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      1. 我要提問

        冠道240在長下坡的時候轉速表越來越高

        珍惜現在 2019-09-17 20:25:30

        冠道查成交價|參配|優(yōu)惠政策)240在長下坡的60--80公里時候,轉速表有時候達到3000轉了。4S的師傅說是正常的,自動擋的車在長下坡的時候是用提高轉速來降低車速,請問朋友們這個到底是不是正常的,

        11個回答
        • uikuhiguygu 2019-09-17 23:23:42
          對的 長下坡直接切S檔/撥片降檔,用發(fā)動機來減速車子,可以讓剎車系統輕松很多,特別長下坡
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        • bozhang911 2019-09-17 22:54:59
          正常吧,沒大問題
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        • ruibaby 2019-09-17 22:34:22
          新手,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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        • 開基督教的金額2 2019-09-17 22:29:15
          高轉速減擋
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        • 永川崽兒 2019-09-17 22:18:25
          這是廠家對于發(fā)動機的設計,你還想改變一下?
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        • 鄭州百姓 2019-09-17 21:57:22
          冠道定速巡航的時候,長下坡車速都會越來越快。這點非常low。
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        • 黛詩 2019-09-17 21:45:40
          坡道輔助
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        • riel2010 2019-09-17 21:28:26
          這個情況是相當正確的,不是這樣的反而就是出問題了,好好開車吧。
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        • 三生石忘川河 2019-09-17 21:19:56
          轉速高是因為下坡時不踩剎車速度一直在增加,轉速高了,發(fā)動機噪音自然就大了,因此如果你下坡時沒有踩剎車限制速度,這種情況是正常的。由高處向低處行駛會因為重力加速度而擁有勢能,車輛下坡的時候即使不踩油門也會加速,但是發(fā)動機的反牽引力會使車輛減速,當坡路較大時車輛受到的重力加速度會大于當前檔位上發(fā)動機的反牽引力,所以會使轉速升高。長距離的下陡坡必須使用低速檔限制車輛速度,否則當制動器過熱發(fā)生故障時會出現很大的危險。
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        • 樂先生 2019-09-17 21:06:09
          正常的,它是車速涌著發(fā)動機了,當然發(fā)動機的轉速越來越高了,除非你手動升了檔。
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        • superking40 2019-09-17 20:52:46
          您好,這個是正常的,屬于自動擋變速箱的換擋邏輯
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