪增壓、高壓縮比等技術的應用，以排量來判斷動力是否夠用已經不算科學了，但作為粗略的參考還是可的。通常情況下，A0級小車1.5L或1.0T，A級車1.8L或1.4T，B級車2.4L或1.8T基本可以滿足我們大部分人的動力需求。發(fā)動機輸出功率通常我們說到汽車動力性能時，多數(shù)朋友都會以發(fā)動機馬力作為參照，尤其是汽車不是很了解的新人，但事實上，車重也時時刻刻影響著車子的動力表現(xiàn)，也就是說，用馬力重量比來衡量車子的動力是否夠用，會比單純看功率更科學一些。一般情況下，馬力重量比在100馬力/噸左右時（1噸的車子，有100馬力時），動力表現(xiàn)基本能滿足大部分人的需要。發(fā)動機輸出扭矩事實上，真正體現(xiàn)車子有沒有力的參數(shù)不僅要看功率，更要看扭矩。扭矩代表著發(fā)動機的出力大小，扭矩越大，驅動輪的驅動力就會越大，加速就越快。從目前大部分車子的情況來看，A0級車1505N·m、A級車1755N·m、B級車2005N·m就算夠用了。發(fā)動機輸出特性對汽車比較了解的人在選車時，除了看上面最大功率和最大扭矩的數(shù)值，還會比較一下它們出現(xiàn)的轉速。對于自然吸氣發(fā)動機來說，最大功率通常出現(xiàn)在6000轉左右的紅線轉速，最大扭矩則通常出現(xiàn)在4000轉左右。這就意味著，要想發(fā)揮最大動力，必須讓把發(fā)動機拉到高轉速。而如今流行的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率通常出現(xiàn)在5000轉左右，最大扭矩更是在1500轉左右就可以爆發(fā)。也就是說，即便最大功率和扭矩參數(shù)相同，渦輪增壓的車型動力來得早，來得快，加速感來得容易。0-100km/h加速時間加速時間是評價汽車加速性最直接的參數(shù)，目前市面上大部分車子的加速性能大致可以分為：0-100km/h加速時間小于9秒的屬于動力強勁的；大于11秒的屬于動力偏弱；而介于9-11秒之間的屬于平均水平。也就是說，目前0-100km/h加速時間在10秒左右的車子對于大部分人來說屬于夠用水平。