威朗對(duì)比凌渡絕對(duì)A級(jí)最強(qiáng)，年輕人不服來(lái)辯,帖子點(diǎn)擊量奔26萬(wàn)。 除了殼子比凌渡大點(diǎn)，還有什么？ (任何威朗的托或是銷(xiāo)售顧問(wèn)有本事就反駁掉 下面我說(shuō)的任何一條，敢打賭整個(gè)論壇無(wú)一人可以做到）一、動(dòng)力是兩個(gè)極端，威朗是A級(jí)車(chē)?yán)锛铀僮钊獾模?而凌渡7.26秒的加速是A級(jí)最強(qiáng)。同樣是13萬(wàn)，凌渡是225的扭矩比起威朗這個(gè)和五菱面包一樣扭矩的146 強(qiáng)出太多太多了。動(dòng)力完全輸?shù)暮?jiǎn)直慘不忍睹。尤其是1.5自吸的 威朗13秒加速成績(jī)就想做A ，那加速12秒的桑塔納不是A 了？天生愛(ài)跑也得最起碼跑過(guò)出租車(chē)吧？二、凌渡是奧迪A3的底盤(pán) 以操控見(jiàn)長(zhǎng)，和一個(gè)半獨(dú)立懸架的威朗有什么好比的，一個(gè)半獨(dú)立懸架 敢這樣的定價(jià) 完全低估國(guó)人智商啊。懸架7分硬件 3分調(diào)校。別克在硬件上輸了，難道你能在懸架的調(diào)校上高出大眾 ，我看這個(gè)更難。就如一般A級(jí)車(chē) 沒(méi)有辦法和B級(jí)車(chē)相比一樣，A級(jí)基本都是 板懸，而B(niǎo)級(jí)基本都是獨(dú)立懸架?？梢院敛豢蜌獾恼f(shuō)威朗沒(méi)有任何資格做A ,因?yàn)锳 至少要有不弱于B級(jí)的底盤(pán)和動(dòng)力。三、油耗 1.5自吸 典型 小馬拉大車(chē)，對(duì)比這個(gè)尺寸 應(yīng)該是小羊拉大車(chē)。再加上別克最大的軟肋 糟糕的變速箱 想不費(fèi)油都難。別克的變速箱既不是歐寶的 也不是韓國(guó)大宇的，所以別克這么多年了變速箱永遠(yuǎn)是最差勁的，知道其他品牌的行車(chē)電腦通常會(huì)顯示自動(dòng)擋的 檔位變化，而別克有的車(chē)不顯示嗎？因?yàn)槿麸@示檔位變化，你會(huì)被別克變速箱的換擋思維氣哭的。總之 無(wú)論是別克的銷(xiāo)售還廠家 都沒(méi)有這個(gè)自信喊出油耗會(huì)低于同級(jí)車(chē) 更別說(shuō)是凌渡了,目前凌渡論壇大部分車(chē)主曝出的油耗都是5個(gè)多，6個(gè)多的反而不好意思擺出來(lái)，威朗倒好，曝出最低7個(gè)多油，好多還有11個(gè)左右的。四、定價(jià) 凌渡全系獨(dú)立懸架 全系也是電子手剎，目前1.4增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低配市場(chǎng)價(jià)已經(jīng)是125900。而威朗一個(gè)半獨(dú)立懸架敢把價(jià)格定到10萬(wàn)以上就夠讓驚奇了，但更驚奇的是居然把一個(gè)1.5排量自然吸氣的手動(dòng)擋定價(jià)13.6萬(wàn)，難道不知道現(xiàn)在很多微型小車(chē)都是1.6自吸的嗎？還有威朗的電子手剎并沒(méi)有和凌渡一樣配備自動(dòng)駐車(chē)，所以就是形同虛設(shè) 用來(lái)騙小白的。當(dāng)然你也可以說(shuō)你有天窗，凌渡 也可以說(shuō)自己乞丐版 都配備多級(jí)預(yù)碰撞（就是被別的車(chē)撞了 凌渡會(huì)自動(dòng)剎車(chē)）五、安全 以前很多人喜歡別克，是因?yàn)閯e克底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，但一個(gè)1.2噸左右的半獨(dú)立懸架 開(kāi)多塊會(huì)飄起來(lái)，大家想想就知道了。連唯一的優(yōu)勢(shì)都沒(méi)有了，你還有什么？六、其他：也許有人說(shuō)威朗的配置比較豐富，但是A級(jí)車(chē)?yán)锶魏我豢钍〉舄?dú)立懸架和霧燈，裝配小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的板車(chē)都可以在相同價(jià)位下 做出這樣的配置，甚至更高。威朗這個(gè)已經(jīng)不是別克的作風(fēng) 更想是一款韓系車(chē)或國(guó)產(chǎn)車(chē)。，即便是高配的威朗1.5T，動(dòng)力也就相當(dāng)于與一個(gè)2.0左右自吸，但是這個(gè)價(jià)錢(qián) 可以買(mǎi)到很多2.0自吸的B級(jí)車(chē)，所以毫無(wú)動(dòng)力優(yōu)勢(shì) 更別說(shuō)你是板車(chē)懸架，任何B級(jí)車(chē)都可以在底盤(pán)功夫上虐你。反觀凌渡高配價(jià)格雖然和威朗一樣坑，但至少是1.8T 和濕式的變速箱，凌渡的1.8T的動(dòng)力已經(jīng)超過(guò)了同處一個(gè)展廳的2.0T的帕薩特。(凌渡300扭矩，而2.0T的新帕280的扭矩，阿特茲2.5排量的扭矩是252）也就是說(shuō)凌渡高配在動(dòng)力上可以和2.4排量的車(chē)一較高低，再加上凌渡和奧迪A3同樣的底盤(pán) 同樣的動(dòng)力總成，30萬(wàn)都可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的底盤(pán)功底。這樣對(duì)比2.4排量的B級(jí)車(chē)在和凌渡對(duì)比時(shí)，價(jià)格、動(dòng)力、底盤(pán) 都不在占優(yōu)勢(shì)，但凌渡的配置優(yōu)勢(shì)將顯露無(wú)疑，這樣看來(lái)凌渡至少還能有和B級(jí)對(duì)比的資格，但威朗一點(diǎn)點(diǎn)都沒(méi)有。[ 本帖最后由 國(guó)王之谷聯(lián)盟 于 2015-12-26 14:34:29 編輯