這個(gè)現(xiàn)象是正常的。每輛車(chē)都有，源于排氣管或消音器。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排除大量高溫氣體，熄火后排氣管空氣冷卻，熱脹冷縮導(dǎo)致排氣管迅速縮小，就發(fā)出了啪啪聲或者當(dāng)當(dāng)聲，冬天的話會(huì)更明顯。消音器處于排氣系統(tǒng)的尾端，它的作用是把排氣的噪音減小，消音器工作時(shí)要承受熱氣流的沖擊，自然會(huì)發(fā)熱，停車(chē)后由于熱脹冷縮就會(huì)發(fā)出丁丁的響聲，有時(shí)響聲會(huì)是卡卡的，都屬于正常現(xiàn)象由于排氣管的材質(zhì)差異，發(fā)出聲音的一般都以鑄鐵材質(zhì)排氣管和消音器多些，現(xiàn)在很多車(chē)的排氣支管材質(zhì)都是合金的，不生銹，感覺(jué)像鋁合金似的，管壁也比較厚，不容易擅抖，所以發(fā)出響聲比較微弱，基本聽(tīng)不到了。