漢蘭達發(fā)動機的渦輪采用了雙渦管技術(shù)？
saiyu_2008
2019-08-09 18:41:42
本壇有帖子說，18款漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機的渦輪采用了雙渦管技術(shù)，改善了低轉(zhuǎn)扭矩偏弱，油門響應(yīng)慢的問題。我想問問，這是18款升級改善的型號，還是原本漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達就是用了雙渦管的技術(shù)？漢蘭達我是開過幾次的，但不知道原來是不是有這個技術(shù)。如果原來就有，那就是動力系統(tǒng)沒有升級。如果原來沒有，那理論上駕駛感覺應(yīng)該會有提升。
5個回答
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小途勝 2019-08-09 20:16:51
15開始 -
804582 2019-08-09 19:51:53
老款也是 -
高山山 2019-08-09 19:26:35
雙噴射我是知道的。18款是雙渦管也是肯定的。我只想知道舊款是不是也是雙渦管？ -
zll000 2019-08-09 18:57:59
老款也是，哥們兒你看車得了解下發(fā)動機，漢蘭達搭載的2.0T都是8ar這款，和雷車一樣。雙噴射，那肯定是雙管齊下，進氣歧管噴射和缸內(nèi)直噴結(jié)合，混合噴射。 -
al262964986 2019-08-09 18:44:14
nx用的啥就是啥
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