為什么國內(nèi)的柴油撼路者只有2.2排量的，不搭配3.2的發(fā)動機？
ahggskag
2019-07-31 21:22:42
15個回答
-
haominhui666 2019-08-01 01:40:35
排量稅會導(dǎo)致價格高 -
meganxinxin 2019-08-01 01:12:55
菲律賓油耗1四個多 -
zhaobinlin 2019-08-01 00:49:44
泰國？油耗多少？ -
GDSGLDQ 2019-08-01 00:28:56
3，2怕大家買不起 -
勇哥2009 2019-08-01 00:03:49
發(fā)展小排量發(fā)動機是趨勢，能上2.2T都相當(dāng)不錯了，廠家根本不敢引進3.2T，銷量有限風(fēng)險太高。 -
raychoo 2019-07-31 23:39:46
批準(zhǔn)不過過了有些車還賣給隗大偉啊。。。中國市場，你懂的 -
金融風(fēng)暴888 2019-07-31 23:21:23
這可以看出政府對柴油車的支持程度。 -
愛車人~ 2019-07-31 23:10:46
3.2t柴油旗艦版控制在40萬內(nèi)應(yīng)該還是有競爭力的，比如39.88萬。 -
qwer550y 2019-07-31 22:56:42
想當(dāng)然了，大麥不了，3.2稅高，價格也高 -
深圳小冰 2019-07-31 22:48:28
在國外也沒看見它秒殺誰?。?/div>2008fudaai 2019-07-31 22:14:33
國外很多是用來拖房車的!國內(nèi)禁止!2.2柴油足夠了!HWWHU 2019-07-31 21:58:02
期待中！手動or自動無所謂。小小宋 2019-07-31 21:45:27
能有2.2T的已經(jīng)不錯了，就連這個都不知道什么時候上市呢db110 2019-07-31 21:41:38
兩方面，對柴油品質(zhì)的擔(dān)憂和稅率。國內(nèi)消費稅按照排量收，3.2要交25鏌韻鐘?.0T旗艦36.08為例，如果是3.2排量車價就變成43萬。gaof8229 2019-07-31 21:38:16
3.2柴油前來報道申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
About PCGROUP | 網(wǎng)站介紹 | 隱私政策 | 廣告服務(wù) | 合作媒體 | 投稿指南 | 使用條款 | 網(wǎng)站律師 | 聯(lián)系我們 | 車商幫加盟 | 招聘精英 | 網(wǎng)站地圖 | 用戶體驗提升計劃 | PCauto
-
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號