奔奔ev和江淮iev6e該選哪個？坐標北京？
盈風飚車
2019-04-18 18:52:00
8個回答
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2500++ 2019-04-18 20:11:24
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養(yǎng)車坊 2019-04-18 19:53:40
因為江淮便宜心動過，第二天試駕，回來就解毒了。油門太難踩，動力太弱，停車時有點坡還溜車，又不敢使勁兒踩油門。 -
hnayhl 2019-04-18 19:48:48
我買的電奔210，開著不錯，加速給力，空調(diào)涼快，183個200多斤，駕駛位不擠，不頂頭，快充速度應該是小車里最快的，極速125，有s擋，有能量回收系統(tǒng)，旋鈕檔位很舒服，有上坡輔助，開起跟我自動擋車一樣，值得推薦，沒開過江淮，不清楚，聽說不太好 -
阿新哥 2019-04-18 19:41:19
江淮的是磷酸鐵鋰電池，不太適合北方，具體的可以百度--磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的對比，但是江淮的配置和做工比奔奔好 -
第一電機功率要大，不要爬個坡都很累，奔奔EV是55KW的，同類中最大。第二續(xù)航里程要長，同類中奔奔居首。第三快充要快，奔奔也居首。第四座位要多，奔奔也居首。第五小型車中尺寸最大，奔奔也居首。第六技術(shù)要相對成熟，奔奔EV前面有逸動EV，應該有一定的電動汽車基礎(chǔ)。你可以收集相關(guān)車的彩頁，逐項對照。
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漠然５２４ 2019-04-18 19:08:06
占號買iev6e,有錢買奔奔，駕駛感和外形不是可比的。以前開手動的可以考慮6e,坡起需要加油。奔奔怠速起步好些。還有就是現(xiàn)在人民幣貶值快，差1萬其實用貸款的話基本看不出來。還有大家擔心的電池問題，新的電池工藝一般好于舊的，考慮的工藝因素要多畢竟是好些。最后一點，電池循環(huán)次數(shù)肯定是江淮好些。充電電流小對電池有利。但是跑長途肯定坑爹。建議續(xù)航公里內(nèi)跑的考慮6e，冬天臨界的話還是奔奔吧。 -
芭芭拉47 2019-04-18 19:01:03
江淮的整車做工給人感覺比奔奔要精致很多，6E還帶原廠導航跟倒車影像，安全性比較高，只是快充的速度確實比奔奔慢。在考慮只是市區(qū)代步的話，我會選擇6E，畢竟快充不會經(jīng)常用到。 -
yanheting 2019-04-18 18:54:43
奔奔沒試駕過，我只試駕過IEV6E，說說感受：方向盤太低，這讓身高1.75米的我有很擁擠的感覺空間尚可，做四個人很舒服。內(nèi)飾不錯。有快充，但是尚未實際使用過，速度如何不清楚。
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