液壓ABS系統(tǒng)中如何處理空氣侵入
液壓ABS系統(tǒng)中空氣侵入需及時排除,可通過常規(guī)制動放氣和針對不同類型ABS的人工排氣等方法處理。
在液壓ABS系統(tǒng)里,一旦有空氣侵入,會帶來諸多不良影響,比如制動踏板無力、行程變長,嚴重時制動不足甚至失靈。所以,當系統(tǒng)有空氣侵入或者經(jīng)過修理后,都要進行空氣排除操作。
常規(guī)制動放氣,需要用軟管連接放氣螺釘和容器,一人反復(fù)踩放制動踏板,另一人擰松放氣螺釘排出空氣后再擰緊,不斷重復(fù)此步驟直至無氣泡冒出。同時,要按照規(guī)定順序?qū)Ω鱾€車輪進行排氣,并隨時觀察制動液液面情況,及時補充制動液。
不同類型的ABS人工排氣方式有差異。像BOSCH 3 ABS,要先斷開點火開關(guān),踩制動踏板25次以上釋放儲能器制動液,制動管路可采用壓力或人工排氣法,排氣順序為左后、右后、左前、右前。BENDIX - 6 ABS人工排氣順序則是右后、左后、右前、左前。
通過這些方法,可以有效處理液壓ABS系統(tǒng)中空氣侵入的問題,確保系統(tǒng)正常運行,保障車輛制動性能良好,為行車安全提供有力保障 。