今天交了定金，看見討論群里反饋xc60的質(zhì)量問題。有點(diǎn)后悔。
凌云785
2018-12-24 08:49:30
19個(gè)回答
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bcd501 2019-01-02 13:35:13
不能用“好”這樣簡(jiǎn)單的方式比較和評(píng)價(jià)幾款車。買車看需求，q5銷量大是因?yàn)樾枨髊5特點(diǎn)的人多，xc60銷量為q5的三分之一，說明需求xc60特點(diǎn)的人較少 -
日月雙玄 2019-01-02 02:32:50
我說的 -
samefer 2019-01-01 22:48:54
殺車片，和牌子也有關(guān)系的，有的灰多，有的少。?？磁浞健?。有的幾萬的車。就不是碳粉做的，一點(diǎn)灰都沒有。。還有?，F(xiàn)在好的，有的剎車片，碳粉加得少，也沒什么灰。我前剎換了400元的博世，也沒什么灰。之前碑原廠的很多灰。所以這個(gè)都不好說。。。。 -
guzhucai 2019-01-01 04:12:23
前后換胎啊，開3萬公里了都不換，當(dāng)然要前后均勻磨損啊。開個(gè)5萬公里沒問題。你現(xiàn)在等前面磨光了，后面還沒啥事，只能換了。不過你的圖片不清楚看不出來磨的程度。 -
好快的刀 2018-12-31 23:03:12
剎車片的使用情況是根據(jù)每個(gè)人的用車習(xí)慣來的，如果你平時(shí)喜歡大腳剎車，那當(dāng)然是磨損的更快啊，而且你你直到輪胎壞了才發(fā)現(xiàn)剎車片被磨光了，這就更加證明了你平時(shí)用車是不細(xì)致的，不然剎車片快沒你肯定是能感覺出來的 -
sxhxjt 2018-12-31 05:15:39
先款q5比xc60的優(yōu)勢(shì)有三點(diǎn)，一，牌子效應(yīng)高，二，保有量大，二手殘值率高，三，簡(jiǎn)配的拖森差速器雖然越野不行，但性能穩(wěn)定。 -
禾子木公 2018-12-30 11:04:52
這個(gè)是陶瓷剎車片，剎車片中似乎沒有金屬含量，聽說是歐洲環(huán)保要求，這樣剎車片摩擦后的粉末中不含金屬，不會(huì)污染雨水系統(tǒng)，缺點(diǎn)就是灰很多，進(jìn)口版的也是這樣，淡定！ -
尚頂好 2018-12-30 01:19:25
新車出問題的肯定少一些，Q5出問題一般也是幾年前的，我朋友推薦了XC60之后，沒看出來比Q5好啊，所以這個(gè)選擇比較糾結(jié)。 -
marklien 2018-12-29 16:01:23
有興趣的話，連續(xù)做三組百公里剎停，看看剎車距離的變化，你會(huì)改變對(duì)剎車片掉灰的看法。哦，對(duì)了，別和土罐比，掉價(jià)啊。 -
hymm1 2018-12-29 05:00:14
新A4上市就打折！我哥14年買的丐版A6，還4s包了真皮也就32多一點(diǎn)！5系都換代了，現(xiàn)在庫(kù)存老5都比A6貴！本來就是靠著價(jià)格和現(xiàn)有的更多的資源拼銷量！談什么競(jìng)爭(zhēng)力！窩窩不說，本來就是個(gè)二線！q5比glc便宜十幾萬照樣賣不過glc！ -
萬峰林立 2018-12-28 12:03:21
各位的解答，本人平時(shí)是沒怎么上汽車論壇的，一般也就是要換車了，然后上來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，Q5主要是被2個(gè)老司機(jī)給PASS了，所以在看其他車對(duì)比。選車的話，我首先考慮用維修率低的，大問題少或沒有，然后再是外觀，內(nèi)飾，操控等。 -
xfblue2dreamfy 2018-12-28 09:57:11
不是喜不喜歡功能的問題，他他們處理問題的能力，還有就是服務(wù)的問題，本來有段時(shí)間我都沒在意，可10010公里時(shí)剎車燈就壞了，去修他們硬是較真，說過來10公里不保修，要我出錢換，服務(wù)有問題 -
武漢麗豹 2018-12-27 18:22:09
現(xiàn)在的Q5好像沒那么多毛病了吧？也在XC60、Q5和傲虎ES之間糾結(jié)：差不多的價(jià)位，Q5的優(yōu)勢(shì)如7樓所言，不過可能也有環(huán)保和相對(duì)缺少主動(dòng)安全的弱勢(shì)，個(gè)人潛水學(xué)習(xí)了2個(gè)多月，發(fā)現(xiàn)反映XC60的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問題基本屬于之前版本，現(xiàn)在的主要體現(xiàn)在電子故障率相對(duì)較高，可能是因?yàn)橹鲃?dòng)安全系統(tǒng)相對(duì)較為復(fù)雜吧！ -
E4A200 2018-12-27 01:08:01
說實(shí)話。。感覺奧迪在中國(guó)有點(diǎn)江郎才盡大勢(shì)已去的趕腳新A4L雖然銷量還行但已經(jīng)大不如之前A6L更是靠降價(jià)換銷量。。和BB比就是個(gè)笑話A3A1之流已經(jīng)被揭開畫皮不如直接買高爾夫和破鑼至于新Q7那是更完蛋草。。新Q5估計(jì)是奧迪的最后一根稻草。。否則真該換設(shè)計(jì)師了。。反正俺從不考慮這個(gè)牌子。。垃圾公司垃圾產(chǎn)品。。除了坑還是坑 -
Broklin 2018-12-26 17:15:33
車前部重量大，而且多數(shù)情況下，都是前驅(qū)。制動(dòng)時(shí)，也是前輪承擔(dān)更多的磨損。建議樓主多補(bǔ)補(bǔ)課。3w多公里，早就應(yīng)該前后對(duì)調(diào)了。而且剎車片都磨得差不多，估計(jì)樓主是哪種一腳油門，一腳剎車的風(fēng)格。改改吧。 -
carenese 2018-12-26 14:24:31
必須的。。相對(duì)于一般車來說。。為了剎車效果及剎車盤的壽命。。肯定要把片做的軟些嘍如果經(jīng)常市區(qū)游走。。3-4W換后片，5W換前片。。也不算太離譜至少有寶馬做墊背的 -
染小夏 2018-12-26 08:13:25
標(biāo)準(zhǔn)的車黑套路。提前發(fā)與車相關(guān)的咨詢帖，然后一段時(shí)間后再出來吐槽抱怨問題，但是你這最后這句話太此地?zé)o銀三百兩了 -
無敵金剛不倒 2018-12-25 15:54:32
小問題每款車子可能都有，就看問題多少了，但是我在反饋板塊看見的問題不小，還有就是中獎(jiǎng)率高不高了。不能籠統(tǒng)的說車子都有問題，開的順心的首要前提是少出問題或不出。 -
niswdehao 2018-12-24 22:47:34
就剎車片和輪胎，不屬于質(zhì)量問題了，我的后剎車3萬5時(shí)磨的很薄，還擦壞了剎車盤。輪胎你開了3萬公里也不換位置，當(dāng)然要磨平了。前驅(qū)車，車又重，對(duì)前輪磨損更加厲害。
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