CB400化油器調(diào)整需從怠速、混合比、油針高度、油面高度等多方面入手，并注意清潔與調(diào)整幅度。

調(diào)整CB400化油器，怠速是重要一環(huán)。先將怠速調(diào)到1000轉(zhuǎn)左右，可通過轉(zhuǎn)動(dòng)化油器上的頂針調(diào)節(jié)，順時(shí)針降低，逆時(shí)針升高。接著微調(diào)混合比螺絲，通常先順時(shí)針轉(zhuǎn)到底，再逆時(shí)針回轉(zhuǎn)一又二分之一圈，使轉(zhuǎn)速最高后再降回合適轉(zhuǎn)速，此時(shí)為最佳混合比。

調(diào)節(jié)油針高度也很關(guān)鍵。擰開化油器蓋子，卡環(huán)位置越低，油針越高，供油量越大。調(diào)整時(shí)要慢慢來，根據(jù)低速老死火、動(dòng)力不足等情況相應(yīng)調(diào)節(jié)。此外，浮子室油面高度要調(diào)低，主量孔有固定和可調(diào)式。

CB400有四個(gè)化油器并聯(lián)同步安裝，各化油器混合氣調(diào)整螺絲需單獨(dú)調(diào)節(jié)。調(diào)整前要檢查各連接件松緊，確保吸氣正常。同時(shí)，保持化油器清潔，每次調(diào)整螺絲幅度不宜過大。若自己不熟悉操作，建議找專業(yè)人士幫忙，避免因不當(dāng)操作影響車輛性能。