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      1. 我要提問

        皇冠避震懸掛問題

        shkfjy 2019-09-12 19:06:13

        底盤與懸掛都無松動,也不漏油!換了四根減震(KYB)以有十個月左右,但舒適度一直沒有達(dá)到理想效果,如今過水泥拼接路面時,速度稍快就能感受到硬蹦蹦的壓過去似的!坑洼水泥路面越發(fā)明顯!請各位路過大神求教!該如何處理為好

        18個回答
        • shkfjy 2019-09-12 23:29:40
          說得在理
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        • nanbin2009 2019-09-12 23:25:20
          亂折騰一陣錢花了還達(dá)不到效果,銀桶就是基于原廠的高級版,避震的舒適性韌性基于黑桶不是一個檔次的。我的銳志當(dāng)時在銀桶和b12之間選擇,最后換了b12,是因?yàn)閎12比銀桶操控性好些但沒有銀桶舒服。換了之后整車的高級感提升不止一個檔次。高速200公里切線并道單手就行
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        • 徐氏平民 2019-09-12 23:08:12
          13代你的車如果是一手車都不覺得舒服才去改的話,你可以換更高級別的車了。如果你是二手收來,你的車在上一任手里被改歪了。因?yàn)?3代皇冠的舒適性比14代還好。
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        • 836-攀攀 2019-09-12 22:48:12
          我是14代,帶AVS坐起來很舒服,平時開車用正?;蚬?jié)能,上高速用運(yùn)動,各方面都很滿意
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        • shkfjy 2019-09-12 22:27:37
          我是13代的
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        • shkfjy 2019-09-12 22:12:24
          我打算先換個彈簧試試,原廠的他們說是500多一個
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        • nanbin2009 2019-09-12 21:57:02
          換銀桶
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        • 徐氏平民 2019-09-12 21:39:35
          不知道你的是第幾代,但是舒適這個東西都是憑每個人的感覺的。避震原車的就是偏軟,行程稍長,你改裝的那種都是偏硬的。還有就是改避震需要不斷的調(diào)教才能達(dá)到最佳的狀態(tài),而這個是很講技術(shù)的活。12、13代皇冠的舒適性已經(jīng)非常好。14代調(diào)教 18寸輪轂,舒適性稍差,但是要舒適你再怎么改裝都不如原廠的調(diào)教。所以很多時候越改越不舒適。
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        • shkfjy 2019-09-12 21:18:29
          現(xiàn)在舒適度如何
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        • 39而空idkj0 2019-09-12 20:50:57
          換kyb和原廠沒有什么區(qū)別,可以試試tein,我就換過好幾次避震
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        • shkfjy 2019-09-12 20:45:07
          沒有懸掛原裝就只減震換黑桶
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        • shkfjy 2019-09-12 20:41:30
          沒有,懸掛是原裝的,就只減震換了黑桶
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        • 臥底三年 2019-09-12 20:25:00
          車子有沒帶AVS,現(xiàn)在的懸架用原裝還是改裝?
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        • shkfjy 2019-09-12 20:11:06
          請問有何建議
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        • shkfjy 2019-09-12 20:06:21
          請問怎么去解決呢
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        • shkfjy 2019-09-12 20:00:05
          沒用呀
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        • 史泰隆1 2019-09-12 19:51:08
          隨著時間汽車會慢慢的老化很多車主都或多或少感覺到底盤會有松動但又不知道是怎么一回事對為何底盤會出現(xiàn)問題卻一竅不通無法之下只好跑去4S店和維修廠維修完又是一筆不小的支出想想都讓人心痛那么為何會出現(xiàn)底盤松懈和異響的狀況無論做才能解決為了幫大家處理實(shí)際的困擾小編就來說說底盤為何松散路況導(dǎo)致懸架受損長時間行駛在糟糕不平的路段懸架系統(tǒng)中包括半軸、防傾桿、彈簧、減震器等等通過不平的路面就會發(fā)生震動會讓懸架形成傷害導(dǎo)致底盤松散麥弗遜懸掛有曠量
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        • 臥底三年 2019-09-12 19:27:33
          彈簧改過沒,李子串換了沒?
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