寧德的前景還是挺好的，只是現(xiàn)在因?yàn)橐鲜?，被炒作捧得太高了，以寧德目前的體量以及現(xiàn)在電池行業(yè)的特點(diǎn)，未來3年市值800億還算可以，上市初期有個(gè)炒作溢價(jià)短暫沖到一千五六百億也行，現(xiàn)在還沒上市就敢估出1300多以的市值，真是心有多大膽，地有多大產(chǎn)了寧德去年能拿到第一的位置，其實(shí)是有些偶然性的，中國的電池行業(yè)，大規(guī)模開始投資擴(kuò)產(chǎn)其實(shí)是從15年開始的，而去年能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模投產(chǎn)的也就比亞迪跟寧德兩家，而比亞迪反應(yīng)太慢，去年沒開始賣電池，而公司對新能源車的規(guī)劃的的變化導(dǎo)致新車上市推遲了，所以新建的很多產(chǎn)能并沒有真正投產(chǎn)的，而今年會(huì)有大量電池公司的電池產(chǎn)能會(huì)進(jìn)入產(chǎn)出期的，比亞迪也開始加入了電池銷售大軍之中，而前兩年中國整個(gè)電池行業(yè)的投入規(guī)模都在千億左右的，寧德在其中才占據(jù)多少，電池行業(yè)說到底還是重資產(chǎn)行業(yè)，而且從投入到開始有產(chǎn)出就得3年左右的，寧德雖然發(fā)展很快，但是就電池行業(yè)這種投資規(guī)模來說還是底子太薄了