我們知道，這機(jī)油隨著溫度高低變化，是越冷越粘稠，越熱稀薄的。生產(chǎn)機(jī)油的廠家就想辦法，讓機(jī)油在低溫時不那么粘稠，高溫時不那么稀薄，這樣才能適應(yīng)發(fā)動機(jī)高低不同溫度的使用需求。5W-30的機(jī)油比全合成0W-40的級別低。W前面的數(shù)字是指冷機(jī)時的低溫流動性，W后面是指熱機(jī)時的高溫滑潤性能（粘稠度），當(dāng)然，各廠家的發(fā)動機(jī)適用粘度不一定相同，而如果是有些年頭的發(fā)動機(jī)，磨損讓配合間隙比較大，為了彌補(bǔ)氣缸的氣密性，防止氣缸泄漏太多氣體，機(jī)油異常消耗，應(yīng)該使用較高粘度的機(jī)油。很明顯，5W-30的機(jī)油，性能不如0W-40的全合成機(jī)油。后者價格也比前者高。建議新車使用0W-40機(jī)油，第三年以后使用5W-30的機(jī)油。更多年頭的發(fā)動機(jī)則看磨損大小，間隙多大，匹配合適粘度的機(jī)油?？偟脑瓌t是間隙越小，適用機(jī)油粘度越小，間隙越大，機(jī)油粘度得越大。