馬自達317魂動1.5自豪變速箱頓挫
a359765276我的中國心
2019-08-03 22:29:41
新車600公里在速行駛時會有明顯頓挫速度40碼減速會有降檔沖擊明顯當(dāng)初沖變速箱去現(xiàn)在感覺那么回事啊我哥06款卡迪拉克22萬公里都沒頓挫降檔也沒有
17個回答
-
jiacao200200 2019-08-04 03:07:02
你聽誰說AT沒頓挫？ -
342583109 2019-08-04 02:44:00
我估計你減速的時候是松油門滑行減速的時候頓挫明顯，下次你試試帶一點剎車減速，這樣頓挫不明顯。這車骨子里還是運動取向，你不要刻意降低轉(zhuǎn)速省油，經(jīng)?；袦p速到自動降檔，想省油還是cvt省點。 -
retkjlfgd 2019-08-04 02:16:03
昂克賽拉的變速箱鎖止后是硬連接，動力傳遞無延時，馬自達講究的是直接驅(qū)動感，腳下幾分油，動力就有幾分，毫無延時，類似手動擋。cvt動力傳遞是有延時的，當(dāng)然如果不在乎這點，喜歡平順的駕駛風(fēng)格，cvt是不二之選。 -
suweo 2019-08-04 01:56:46
來兩腳雞血開關(guān)看看、變速箱馬上醒了、太溫柔駕駛偶爾會有這情況 -
劉鈺文 2019-08-04 01:41:26
什么同級別最好？38一直在重復(fù)，而且不是他一個人，是所有人都在重復(fù)，這個AT是最好的，或者保守點說是你們能開到的車最好的自動變速箱，不是什么平順就是好，是快！是好開，我不知道你的是不是有問題，你得去檢查了 -
CQFY 2019-08-04 01:37:27
看來你是開車人而不是懂車人，看看說明書，搞清楚什么是轎跑 -
mjuytr 2019-08-04 01:32:15
我也是1.5車主，我來回答這個問題吧，變速箱是要和發(fā)動機匹配的，這個變速箱特點是換擋動作快，鎖止范圍大，這事不用懷疑的。但是，1.5的發(fā)動機嚴重拖后腿，原廠2.0和2.5和這個變速箱匹配更好，迅速換完擋轉(zhuǎn)速也已經(jīng)匹配好了，所以很流暢。1.5發(fā)動機動力不足，轉(zhuǎn)速攀升慢，降檔的時候，因為動作很快的換擋和很快的鎖止，轉(zhuǎn)速沒有足夠的時間“補油”，中間就有一個很明顯的頓挫。包括低速1擋升2檔也有非常明顯頓挫。和普通的at變速箱差異，如果動力不足，它會緩慢換擋，增加液力變距時間（就像手動擋緩慢放離合），以達到減輕頓挫的效果。但是馬自達的變速箱不愿意犧牲換擋速度，所以就頓挫明顯。總而言之，創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機和變速箱都在2.0和2.5，買1.5就別想體驗到傳說中換擋閃電而且絲般順滑的感受。明白沒。 -
asrfasfas1654 2019-08-04 01:09:37
買了假的axela。 -
keithzy 2019-08-04 00:41:33
太正常 -
pl3120032003 2019-08-04 00:24:04
你減速降檔沒有頓挫嗎？一沖一沖的 -
millertime31 2019-08-04 00:10:57
cvt無級變速。舒適感和省油。一分錢一分貨的昂克賽拉 -
獨行客30 2019-08-04 00:02:49
超車加速那一瞬間，有明顯的降檔頓挫，其他暫時還沒發(fā)現(xiàn)，新車開的還比較溫柔 -
哈雷路亞1 2019-08-03 23:42:05
樓主不要這樣說嘛，大家的心很玻璃的，說變速箱好也只是同級別相比較而言，很多車主都是除了教練車就沒開過其他車的，所以買車一定要試駕！ -
石鉆實 2019-08-03 23:23:58
我估計他沒開過cvt的車！ -
三222藍瑟23 2019-08-03 23:13:15
不，日產(chǎn)的無級變速也是這樣呢 -
gdxfxwx 2019-08-03 23:04:23
我有一臺豐田雷凌，之所以會買昂克賽拉，是因為聽說這款車變速箱換擋速度快，沒有頓挫，現(xiàn)在也不見得了，變速箱和其他牌子車型自動變速箱差不多，甚至還不如！ -
borldeng(波哥) 2019-08-03 22:56:18
你以為是無級變速箱?。繜o級變速箱沒有這樣的事！你買無級變速箱的吧！無級變速箱是沒有這樣的問題
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號