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      1. 我要提問

        科帕奇早上冷車啟動困難,啥原因?

        ~天使不一樣~ 2019-09-05 10:45:17

        我是新疆昌吉的,雪佛蘭2015款科帕奇查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2驅(qū)5座,車齡2.5年,跑了3.1萬公里,最近早上冷車啟動困難,第一下很難著,第二下正常很利索的就能打著。白天停半天也正常,懷疑節(jié)氣門臟了,拆開后節(jié)氣門有些臟,清洗,第二天早上問題依舊,去4S店做了檢測,沒有發(fā)現(xiàn)問題,懷疑汽油濾有問題,拆汽油濾,拆下的汽油濾倒出些雜質(zhì),吹氣不通,換了個新汽油濾,今天早上情況稍好,第一下勉強能打著,還是沒有徹底解決問題,各位幫忙分析下到底是啥原因。

        17個回答
        • jumpman23 2019-09-05 14:45:59
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        • anson398 2019-09-05 14:37:22
          聽我的!!清洗節(jié)氣門同時清洗怠速馬達,特別是撥開馬達套筒里面的軸清洗!我遇到過這問題!如何避免這問題我也有辦法:平常開車不要低轉(zhuǎn)速換擋,一定轉(zhuǎn)速到1800-2000轉(zhuǎn)再升檔,就不會產(chǎn)生太多積碳了。
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        • anson398 2019-09-05 14:22:54
          清洗節(jié)氣門的同時一起清洗怠速馬達,立馬解決
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        • anson398 2019-09-05 14:05:51
          親是怠速馬達里面的潤華油紙老化或者積碳多了,我每次清洗了怠速馬達就沒問題了,和供油沒有關(guān)系!!
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        • anson398 2019-09-05 14:04:48
          我的樂風過去經(jīng)常就這樣,每次清洗完怠速馬達,立馬解決!4s店騙我換汽油泵我沒換。絕對管用!!
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        • 堅定劉 2019-09-05 13:42:10
          還好,以前開的車曾出現(xiàn)過這類情況
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        • 無法形容的妖嬈魅力 2019-09-05 13:15:07
          2015款是2015年6月出的吧,車齡2.5年,現(xiàn)在是2017年年底?
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        • GLWIZY 2019-09-05 12:50:18
          是啊,看來你也懂。
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        • 一個人在北漂 2019-09-05 12:42:46
          這是該換汽油泵了。
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        • micbaby4004 2019-09-05 12:17:20
          我的車這段時間也是這樣子,現(xiàn)一直找原因,前兩天把電瓶換了,昨天換了汽油濾芯,自己清洗了節(jié)氣門,在網(wǎng)上下單做了個清積碳的那種,就是打吊瓶那種,情況覺的還是不大正常,啟動還是沒那么干脆強勁,應該還是沒找到真正原因。上面科友說一起把帶速馬達清一清,明天試試看。我的車才跑二萬一公里快三年,平常就是走市區(qū)跑不起來,應該是積碳的事。
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        • anson398 2019-09-05 12:02:41
          老弟我的另一輛車也遇到這情況,我給你說下原因,絕對準:你要在清洗節(jié)氣門同時拆下怠速馬達,一起清洗!!是怠速馬達里面的積碳多!!馬達里面的軸臟了
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        • 用盡一生 2019-09-05 11:45:29
          應該不會是積碳問題。建議檢查下電瓶的狀態(tài)。
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        • liudazhi 2019-09-05 11:40:47
          2015款的車齡2.5年?
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        • ~天使不一樣~ 2019-09-05 11:12:23
          發(fā)動前,連續(xù)通幾次電,再啟動,也不行,第一下哼哼,第二下很利索。
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        • ~天使不一樣~ 2019-09-05 11:02:59
          謝謝!再進一步檢查下。
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        • GLWIZY 2019-09-05 10:58:44
          先別啟動,連續(xù)通幾次電,再啟動,試試看。
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        • zenz 2019-09-05 10:45:38
          發(fā)動機內(nèi)部的積炭太多了由于氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發(fā)動機內(nèi)部的每一處,積炭都會對發(fā)動機的正常工作帶來不好的影響。例如,燃燒室內(nèi)的積炭過多時,會使發(fā)動機的壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動機的使用壽命,使發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性都大大降低;氣門及其座圈工作面上有積炭,會引起氣門關(guān)閉不嚴而漏氣,出現(xiàn)發(fā)動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象;氣門導管和氣門桿部積炭結(jié)膠,將加速氣門桿與氣門導管的磨損,甚至會引起氣門桿在氣門導管內(nèi)運動發(fā)澀而卡死,產(chǎn)生粘氣門的故障;活塞環(huán)槽內(nèi)積炭,會使活塞環(huán)邊隙、背隙變小,甚至無間隙,造成活塞環(huán)失去彈性而拉缸;噴油嘴的積炭,會造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發(fā)動機抖動;火花塞積炭過多時,造成火花塞漏電不能工作,發(fā)動機抖動;節(jié)氣門處的積炭過多時也會造成啟動困難及怠速抖動的故障。為了使發(fā)動機更好地工作,應該平時多注意保養(yǎng)車輛,定期清洗各處的積炭。
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