亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 我要提問(wèn)

        手動(dòng)檔如何通過(guò)齒比和時(shí)速來(lái)計(jì)算出不同速度下的轉(zhuǎn)速差?

        guoleibt 2019-04-30 18:01:00

        手動(dòng)檔如何通過(guò)齒比和時(shí)速來(lái)計(jì)算出不同速度下的轉(zhuǎn)速差?舉個(gè)例子,比如6檔的手動(dòng)變速箱,假設(shè)齒比分別是3,1.8,1.4,1,0.8,0.6那么我現(xiàn)在用六檔以100公里每小時(shí)的速度在路上行駛,此時(shí)如果我踩下離合,然后目標(biāo)是掛三檔,那么我應(yīng)該用多少轉(zhuǎn)速來(lái)匹配當(dāng)前的100公里每小時(shí)的時(shí)速在3檔的時(shí)候能實(shí)現(xiàn)較完美的無(wú)頓挫換檔呢?有辦法通過(guò)計(jì)算的方法得出準(zhǔn)確值嗎?如何計(jì)算?謝謝

        8個(gè)回答
        • guoleibt 2019-04-30 19:52:46
          因?yàn)檗D(zhuǎn)速差不是固定的,所以實(shí)際駕使的時(shí)候,很多時(shí)候得靠感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)?yè)Q檔,然后把轉(zhuǎn)速車(chē)速還有檔位三者匹配好,是這個(gè)意思嗎?因?yàn)槿四X不可能在短時(shí)間內(nèi)算出轉(zhuǎn)速差,我的理解應(yīng)該對(duì)吧?我以后在實(shí)際的駕駛中,可以這樣來(lái)人為的記住不同轉(zhuǎn)速下的轉(zhuǎn)速差值嗎?比如,我先3檔轉(zhuǎn)速踩到4000轉(zhuǎn),然后升4檔,這時(shí)我記一下4檔的轉(zhuǎn)速比如是3000轉(zhuǎn),那么下次如果我在4檔3000轉(zhuǎn)的時(shí)候我想退到3檔,那么踩下離合后補(bǔ)油到4000轉(zhuǎn)然后快松離合,那么應(yīng)該是完美無(wú)頓挫的?會(huì)不會(huì)是這樣呢?
          0有用 0 回復(fù)
        • qjgnhkd 2019-04-30 19:30:59
          原廠(chǎng)傳動(dòng)比很完美了,235/40R18的輪胎,2檔極速正好103,原廠(chǎng)扭矩,123檔4000轉(zhuǎn)以上突然急加速離合器已經(jīng)打滑很?chē)?yán)重了,如果再密齒放大扭矩,燒離合就是家常便飯了
          0有用 0 回復(fù)
        • 旗艦店5 2019-04-30 19:14:29
          這車(chē)終傳比有兩個(gè),前四檔是一個(gè),五六檔是另一個(gè),這個(gè)真的很奇葩啊。如果把前四檔的齒輪換成密齒豈不是完美,也不影響高速巡航轉(zhuǎn)速。這車(chē)其實(shí)真的可以再密一點(diǎn),賽道不夠用?。?/div>
          0有用 0 回復(fù)
        • qjgnhkd 2019-04-30 19:13:15
          每個(gè)檔位相差900轉(zhuǎn)或者600轉(zhuǎn)?你怎么得出來(lái)的結(jié)論,同樣車(chē)速,不同檔位,不同轉(zhuǎn)速換擋,轉(zhuǎn)速差都是不一樣的,就ST的齒比,車(chē)速不變的情況下,隨便列幾個(gè)給你看看,轉(zhuǎn)速差不是固定的6500轉(zhuǎn)1換2,轉(zhuǎn)速差2573,6500轉(zhuǎn)4換5,轉(zhuǎn)速差1313,2500轉(zhuǎn)1換2,轉(zhuǎn)速差990,2500轉(zhuǎn)4換5,轉(zhuǎn)速差505,
          0有用 0 回復(fù)
        • 莫小偉 2019-04-30 18:56:48
          公式是可以算的,根據(jù)齒比、轉(zhuǎn)速、輪胎等,但是輪胎可能有誤差,速度表和轉(zhuǎn)速表可能也有一點(diǎn)誤差,根據(jù)計(jì)算的跟自己的車(chē)輛不一定是準(zhǔn)確的。我覺(jué)得如果有閑可以這樣試試,通過(guò)錄像把1~6檔從1000轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)的儀表顯示錄下來(lái)(高檔位6000轉(zhuǎn)可能不太現(xiàn)實(shí)),然后你就知道幾檔多少車(chē)速多少轉(zhuǎn)了,升降擋落差也基本能看出來(lái)。
          0有用 0 回復(fù)
        • qjgnhkd 2019-04-30 18:39:24
          車(chē)速不變的情況下,當(dāng)前轉(zhuǎn)速÷(當(dāng)前檔位齒比x當(dāng)前檔位終傳比),這個(gè)值是不變的,譬如你在3檔和4檔之間切換,那么:3檔轉(zhuǎn)速÷(3檔位齒比x3檔位終傳比)=4檔轉(zhuǎn)速÷(4檔位齒比x4檔位終傳比)
          0有用 0 回復(fù)
        • xiachangc 2019-04-30 18:37:09
          不可能按公式開(kāi)車(chē)憑感覺(jué)吧,再者ST的同步器也一般般,沒(méi)法完美避免頓挫不過(guò)中段持續(xù)加速能力本來(lái)就不錯(cuò)了,6降5、4抬離合之前踩油門(mén)就是即使只是6降5,五檔地板油渦輪壓力不低了,大部分扭矩已經(jīng)釋放,再去謀求高轉(zhuǎn)速補(bǔ)最后一小部分扭矩,意義不大
          0有用 0 回復(fù)
        • qjgnhkd 2019-04-30 18:08:39
          全新的235/40R18輪胎,一圈的周長(zhǎng)是18英寸X25.4 235X0.4X2=645.2mm=0.6452米,輪胎周長(zhǎng)是0.6452Xπ=2.027米,就是輪胎每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,車(chē)子往前行駛2.027米,6800轉(zhuǎn)2檔時(shí)速=6800÷(1.952X4.063)X2.027X60=104276.7米/小時(shí)=104.2767千米/小時(shí),實(shí)際車(chē)速會(huì)因?yàn)檩喬バ屡f程度和輕微的滑動(dòng),不到104,大概在102-103,用p-box或者Pgear基于GPS測(cè)也是這樣,一般車(chē)輛儀表顯示都會(huì)比實(shí)際真實(shí)車(chē)速快一些,ST顯示的106,誤差算很小了
          0有用 0 回復(fù)
        申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

        相關(guān)問(wèn)答