提高發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩可從進(jìn)氣、排氣、點(diǎn)火、ECU調(diào)校等多方面著手。

進(jìn)氣方面，改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能讓更多更清潔的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，為燃油充分燃燒創(chuàng)造條件。比如換裝高流量空氣濾清器或進(jìn)氣套件，增加空氣的攝入量，使燃燒更高效，進(jìn)而提升扭矩。排氣系統(tǒng)同樣關(guān)鍵，升級(jí)排氣系統(tǒng)可減少排氣阻力，讓廢氣更順暢地排出，有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，實(shí)現(xiàn)扭矩的提升。

點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整也不容忽視，適當(dāng)提前點(diǎn)火時(shí)間，能使發(fā)動(dòng)機(jī)釋放更多能量，但這需要精確控制，否則可能引發(fā)其他問(wèn)題。而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU進(jìn)行調(diào)校，能夠優(yōu)化噴油、點(diǎn)火等參數(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于更優(yōu)的工作狀態(tài)，挖掘出更大的扭矩潛力。

此外，像鏜缸增大排量、使用低粘度發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、提高乙醇汽油等級(jí)等方法，也在一定程度上有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩?？傊?，提高發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的策略多樣，實(shí)施時(shí)需綜合考慮各方面因素，權(quán)衡利弊后選擇合適的方法 。