有可能是冷卻系統(tǒng)的某些管路出現(xiàn)了老化破損現(xiàn)象，有可能是水箱出現(xiàn)了破損現(xiàn)象，還有可能是打開了空調(diào)。如果是打開了空調(diào)導(dǎo)致車底漏水，那屬于正?，F(xiàn)象。如果是冷卻系統(tǒng)管路或散熱水箱漏水，那建議車友們及時修復(fù)。大部分汽車都在使用水冷發(fā)動機，這種發(fā)動機是依靠冷卻液在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)帶走熱量的。冷卻液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動機剛剛啟動時，此時發(fā)動機溫度較低，冷卻液是進行小循環(huán)的。冷卻液進行小循環(huán)時不會經(jīng)過散熱水箱散熱，這樣有利于發(fā)動機快速升溫。當(dāng)發(fā)動機達到正常工作溫度后，冷卻液會進行大循環(huán)，此時冷卻液是經(jīng)過散熱水箱散熱的，這樣可以將發(fā)動機維持在正常的溫度范圍內(nèi)。發(fā)動機在工作時溫度并不是越低越好的，發(fā)動機有一個正常的工作溫度區(qū)間。如果發(fā)動機溫度過低，那發(fā)動機的效率就會降低。如果發(fā)動機溫度過高，那發(fā)動機就會出現(xiàn)一些問題。所以，發(fā)動機在工作時溫度是不能過高也不能過低的。冷卻系統(tǒng)的作用就是將發(fā)動機溫度維持在正常區(qū)間。