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      1. 我要提問(wèn)

        關(guān)于新飛節(jié)氣門(mén)清洗問(wèn)題?

        jialei0206 2019-04-17 16:49:00

        提車(chē)到現(xiàn)在有半個(gè)多月了,跑了將近1800公里,因?yàn)榭凑搲Uf(shuō)積碳問(wèn)題,就堅(jiān)持加95,對(duì)一個(gè)打工黨來(lái)說(shuō)就是抓頭皮的事情呀,不過(guò)為了這個(gè)小鋼炮,最好的都給它用上,想問(wèn)下各位車(chē)友,節(jié)氣門(mén)啥時(shí)候清洗會(huì)比較好呢,目前上比較難上坡好像不夠力一樣

        3個(gè)回答
        • 34567yuhgfd 2019-04-17 17:38:21
          我記得在一萬(wàn)公里的時(shí)候在4S店免費(fèi)洗過(guò)一次節(jié)氣門(mén),目前快到35000了。夏天的油耗是高,一是開(kāi)空調(diào),二來(lái)溫度高油耗也會(huì)增加,(個(gè)人估計(jì)是溫度高,汽油揮發(fā)性能加快有關(guān))
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        • 輕風(fēng)客 2019-04-17 17:20:13
          樓主,不管是95還是92他們的區(qū)別主要是爆燃值,也就是做功后產(chǎn)生的熱效率,看的是發(fā)動(dòng)機(jī)工藝和空燃比,像直噴發(fā)動(dòng)機(jī),空燃比又達(dá)到11.5/1還是乖乖的加95吧畢竟貴不了多少還能換回來(lái)更多的功率,不過(guò)還是不要頻繁的更換汽油標(biāo)號(hào),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦計(jì)算有影響,那個(gè)添加劑嗎還是比亞迪實(shí),在直接在說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)到由于是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)又采用米勒循環(huán),氣門(mén)背面容易產(chǎn)生積碳解決方法只能是每一萬(wàn)公里到兩萬(wàn)之間添加汽油添加劑啦。米勒循環(huán)的特性是高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生爆震,在排氣時(shí)打開(kāi)進(jìn)氣門(mén)吸入冷空氣降低壓力和熱值的技術(shù),但是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)再吸入冷空氣時(shí)他不像電噴那樣的提前把空氣和霧化的燃油混合吸入氣門(mén)順便清洗點(diǎn)積碳哈哈。
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        • shuen1983 2019-04-17 17:04:46
          加92就行了,積碳和加什么油沒(méi)什么直接關(guān)系,上比較難上的坡也就是很陡的坡什么車(chē)都會(huì)吃力的,清洗節(jié)氣門(mén)看情況半個(gè)月兩千不到根本沒(méi)那個(gè)必要!
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