很簡單的技術(shù)問題，有兩種方法可以克服。一種是換擋時別松油門，慢抬離合。還有一種就是你對車子非常了解，知道當(dāng)時車速下，要切入的檔位對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。抬離合的時候，讓發(fā)動機(jī)提前在那個轉(zhuǎn)速下準(zhǔn)備，比如80公里時速，4檔換5檔，5當(dāng)應(yīng)該是2000轉(zhuǎn)出頭，稍為給點油，讓發(fā)動機(jī)在切入5檔的時候，提前準(zhǔn)備好，就不會頓挫了。頓挫一般是因為，換擋時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和當(dāng)時的車速不匹配，造成發(fā)送機(jī)對車子產(chǎn)生了制動效果。很多人在駕校時候，大概是師傅怕費(fèi)油，換擋時候不讓踩油門，實際上，熟練了之后，換擋時很快的，踩油門沒有什么問題，控制好就行了。這也算是駕校留下的不良習(xí)慣吧。