估計(jì)難！歐洲市場(chǎng)本身就更認(rèn)可本土品牌。而且歐洲人的購(gòu)車領(lǐng)域雷克薩斯也算是一片空白。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)政策加上很多因素本身就已經(jīng)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了。雷克薩斯還不端正態(tài)度。做什么都慢半拍。很難再次創(chuàng)造曾經(jīng)的輝煌。只能說(shuō)是中規(guī)中矩、自我滿足。包括日系很多也都缺少了90年代的沖勁！也可能是因?yàn)槭袌?chǎng)在負(fù)發(fā)展。而一些日系不愿隨波逐流。但品牌的確競(jìng)爭(zhēng)力在退步。市場(chǎng)表現(xiàn)和口碑不及以前?？傊菦](méi)有大的亮點(diǎn)。德系在更多的抓住市場(chǎng)和迎合市場(chǎng)。包括美系和所有品牌。日系只是在緩緩的開(kāi)始向市場(chǎng)邁步。日系的長(zhǎng)處在逐漸被追趕上來(lái)。短處卻仍然沒(méi)有及時(shí)更好的彌補(bǔ)回去。反而讓人覺(jué)得現(xiàn)在日系在一些方面開(kāi)始走起了另類。至少到目前為止很多熱門(mén)車型不是遲遲不上市就是悄無(wú)聲息的上市。雷克薩斯就可以說(shuō)是一個(gè)典型