胎壓監(jiān)測按照監(jiān)測方式有兩種：分為間接式胎壓監(jiān)測和直接式胎壓監(jiān)測。間接式胎壓監(jiān)測是利用汽車ABS剎車系統(tǒng)上的“速度傳感器”來比較四個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)，如果其中一個(gè)輪胎胎壓較低，這個(gè)輪胎在行駛時(shí)候的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)就會(huì)和其他輪胎不同，這時(shí)候間接式的胎壓監(jiān)測就會(huì)監(jiān)測到輪胎異常，但是并不會(huì)顯示輪胎的具體壓力，只會(huì)提示胎壓不足。因?yàn)殚g接式胎壓監(jiān)測的價(jià)錢比較便宜，所以間接式胎壓監(jiān)測主要是裝配在一些低配的車型上。直接式胎壓監(jiān)測更為直接，是把壓力傳感器裝到輪胎內(nèi)部或者輪胎外部，通過傳感器傳輸信號(hào)到接收器中，可以在車上顯示屏上直接提供輪胎胎壓的數(shù)值。所以在車上可以看到各個(gè)輪胎的胎壓信息的，這輛車裝配的就是直接式的胎壓監(jiān)測，這也是市面上常見的胎壓監(jiān)測。直接式胎壓監(jiān)測也分為兩種，一種是內(nèi)置胎壓監(jiān)測，而另一種就是外置胎壓監(jiān)測。內(nèi)置胎壓監(jiān)測是把傳感器安裝在輪胎內(nèi)部外置胎壓監(jiān)測是把傳感器安裝在輪胎外部雖然裝載的位置不一樣，但外置和內(nèi)置胎壓監(jiān)測的原理是一樣的，監(jiān)測的精度基本也一樣，不過兩種傳感器還是有區(qū)別的。內(nèi)置胎壓監(jiān)測安裝：內(nèi)置的胎壓因?yàn)槭茄b配在輪胎內(nèi)部，所以安裝的時(shí)候會(huì)比較復(fù)雜，必須要把輪胎拆下來安裝。除非自己有超高的動(dòng)手技術(shù)，否則不建議自己安裝，最好找相熟的專業(yè)汽修安裝，而且安裝之后還要重新調(diào)試動(dòng)平衡。內(nèi)置胎壓監(jiān)測優(yōu)劣：優(yōu)點(diǎn)：精度穩(wěn)定、容易維護(hù)、不易被盜缺點(diǎn)：價(jià)格略貴、需要專業(yè)人士安裝、需要?jiǎng)悠胶馔庵锰罕O(jiān)測安裝：外置胎壓監(jiān)測的安裝方法很簡單，直接在輪胎充氣口位置擰上就行了。