尚酷技術(shù)求救，點火線圈老是壞是什么原因？
KEVINSH21
2019-09-13 10:56:55
癥狀：2011年的尚酷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0，七萬公里，兩個月之前突然缺缸，二缸的點火線圈壞了，換了，同時換了四個火花塞。一個月之后二缸的點火線圈又壞了一次。前幾天又壞了一次。今天又壞了，二缸，第四次點火線圈壞了。冷車大腳油門容易壞。我感覺已經(jīng)不是點火線圈的問題了，各位大神，是什么問題？
14個回答
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caiba 2019-09-13 13:57:00
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長江之新 2019-09-13 13:56:41
建議你一次換4個 不要單獨換一組 點火線圈不一樣 容易壞了 一次換4個 最好連火發(fā)塞也換了 一套也不貴火發(fā)塞 原廠 德國也就90-100 一個 點火線圈 也就 320 一只 也是原廠德國的 -
吉利什么東西 2019-09-13 13:34:56
很正常 我之前都壞過4個 -
obie 2019-09-13 13:11:21
不是R的話…很好找啊…發(fā)動機國產(chǎn)的有，一樣型號就行 -
沒找到完全和原車一樣的。原車上是進口的。
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火花塞型號對不對
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我覺得有道理。是線束接觸不良？
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對，不是原廠的，長的差不多，尺寸一樣
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點火線圈一直沒換原裝的，原裝是進口的，店里一般都沒有。
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各位，會不會是線束老化
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奧運來了2 2019-09-13 11:38:10
這跟大腳油門應(yīng)該沒什么關(guān)系的，樓主換的線圈是不是原廠的啊，有可能是副廠件本身質(zhì)量不過關(guān)。 -
cghsrxjhs 2019-09-13 11:37:41
第一個方面,是點火線圈輸出的能量,如果經(jīng)常因高壓線絕緣不好或火花塞工況不好,長時間造成空載,使高壓能量得不到有效的釋放,就變?yōu)闊崃亢笫蛊岚€... -
深潭清泉 2019-09-13 11:33:45
百度的：1點火線圈質(zhì)量是否合格2火花塞配用型號是否正確 型號不對會造成點火線圈負荷高,從而早期損壞3點火線圈供電系統(tǒng)是否虛接,主要在保險部分,虛接會造成負荷過高導致?lián)p壞 -
4myu 2019-09-13 11:09:39
我覺得這個是一個比較大的問題了，所以呢，這個點火線圈了，應(yīng)該不會壞的，這么容易的要去檢查一下。
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