比亞迪的1.5t配合的是哪個變速箱，比亞迪自動波穩(wěn)定嗎？
深男大盜
2019-04-19 16:53:00
小弟沒見過世面，見過的比亞迪都是手動擋，討論一下比亞迪的自動擋變速箱怎么樣
7個回答
-
sunny8341 2019-04-19 19:01:59
AT傳動效率在不同檔位下有很大區(qū)別，平均效率達到90%是不可能的，說是鎖止之后的最大效率差不多，但除了高速，有多少時間能開到最高檔的鎖止狀態(tài)？雙離合也有半聯(lián)動這樣的“不理想”傳動狀態(tài)，但平均下來要比AT好很多。AT的傳動效率問題才是不可克服的物理限制，就像濕式雙離合效率肯定不如干式雙離合。但是雙離合的半聯(lián)動問題隨著控制技術(shù)的發(fā)展是可以解決的，手動擋在人的控制下就可以開的很好。還有，如果說雙離合low，為什么大眾，福特，還有寶馬，法拉利都在用雙離合呢？別告訴我高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6配AT是為了增加B格，而1.4T和2.0T配雙離合是為了節(jié)約成本? -
sdsok 2019-04-19 18:44:46
千萬別雙離合，別克已經(jīng)拋棄雙離合了。比亞迪早晚得在雙離合上吃大虧！速銳思銳G5都在這上面吃虧了！上個AT這么慢嗎？ -
先鋒電子12 2019-04-19 18:03:53
吉利的6AT在國產(chǎn)變速箱里算是很穩(wěn)定的了，博越，博瑞都挺好，唯一就是制造技術(shù)差距，傳動效率低了點，不省油。目前國產(chǎn)車的綜合質(zhì)量都不亞于合資車了，盡量買國產(chǎn)吧，奇瑞啊，長安啊，都可以的 -
你愿意吹雙離合也沒辦法，一葉障目的人多得很，上一代科魯茲的雙離合那個慘啊，這新一代都換成AT了，你覺得廠家吃撐了？呵呵，事實勝于雄辯，銷量？？？要不是沒得選，誰愿意抱著雙離合？！你真看不見那么多的投訴？？？？你確定你開過雙離合和AT？這么明顯的對比都敢假裝不知？
-
sqlingw 2019-04-19 17:38:58
用雙離合，市區(qū)里不要掛著d檔踩著剎車干磨，停車時一定切到n檔，起步再掛d檔走，不要嫌麻煩，就算是at檔也應該這樣開。 -
然而福特大眾寶馬，甚至包括比亞迪仍然在源源不斷的賣著雙離合的車，而且這些車基本全部都在大街上好好的跑著，吸引著更多的人去買。當然談到銷量，比亞迪就先閃了。被罵就叫沒有好下場？呵呵，這個社會得有多簡單。
-
下代寶馬M系都取消7速雙離合了，因為新的8AT性能更好換擋時間不亞于雙離合，福特的雙離合連大眾都不如罵的還不夠慘？保時捷的天價PDK除了無限彈射以外舒適性簡直不敢說，你看看哪個雙離合有好下場？
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號