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      1. 我要提問(wèn)

        唐新能源唐如果是增程式就好了,能解決發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的駕駛感受問(wèn)題

        愛(ài)小熊 2019-08-12 20:05:13

        查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)如果是增程式就好了,能解決發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的駕駛感受問(wèn)題

        10個(gè)回答
        • 命中注定2 2019-08-12 22:04:36
          去看看理想智造,增程式,高速油耗9個(gè)以上,哎
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        • harmony_yxz 2019-08-12 21:59:11
          唐的核心還是圍繞性能打造的,加速對(duì)它很重要,也是它的殺手锏,目前沒(méi)有對(duì)手,估計(jì)它不會(huì)改成中庸的增程的
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        • atan 2019-08-12 21:46:22
          增程個(gè)毛,你試駕過(guò)新一代唐嗎,發(fā)動(dòng)機(jī)介入幾乎感覺(jué)不到,沒(méi)開(kāi)過(guò)別信口開(kāi)河
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        • asl789asl 2019-08-12 21:22:50
          帶上豐田行星齒輪變速箱更好
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        • xmxcdn 2019-08-12 21:19:16
          如果是,就沒(méi)幾個(gè)人買(mǎi)了,油車(chē)有什么意思
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        • zhaijicheng 2019-08-12 21:08:30
          好個(gè)屁,唐,高端定位的車(chē)子,不可能放棄完整完備的,持續(xù)不斷的動(dòng)力表現(xiàn)……中端定位的MPV,不講求動(dòng)力突出,補(bǔ)貼政策之后,才可能試水下增程車(chē),搞個(gè)分支車(chē)型,用個(gè)1.5~1.5t……簡(jiǎn)化下波箱傳動(dòng),中低速用電傳,中高速用幾個(gè)檔位直傳,電傳通道不用做得很大,但設(shè)法具備200公里電驅(qū)里程與40kw快充以唐dm來(lái)看,軸距2820,車(chē)身高度1725mm,空載離地間隙約20cm……放棄少許頭頂空間,用于電池底置,還算過(guò)得去以m6為例子,軸距2960mm,車(chē)身高度1765mm,比唐高,空載時(shí)離地間隙只需要做到18cm水平,滿載不低于13cm即可,其車(chē)身殼子的高度比唐dm要高,空間的寬裕度比唐dm大……
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        • moon799 2019-08-12 20:54:43
          增程式就沒(méi)方法純電行駛了
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        • dfjhgfgj 2019-08-12 20:44:25
          增程混動(dòng)跑長(zhǎng)途特別是高速油耗高。提速性能不行(發(fā)動(dòng)機(jī)不能直接驅(qū)動(dòng),動(dòng)力浪費(fèi)),除非配大功率電機(jī)。唐DM雙?;靹?dòng)版變速箱1擋可以取消,簡(jiǎn)化成5速雙離合。起步和低速采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),1擋沒(méi)有存在的必要。唐可以推出EV200增程混動(dòng)版,續(xù)航公里提高到200公里,發(fā)動(dòng)機(jī)改成小排量的,變速箱簡(jiǎn)化成2速雙離合。前驅(qū)電機(jī)換成180KW的。起步和中低速電機(jī)驅(qū)動(dòng),40公里以上中高速發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),提速電機(jī)輔助。
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        • 白KK 2019-08-12 20:39:05
          唐的技術(shù)已經(jīng)包含了增程式
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        • 昨晚打老虎 2019-08-12 20:23:11
          呵呵朋友,你言的極是。這種技術(shù)應(yīng)用的缺點(diǎn)是客觀形成的,因?yàn)橹霸龀淌郊夹g(shù)還沒(méi)有應(yīng)用,導(dǎo)致了唐的設(shè)計(jì)與應(yīng)用風(fēng)格無(wú)法令大家滿意。
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