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      1. 我要提問(wèn)

        關(guān)于雙離合,求老車主解惑!?

        smokingtiger 2019-04-19 20:31:00

        我看中帝豪GL查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.8自動(dòng)這款車,聽說(shuō)gs和gl動(dòng)力總成是一樣的,gs上市較久,所以特來(lái)咨詢這個(gè)雙離合的優(yōu)缺點(diǎn),或者有啥硬傷?請(qǐng)大家如實(shí)告知。謝謝,別拖別黑!!

        8個(gè)回答
        • 獨(dú)孤紅 2019-04-19 21:54:43
          不用試,雙離合的通病,,,工作原理導(dǎo)致的,,,因?yàn)楦墒诫p離合缺少散熱液本身就容易發(fā)熱,,,如果正常行車是沒(méi)問(wèn)題的,如果低速導(dǎo)致兩個(gè)離合不停切換換檔,過(guò)度磨刷會(huì)加劇發(fā)熱導(dǎo)致變速器停止工作失去動(dòng)力。。。
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        • 同歸與寂 2019-04-19 21:47:25
          我個(gè)人覺(jué)得雙離合這東西其實(shí)沒(méi)那么可怕,可能是被一些人說(shuō)添油加醋,傳來(lái)傳去,個(gè)個(gè)跟著來(lái),開過(guò)的也說(shuō),沒(méi)開過(guò)的也說(shuō)雙離合怎樣怎樣,就算是過(guò)熱保護(hù),動(dòng)力缺失,那也是在很惡劣的環(huán)境才發(fā)生吧,難道再堵車的城市,你開車出門就堵車了?堵車幾個(gè)鐘,你一直都在掛D檔踩剎車?雙離合確實(shí)有缺陷,這個(gè)不可否認(rèn),但只要我們能夠正確操作雙離合,堵車跟車時(shí)該換S模式的就換,或是換手動(dòng)的該換手動(dòng)模式等等,比AT或CVT多幾個(gè)操作。那雙離合就沒(méi)你說(shuō)的那么可怕了。說(shuō)到這有人又說(shuō)了,我買個(gè)車回來(lái),是要車為我服務(wù),不是我為車服務(wù)的,本來(lái)就是要自動(dòng)的,還要搞這么多事情。朋友,請(qǐng)問(wèn),你說(shuō)要車為你服務(wù),那你干嘛要保養(yǎng)它干嘛?你還要為車服這個(gè)務(wù)干嘛,你還要替它洗車干嘛?
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        • adeng99 2019-04-19 21:39:45
          YYP有個(gè)關(guān)于GL的測(cè)試視頻,可以參考一下!畢竟GL和GS的配置是一樣的!我自己的1.3T雙離合,試過(guò)五人尾箱滿載爬長(zhǎng)山路D檔到山頂沒(méi)出現(xiàn)異常,平常堵車的時(shí)候跟車,也沒(méi)出現(xiàn)故障!
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        • gjkgkl 2019-04-19 21:14:55
          我感覺(jué)應(yīng)該不會(huì)那么不堪,吉利現(xiàn)在也不敢拿不成熟產(chǎn)品來(lái)實(shí)驗(yàn),車輛上市前都會(huì)有很長(zhǎng)時(shí)間的路試,都是沒(méi)問(wèn)題了才敢上市,這是吉利走量的車,不會(huì)自砸招牌的,我也訂了1.8自動(dòng),等車中。
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        • 同歸與寂 2019-04-19 21:12:42
          反正我的車也沒(méi)提多久,之前我也是和你一樣的想法,心里對(duì)雙離合也不是那么有信心,車無(wú)完車。但AT也好,或CVT也好,本身都會(huì)有自己的一些缺陷,我剛提車時(shí),特意開出去,專門找比較堵的路段試了一下,在低速下,也就是不采油門跟車,或是轉(zhuǎn)數(shù)在1000-1500轉(zhuǎn)跟車,而且還特意的去感受有沒(méi)有頓挫,幾次下來(lái)確實(shí)沒(méi)感覺(jué)到有頓挫感,換檔積極,過(guò)紅綠燈也不覺(jué)得慢,稍踩點(diǎn)油門,速度都上來(lái)了,而且我用的是標(biāo)準(zhǔn)模式。就是有一點(diǎn),你加速快點(diǎn),車子有點(diǎn)串,是不是傳說(shuō)中的推背感?總之我覺(jué)得買車狂論壇,會(huì)讓你拿不定主意,因?yàn)檎搲飳?duì)車貶褒不一,有車托,也有車黑??纯磩e人發(fā)的車質(zhì)量問(wèn)題貼,看得你一點(diǎn)主見(jiàn)都沒(méi)有。而且像這種級(jí)別車的論壇,基本上是人生的第一輛車,對(duì)這個(gè)車的技術(shù)性能又有多少個(gè)懂的?
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        • 獨(dú)孤紅 2019-04-19 20:59:41
          行車過(guò)慢,走走停停的必須轉(zhuǎn)手動(dòng),畢竟雙離合長(zhǎng)時(shí)間不停轉(zhuǎn)換工作發(fā)熱嚴(yán)重(速度不上去,一直維持一個(gè)離合工作另一個(gè)離合隨時(shí)準(zhǔn)備,這樣不停的交替工作發(fā)熱很厲害。。。),,,高速拋錨腸子都悔青。。。
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        • 獨(dú)孤紅 2019-04-19 20:43:40
          不用試,雙離合的通病,,,工作原理導(dǎo)致的,,,因?yàn)楦墒诫p離合缺少散熱液本身就容易發(fā)熱,,,如果正常行車是沒(méi)問(wèn)題的,如果低速導(dǎo)致兩個(gè)離合不停切換換檔,過(guò)度磨刷會(huì)加劇發(fā)熱導(dǎo)致變速器停止工作失去動(dòng)力。。。別忘了中國(guó)式高速,有時(shí)塞起來(lái)1兩個(gè)小時(shí)算少了。。。
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        • tizhuqiu 2019-04-19 20:40:58
          我是車主我來(lái)說(shuō),頓挫是肯定有,油門延遲也是肯定有,關(guān)鍵是看你開車習(xí)慣,喜歡開猛車就不要買這個(gè)。正常駕駛沒(méi)問(wèn)題。目前一萬(wàn)多公里,山路跑過(guò),堵車有過(guò),長(zhǎng)時(shí)間高速走過(guò)。沒(méi)有發(fā)熱出現(xiàn)。滿意嗎?
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