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      1. 我要提問

        旗艦版輪胎進藏有困難嗎?

        北京南城車友 2019-04-17 07:52:00

        看到好多車友進藏帖子都用蝎子胎,旗艦查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的這個偏公路的會不會半路出問題?求解!

        7個回答
        • 我自食其力 2019-04-17 09:20:48
          跟隨撼路者查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車隊兩次進藏,全程原廠旗艦查成交價|參配|優(yōu)惠政策)公路胎沒壓力。只有一輛車一個胎是過河的時候不小心被石頭劃破胎。詳情可以參見我的“撼心之旅”帖子,以及8848的帖子。
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        • hzm8000 2019-04-17 09:20:09
          謝謝忠告!不過我是做了充分準備的,佳明手持式專業(yè)導航儀、下載多條前人車隊的穿越軌跡線,找路應該不是問題。
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        • 中國航空網(wǎng) 2019-04-17 09:00:19
          山海兄說的不錯,不過個人覺得做兩手準備為好,旗艦輪轂和胎平時用很好,剎車效果比18、17的要好,論壇里有朋友試過,18的輪子剎車距離是40米開外,20的旗艦輪子剎車要比18或17的好上不少,車重關系還是腳大的好剎車,但要論到爛路的性能,17或18輪加越野胎簡直完爆20胎了,所以個人覺得做兩手準備最好,當然是資金夠的話這樣做最好了。越野多的話直接選裝18的省事兒,如果只是偶爾輕度越野,還是建議樓主旗艦20輪比較好!
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        • 上海德瑞 2019-04-17 08:43:09
          哎,那我再多說一句,我就是按照之前的穿越線獨闖的,結果……沒路了。那里的“路”隨時都可能有變化。當然了,也許是我比較背,祝你好運!
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        • 心有千萬結 2019-04-17 08:41:50
          去年同幾個朋友一臺陸風X8單車走大北線,公路胎.川進青出,35天連胎都沒換.帶了二臺備胎!,已換憾路者旗艦,想再走一次大北線
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        • 張志忠A 2019-04-17 08:20:20
          關注去珠峰大本營的上市會,去的撼路者全部為18寸蝎子胎。其實就算有18寸,該扎也扎,這都看運氣。但是相對而言肯定18寸蝎子ATR更放心,畢竟胎壁厚,花紋大,相對于非鋪裝路面更舒適,更耐造!
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        • ttxsttxs123 2019-04-17 08:19:13
          這個最好不要冒險。關鍵是這胎不好配,夜路一個不留神壓一塊尖石頭基本就破了。一旦糙壞兩條就只能上拖車了。
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