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      1. 我要提問(wèn)

        請(qǐng)教大神分析新CRV的CVT變速箱和探界者的區(qū)別?。?/h1>
        hikalu86 2019-04-19 21:43:00

        新款出來(lái)價(jià)格和探界者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不占優(yōu)勢(shì)!配置也沒(méi)有探界者高?我就搞不懂CVT變速箱和探界者的差別!?小白,請(qǐng)教各位大神分析!?CRV優(yōu)勢(shì)是什么,探界者的優(yōu)勢(shì)?到底探界者還是CRV!?感謝大神們!希望良心推薦!

        6個(gè)回答
        • qdas355 2019-04-19 23:18:48
          cvt直白點(diǎn)說(shuō)就是和踏板摩托車一樣的無(wú)級(jí)變速,摩托跑皮帶,汽車用鋼帶。平順性是最好的,鋼帶的壽命就不清楚了。
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        • inlake 2019-04-19 23:05:34
          cvt也沒(méi)啥不好,只是豪車很少利用了,因?yàn)楹儡嚺ぞ匾话愣即罅耍琧vt受不了,cvt有時(shí)也會(huì)有頓挫感,很少了。
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        • marco9112 2019-04-19 22:52:51
          cvt在平順性方面比AT也好,AT只能無(wú)限接近CVT的平順,CVT在極端路況下耐用性不如AT,需要低速大扭矩時(shí),CVT往往容易過(guò)熱保護(hù)
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        • kaka998 2019-04-19 22:38:32
          不可單從一個(gè)組件來(lái)判斷整車性價(jià)比。要對(duì)比的項(xiàng)目還有很多,諸如車身整體的剛度、發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)、電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性等的。
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        • love513825 2019-04-19 22:26:15
          CVT變速箱沒(méi)有換檔頓挫感,開(kāi)起來(lái)很平順,AT變速箱不管是幾速,都會(huì)有頓挫,哪怕已經(jīng)輕微到不可察覺(jué);CVT變速箱小,齒輪零件少,重量輕,AT變速箱大,檔位越多越重,不易縮小體積;CVT變速箱扭矩一般不超過(guò)300,主要用于自吸或小排量渦輪機(jī),AT適應(yīng)扭矩范圍較大;CVT變速箱檔位是電子模擬,降檔平順,但因?yàn)闆](méi)有頓挫,經(jīng)常誤以為動(dòng)力不夠,AT變速箱降檔有延遲,明顯感覺(jué)動(dòng)力降檔后的補(bǔ)充;CVT和AT各有優(yōu)勢(shì),從大小來(lái)說(shuō),CVT容易讓出空間增加電機(jī)做混動(dòng),從駕控感覺(jué)來(lái)說(shuō),AT更直觀;從線性來(lái)說(shuō)CVT更平滑,維修保養(yǎng)價(jià)格都差不多
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        • zhouyue004 2019-04-19 22:00:53
          cvt超車加速慢不如at是在,我的領(lǐng)界超車都有推背感,口袋就那么多米,都是只能買最低配,還是便宜優(yōu)惠的探界者好
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