變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一直是國內(nèi)汽車廠家的通病，開瑞也不例外，變速箱在每個(gè)檔位都有一定頓挫感，而且有時(shí)候起步，這1檔掛沒掛進(jìn)去心里還真沒根，一開始我的怠速是800轉(zhuǎn)，3檔提4檔的頓挫感非常明顯，都可以聽到咔咔的響聲，（又是心疼?。髞砣チ?兒子，提高了怠速到900轉(zhuǎn)，3,4檔頓挫減輕了，可還能感覺不是很順暢，不過1檔起步的時(shí)候容易熄火，4兒子說人為原因，（開瑞的優(yōu)優(yōu)售后太少，而且我又是柴油車，大多數(shù)時(shí)候都要在4兒子修，所以我是沒有脾氣的，你懂的），發(fā)動(dòng)機(jī)在80買左右是2500轉(zhuǎn)，在這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和車身共振會(huì)相對(duì)較小，我感覺會(huì)是最省油的時(shí)候，優(yōu)優(yōu)的排量較小，所以長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速高速不是他的強(qiáng)項(xiàng)，當(dāng)100買時(shí)噪音非常的大，車身共振和抖動(dòng)也相對(duì)較大，這時(shí)轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到3600轉(zhuǎn)，所以他在高速的時(shí)候，我猜應(yīng)該不會(huì)省油。轉(zhuǎn)向因?yàn)槭请妱?dòng)助力，會(huì)輕一些，但這個(gè)價(jià)位和級(jí)別你就不要指望什么路感和指向性了，他的回正力度不是很好回不到正位很大，以前我開過老松花江，那回的真猛，轉(zhuǎn)的圈數(shù)很少，在倒車或狹小的空間的情況下會(huì)很尷尬。另外因?yàn)檐嚿砀撸囍剌p的原因，車子在一定的速度下轉(zhuǎn)彎，車身側(cè)傾還是會(huì)很嚴(yán)重的，希望大家安全駕駛?。n位區(qū)間很小，1檔1-15買，2檔15-30買，3檔30-40買，4檔40-60買，他的升檔很積極，但降檔非常慢，在市區(qū)啟停的時(shí)候，會(huì)有無檔可掛的無奈。