1.日常行駛油耗：行車電腦顯示百公里8.4L，但根據(jù)我使用油耗記錄軟件。實(shí)測(cè)情況看為8.9升。軒逸不是很省油嗎？怎么這么高？不要詫異，因?yàn)槲胰粘Ｉ舷掳嗳慷萝?，走走停停，平均時(shí)速也就15公里/h。但是跟同事的408、愛(ài)利舍、C4、英朗、科魯茲比，還是省不少。我平均每公里5-6角，他們8-9角。所以油耗是個(gè)相對(duì)概念。2.高速及不堵車路段油耗：大概百公里5.3L，以我去神農(nóng)架自駕游一周為例，來(lái)回全程1413公里，主要是高速和全鋪裝山路，郵費(fèi)共計(jì)用了530元，平均每公里0.375元，而同去的408比我多用了200元油費(fèi)。3.綜合路段空載油耗。我專門做過(guò)一次試驗(yàn)，設(shè)計(jì)了一個(gè)公式：走行公里數(shù)*表顯百公里油耗/100/（車輛整備質(zhì)量載重）/走行公里數(shù)*100，得出的結(jié)果是空載情況下每公斤車重的百公里油耗，那次我共計(jì)走行了45公里，區(qū)別經(jīng)歷了高速、縣城道路、堵車路段、不堵車鄉(xiāng)道、路況很差的碎石路、還有倒車路段，路況非常齊全，最終我的車每公斤百公里空載油耗為0.003428升，再乘以空車整備質(zhì)量1237kg，最終得出空載百公里油耗為4.24L。4.個(gè)人對(duì)省油的觀點(diǎn)：主要不在于外面說(shuō)的日本車輕，而是在于成熟過(guò)硬的cvt技術(shù)，可以不斷地調(diào)配變速比，始終維持發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速。