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      1. 我要提問

        嚴(yán)重疑問,混動(dòng)唐二發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)怎么算?

        oyx 2019-05-05 11:06:00

        首先聲明,本人非黑非托,謝絕被扣帽。觀察了很長時(shí)間比亞迪查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),直到唐二橫空出世,決定重點(diǎn)考慮。但,本人一貫勤儉,目前仍在開2006年三箱老福克斯查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),里程數(shù)12萬4000多公里。本人買一輛車,也做不到像論壇很多土豪所說,車子就是消耗品,一輛車最多開5年就換。粗算一下,30萬的唐二,算各種費(fèi)用,五年就換,年綜合用車成本將達(dá)到約8萬元{30/5 (0.7~0.8)保險(xiǎn) 0.5萬燃油電費(fèi) 0.5萬維修保養(yǎng)過橋過路停車罰款

        7個(gè)回答
        • oyx 2019-05-05 12:06:27
          國八只是舉例子,別摳字眼,你看看國三到國六更新的速度,現(xiàn)在路上還有國二的車嗎?國六出來后,國三在一二線城市還能上路嗎?我說的問題,是工薪階層不得不面對的問題,一輛快30萬的車,打算開15年,汽油機(jī)不斷排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),我們能最大限度沒麻煩的開多少年?如果想盡量長,可以考慮明年買國六的混動(dòng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)二,畢竟國六到國八,還會(huì)比較安全,了解我的問題了嗎
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        • oyx 2019-05-05 12:05:33
          太絕對了,看看國三到國六的加速過程,到一定時(shí)候,加速度會(huì)慢下來,因?yàn)檐嚻蠹夹g(shù)跟不上了,我推測國六以后,一會(huì)兒相當(dāng)長時(shí)間的過渡期,不會(huì)像國三到國六這么快了
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        • oyx 2019-05-05 11:55:10
          明白人,這也是好多人在等國六的原因,技術(shù)進(jìn)步不會(huì)一直是線性的,很同意的你的話,國六對燃油型發(fā)動(dòng)機(jī)的排放已經(jīng)壓榨到了目前的極限,國七即便出來,也會(huì)小打小鬧了,至少國六會(huì)安全很多年,直到燃油性禁售
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        • fchgdsk 2019-05-05 11:35:05
          2023年才執(zhí)行國六B。那時(shí)候?qū)艜?huì)徹底淘汰,國四會(huì)有部分省份受限。而國五除了二手車會(huì)有一定貶值外不會(huì)有任何限制。重要的是國六標(biāo)準(zhǔn)對排放的要求極其苛刻,要求國五標(biāo)準(zhǔn)上排放量減少50%,幾乎已經(jīng)將內(nèi)燃機(jī)壓榨到頭了。不會(huì)再有國七標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。因?yàn)榈綍r(shí)候已經(jīng)差不多開始禁售燃油車了。內(nèi)燃機(jī)逐步退出市場。這也是國家力推新能源所使用的手段。
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        • fchgdsk 2019-05-05 11:27:27
          國三標(biāo)準(zhǔn)的幾乎都是八九十年代的老車了。就是不限制馬路上也沒有幾臺(tái)了。同理可以推測,國五標(biāo)準(zhǔn)的汽車絕對等不到被國七國八淘汰。因?yàn)橛貌涣藝邩?biāo)準(zhǔn)出臺(tái),就已經(jīng)開始禁售燃油車了。
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        • 重新注冊 2019-05-05 11:26:00
          國家的政令實(shí)施有問題國6對于商用車,運(yùn)輸車方面,環(huán)保意義才有實(shí)效的意義!可以允許個(gè)別地方先實(shí)施商用車國6標(biāo)準(zhǔn)在家用車方面,國6的油品提升占據(jù)實(shí)效的更大貢獻(xiàn)比例!應(yīng)該嚴(yán)格統(tǒng)一汽車國6上牌的實(shí)施日期,確保市場環(huán)境公平有序,但允許部分地區(qū)提前推廣國6汽油油品!國家,依舊還是偏混亂
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        • oyx 2019-05-05 11:12:19
          這些都是大政策,我問的是,唐二車主去年審,到底測不測汽油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放,不合格呢?怎么辦,你和那幫檢測說你是新能源,他們會(huì)理嗎?
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