不差錢就旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），懶得改的就旗艦，我是豪華后悔未上旗艦，后續(xù)華了7K多改了ACC、前雷達剎停、模式、胎壓（途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系無其他車系的），擔心萬一故障索賠，大眾一般如索賠發(fā)動機或變速箱會上傳車子數(shù)據(jù)，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)被修改，可能索賠不了。當然其他外圍元件應該不用上傳數(shù)據(jù)的。旗艦的通風座椅夏天還是很派用場的。除了我改的幾樣，其他我個人認為沒有什么用。ACC高速巡航時比較輕松，一直跟車保持距離，不開巡航時開出預警，點剎和減速沒開出來過；前雷達在倒車和狹小空間調(diào)頭很派用場，剎?？赡苁俏矣玫募埌逍×耍囼瀻状未蟛糠侄寂龅?；模式雪地和越野都沒開過，倒是比較了經(jīng)濟和標準，經(jīng)濟相對在4檔以上轉(zhuǎn)速較低就升檔，松油門時會松開離合器滑行，油耗最多省個0.5，開起來不爽。胎壓全系沒有的，裝的應該是其他車系的，有壇友說是邁騰B8的。輪胎其實18寸夠了，19會硬一點。