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      1. 我要提問

        好糾結(jié),不要看價(jià)格只看車,xc90跟途昂怎么選?

        自由-風(fēng) 2019-04-19 21:32:00

        買多一輛車的初衷是空間,二孩,只要suv,途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)空間很足夠,內(nèi)飾配置馬馬虎虎,xc90牌子好內(nèi)飾科技感強(qiáng)做工也好,就是空間差太多!

        8個(gè)回答
        • 好心情778899 2019-04-19 23:46:32
          我能理解他,你要看了我糾結(jié)的故事,更離譜。從科迪亞克看起,到途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),探險(xiǎn)者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),中途溜號(hào)到轎車新5系,到大切諾基,途銳,xc90,x5,除了寶馬沒有試駕,其他全部竟然都試駕了一遍,結(jié)果更猶豫了,哈哈不是錢多錢少的問題,我的觀念是性價(jià)比,沒有必要的成本絕對(duì)不承擔(dān)?;拘枨筮€是大7座和通過性。唉,明天繼續(xù)去試駕。。。。。
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        • 中山馬自達(dá) 2019-04-19 23:27:45
          你去試過嗎?我可是都試過,三排舒適型漢蘭達(dá)最多算個(gè)將就座,途昂可以算是真七座車了,如果說途昂三排算緊湊型轎車后排,漢蘭達(dá)那就是小馬扎。
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        • 好心情778899 2019-04-19 23:10:01
          差多了,剛?cè)サ母L乜疵颓?,比全順都寬,哪里是途昂能比的。座位也體驗(yàn)了,本來是去看撼路者的,也剛試駕了途昂,跟猛禽不是一個(gè)級(jí)別。
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        • 白水幽幽 2019-04-19 22:56:47
          可以去看看小改款的gx如果是城里用途昂或者xc90喜歡自駕買gx雷車做工和豪華度真心比這兩個(gè)很多太多盡管雷車科技感不行但是可靠性極強(qiáng)
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        • ren1121 2019-04-19 22:53:56
          哥們和我一樣糾結(jié)。我也是真實(shí)七座需求客戶。我比較了很多車,MPV感覺自己像司機(jī),所以剛開始就PASS掉了。最開始喜歡XC90,主要是精湛的做工,低調(diào)中的豪華,科技感。但是第三排進(jìn)出麻煩空間緊湊且第三排無天窗壓抑。后看了路虎新一代發(fā)現(xiàn),第三排的感覺非常好,雙天窗很好的照顧了第三排感受,試駕是我感覺最好的,底盤很有質(zhì)感,最大的問題是七座時(shí)候行李箱太小。后又機(jī)緣巧合看了途昂,途昂最吸引我的是解決了我第三排空間的問題,同時(shí)行李箱夠用。試駕感覺底盤中等,只能說滿足需求??紤]到以后兩輛車配置,SUV七座五座轎車,所以覺得配置大眾途昂,再加一款BBA轎車比較合適我現(xiàn)狀。所以偏向七座SUV選擇途昂。另外看過英菲的QX60,其實(shí)這車更像奶爸價(jià)SUV,做工也更豪華,只是我不喜歡它的配置和外部造型,LP也不喜歡,所以就PASS掉了。它的第三排空間對(duì)我來說是夠的,試駕也感覺不錯(cuò)。就看你的眼緣了,你也可以關(guān)注下。
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        • 一點(diǎn)小邪惡 2019-04-19 22:25:37
          我感受過途昂和GLS400的動(dòng)感型,在空間上途昂牛逼一些,GLS400動(dòng)感型第二排不能前后移動(dòng),(銷售員說400的豪華型和500才能移動(dòng))第三排非常難受,途昂第二排調(diào)節(jié)后,第三排非常不錯(cuò),本人身高172cm。七座情況下后備箱兩車差不多。目前看過的七座SUV,其它方面不說,途昂單單在空間上完勝所有7座SUV車型。本人親身感受。
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        • sy418511 2019-04-19 22:05:16
          90空間比途昂略小,但90第三排坐姿高一點(diǎn),大腿支撐比途昂好,我也是反復(fù)對(duì)比途昂頂配和90智逸T6七座加20輪、安全包、豪華包和方向盤加熱選配,兩者差價(jià)14-16萬,安全配置90更全,其他配置差不多,比途昂少了通風(fēng)座椅,多了抬顯,可惜90選配需要等2-4個(gè)月,老婆嫌90貴,難辦。途昂最無法忍受的是機(jī)頭高而駕駛室矮,視野不爽,而雙離合我也不夠滿意,內(nèi)飾雖然很普通,但還能勉為其難忍受,途昂防撞桿短,估計(jì)25%側(cè)碰成績不會(huì)好。至于操控性嘛,90是雙叉臂,靈活性略好,底盤懸掛90略硬。至于越野能力,兩者一般,90能過三滑輪,略好。至于加速能力,90官方6.5,途昂官方6.9,實(shí)際上應(yīng)該沒什么差別,都挺猛
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        • 摩耿 2019-04-19 21:50:58
          bba那是有錢,沃爾沃十年磨一劍有錯(cuò)么。光談途昂跟xc肯定是xc好吧。。海外的銷量,口碑,價(jià)位擺在那里吧。我說途昂是高爾夫有錯(cuò)么,不是一個(gè)模子里刻出來的嗎。途昂跟高爾夫完全就是一個(gè)平臺(tái),血緣關(guān)系在Volkswagen里算相當(dāng)近的了吧。就說沃爾沃的雙增壓技術(shù),沒了福特是沃爾沃難換代的主要原因,但既然換代就要到位。沃爾沃絕對(duì)物有所值,只是國人不接受。。國人不接受。。國人不接受。。
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