我買(mǎi)了個(gè)OBD自動(dòng)落鎖報(bào)警器直接插在OBD插座上。 考慮到加裝的電控設(shè)備的線不能過(guò)多，否則容易引起汽車(chē)短路【自燃】，所以選擇了這種直插式的報(bào)警器。啟辰T70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）需要拆開(kāi)方向盤(pán)罩接駁方向盤(pán)上的鳴笛線。 中國(guó)市場(chǎng)上這類(lèi)OBD自動(dòng)落鎖報(bào)警器用在日產(chǎn)系列車(chē)型上時(shí)，【開(kāi)門(mén)閃燈】功能都是左右交替閃燈，而不是同步雙閃，我這次買(mǎi)的這個(gè)也不例外，問(wèn)了很多大品牌也是如此。有沒(méi)有廠家能突破？ 其實(shí)，左右交替閃燈不符合任何規(guī)范，旁人看到感覺(jué)你是打右燈又打左燈，來(lái)回打相反方向的轉(zhuǎn)向燈，人家以為你是神經(jīng)病。 事實(shí)上，日產(chǎn)系列原車(chē)遙控開(kāi)鎖會(huì)同步雙閃，原車(chē)的尋車(chē)功能也會(huì)同步雙閃并鳴笛。這說(shuō)明日產(chǎn)中國(guó)CAN-BUS協(xié)議中是有這些指令代碼的，只是這個(gè)行業(yè)的開(kāi)發(fā)人員尚未弄到日產(chǎn)CAN-BUS協(xié)議的全部代碼，不知道日產(chǎn)同步雙閃和自動(dòng)鳴笛的指令代碼，所以不能實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)雙閃，報(bào)警鳴笛也要另外接駁方向盤(pán)上的鳴笛線。